Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
Indien · seit 2011

Buddh

Buddh International Circuit · Greater Noida

Für diese Strecke gibt es noch keine Skizze.

5,125km pro Runde
16Kurven
3Grands Prix
2011Erster Grand Prix
3Siege Vettel
Rundenrekord1:27,249Sebastian Vettel, 2011 →

In Zahlen

Unfall heißt: Ausfall im Rennen durch Unfall, Kollision oder Dreher. Starts ohne Nichtqualifikation, Nichtantritt und Ausschluss.
Siege von der Pole100 %3 von 3 Rennen
Verschiedene Sieger1in 3 Rennen
Ausfallquote17 %12 Ausfälle bei 70 Starts
Unfälle46 % aller Starts
Sieg von weitester Position1Sebastian Vettel, von Startplatz 1, 2011Analyse →
Meiste Pole-Positions
  1. 3Sebastian Vettel

Geschichte

Der Buddh International Circuit liegt in der Jaypee Sports City in Greater Noida im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh. Der Name geht auf den Bezirk Gautam Buddh Nagar zurück, in dem die Strecke steht. Zunächst hieß sie nach den Eigentümern Jaypee Group Circuit, den heutigen Namen erhielt sie im April 2011. Entworfen wurde sie von Hermann Tilke, eingeweiht wurde sie am 18. Oktober 2011.

Der Kurs ist 5,125 Kilometer lang, hat 16 Kurven und wird im Uhrzeigersinn befahren. Nach Rückmeldungen der Teams wurde der Entwurf angepasst, damit besser überholt werden kann: Eine geplante Haarnadel in Kurve sieben entfiel, und Kurve drei wurde verbreitert. Innerhalb der ersten drei Kurven steigt die Strecke um 14 Meter an. Die Kurven 10, 11 und 12 bilden eine überhöhte Folge. Eine überhöhte Kurve trägt in Anlehnung an die Parabolica in Monza den Spitznamen Currybolica. Die Hauptgerade misst 1,06 Kilometer, die Boxengasse ist mehr als 600 Meter lang.

Der erste Große Preis von Indien fand am 30. Oktober 2011 statt. Eigentlich sollte er im Dezember stattfinden, wurde aber nach der Absage des Rennens in Bahrain in den Oktober verlegt. Von 2011 bis 2013 wurde dreimal gefahren, und alle drei Rennen gewann Sebastian Vettel im Red Bull, jeweils von der Pole-Position aus. 2013 sicherte er sich hier seinen vierten Weltmeistertitel in Folge, und Red Bull gewann ebenfalls zum vierten Mal in Folge die Konstrukteurswertung. Es war das letzte Formel-1-Rennen auf der Strecke, ab 2014 stand Indien nicht mehr im Kalender. 2023 war der Kurs Gastgeber eines Laufs der MotoGP.

Quelle: Wikipedia, „Buddh International Circuit“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Momente

  1. 2011Sebastian Vettel gewann im Red Bull den ersten Großen Preis von Indien, nachdem er von der Pole-Position gestartet war.
  2. 2012Vettel startete erneut von der Pole-Position, führte jede Runde an und gewann das Rennen im Red Bull.
  3. 2013Vettel gewann im Red Bull das Rennen und wurde damit zum vierten Mal in Folge Weltmeister, während Fernando Alonso im Ferrari Elfter wurde.
  4. 2013Red Bull sicherte sich beim Großen Preis von Indien zum vierten Mal in Folge die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.

Strecke seit 2011

  1. seit 20115,125 km

Meiste Siege

  1. Sebastian Vettel

Klick auf einen Balken: jeder Sieg hier mit Jahr, Team und Analyse.

Letzte Sieger2013VettelAnalyse →2012VettelAnalyse →2011VettelAnalyse →

Daten: F1DB von Marcel Overdijk, Lizenz CC BY 4.0.