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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
30/10/2011 · Ronda 17 de 19 · 60 vueltas

India

Pole Vettel 1:24,178Vuelta rápida Vettel 1:27,249 (R60)Tiempo del ganador 1:30:35,002

Todo sobre el circuito →
2Button+8,433
3Alonso+24,301

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Sebastian VettelVuelta rápidaRed Bull1601:30:35,0022Renault
2Jenson ButtonMcLaren460+8,4332Mercedes
3Fernando AlonsoFerrari360+24,3012Ferrari
4Mark WebberRed Bull260+25,5292Renault
5Michael SchumacherMercedes1160+1:05,4212Mercedes
6Nico RosbergMercedes760+1:06,8512Mercedes
7Lewis HamiltonMcLaren560+1:24,1833Mercedes
8Jaime AlguersuariToro Rosso1059+1 vuelta2Ferrari
9Adrian SutilForce India859+1 vuelta2Mercedes
10Sergio PérezSauber2059+1 vuelta2Ferrari
11Vitaly PetrovRenault1659+1 vuelta2Renault
12Bruno SennaRenault1459+1 vuelta2Renault
13Paul di RestaForce India1259+1 vuelta3Mercedes
14Heikki KovalainenLotus Racing1858+2 vueltas2Renault
15Rubens BarrichelloWilliams1558+2 vueltas2Cosworth
16Jérôme d'AmbrosioVirgin2157+3 vueltas2Cosworth
17Narain KarthikeyanHRT2457+3 vueltas2Cosworth
18Daniel RicciardoHRT2357+3 vueltas3Cosworth
19Jarno TrulliLotus Racing1955+5 vueltas3Renault
DNFFelipe MassaFerrari632Suspensión3Ferrari
DNFSébastien BuemiToro Rosso924Motor1Ferrari
DNFPastor MaldonadoWilliams1312Caja de cambios0Cosworth
DNFTimo GlockVirgin222Daños por colisión1Cosworth
DNFKamui KobayashiSauber170Colisión0Ferrari

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Pérez20→10+10
  2. Karthikeyan24→17+7
  3. Schumacher11→5+6
  4. Petrov16→11+5
  5. D'Ambrosio21→16+5
  6. Ricciardo23→18+5
  7. Kovalainen18→14+4
  8. Button4→2+2
  9. Alguersuari10→8+2
  10. Senna14→12+2
  11. Rosberg7→6+1
  12. Vettel1→10
  13. Alonso3→30
  14. Barrichello15→150
  15. Trulli19→190
  16. Sutil8→9-1
  17. Di Resta12→13-1
  18. Webber2→4-2
  19. Hamilton5→7-2

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Massa14,919R30
  2. 2Schumacher20,893R18
  3. 3Di Resta20,984R39
  4. 4Button21,092R18
  5. 5Rosberg21,149R17
  6. 6Webber21,240R37
  7. 7Webber21,392R16
  8. 8Vettel21,415R19
  9. 9Sutil21,424R15
  10. 10Vettel21,449R47

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Vettel1928132 paradas
  2. Button1828142 paradas
  3. Alonso1623212 paradas
  4. Webber1621232 paradas
  5. Schumacher1832102 paradas
  6. Rosberg1728152 paradas
  7. Hamilton16821153 paradas
  8. Alguersuari1630132 paradas · +1 vuelta
  9. Sutil1520242 paradas · +1 vuelta
  10. Pérez133252 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. Red BullVettel 1:Webber 4
  2. McLarenButton 2:Hamilton 7
  3. FerrariAlonso 3:Massa DNF
  4. MercedesSchumacher 5:Rosberg 6
  5. Toro RossoAlguersuari 8:Buemi DNF
  6. Force IndiaSutil 9:Di Resta 13
  7. SauberPérez 10:Kobayashi DNF
  8. RenaultPetrov 11:Senna 12
  9. Lotus RacingKovalainen 14:Trulli 19
  10. WilliamsBarrichello 15:Maldonado DNF
  11. VirginD'Ambrosio 16:Glock DNF
  12. HRTKarthikeyan 17:Ricciardo 18

Abandonos

  1. MassaSuspensiónFerrari
  2. BuemiMotorToro Rosso
  3. MaldonadoCaja de cambiosWilliams
  4. GlockDaños por colisiónVirgin
  5. KobayashiColisiónSauber

Esta carrera en la historia

La primera carrera en este circuito.

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.