Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauda | Ferrari | 1:25,430 | |
| 2 | Pace | Brabham | 1:25,470 | +0,040 |
| 3 | Brambilla | March | 1:25,660 | +0,230 |
| 4 | Regazzoni | Ferrari | 1:25,850 | +0,420 |
| 5 | Pryce | Shadow | 1:25,940 | +0,510 |
| 6 | Reutemann | Brabham | 1:26,090 | +0,660 |
| 7 | Brise | Hill | 1:26,220 | +0,790 |
| 8 | Fittipaldi | McLaren | 1:26,260 | +0,830 |
| 9 | Scheckter | Tyrrell | 1:26,360 | +0,930 |
| 10 | Jarier | Shadow | 1:26,380 | +0,950 |
| 11 | Hunt | Hesketh | 1:26,510 | +1,080 |
| 12 | Depailler | Tyrrell | 1:26,740 | +1,310 |
| 13 | Jones | Hesketh | 1:27,050 | +1,620 |
| 14 | Peterson | Lotus | 1:27,170 | +1,740 |
| 15 | Mass | McLaren | 1:27,380 | +1,950 |
| 16 | Ickx | Lotus | 1:27,400 | +1,970 |
| 17 | Laffite | Frank Williams Racing Cars | 1:27,700 | +2,270 |
| 18 | Watson | Surtees | 1:28,010 | +2,580 |
| 19 | Merzario | Frank Williams Racing Cars | 1:28,180 | +2,750 |
| 20 | Evans | BRM | 1:28,570 | +3,140 |
| 21 | Donohue | Penske | 1:28,650 | +3,220 |
| 22 | Migault | Hill | 1:29,570 | +4,140 |
| 23 | Lombardi | March | 1:29,710 | +4,280 |
| 24 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:30,270 | +4,840 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | 70 | 1:43:53,980 | Ferrari | |
| 2 | Jody Scheckter | Tyrrell | 9 | 70 | +19,220 | Ford | |
| 3 | Carlos Reutemann | Brabham | 6 | 70 | +41,820 | Ford | |
| 4 | Patrick Depailler | Tyrrell | 12 | 70 | +1:00,080 | Ford | |
| 5 | Clay RegazzoniSchnellste Runde | Ferrari | 4 | 70 | +1:03,860 | Ferrari | |
| 6 | Tom Pryce | Shadow | 5 | 70 | +1:28,450 | Ford | |
| 7 | Emerson Fittipaldi | McLaren | 8 | 69 | +1 Runde | Ford | |
| 8 | Carlos Pace | Brabham | 2 | 69 | +1 Runde | Ford | |
| 9 | Bob Evans | BRM | 20 | 68 | +2 Runden | BRM | |
| 10 | John Watson | Surtees | 18 | 68 | +2 Runden | Ford | |
| 11 | Mark Donohue | Penske | 21 | 67 | +3 Runden | Ford | |
| 12 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi | 24 | 67 | +3 Runden | Ford | |
| DNF | François Migault | Hill | 22 | 57 | Aufhängung | Ford | |
| DNF | Vittorio Brambilla | March | 3 | 54 | Bremsen | Ford | |
| DNF | Jacky Ickx | Lotus | 16 | 52 | Bremsen | Ford | |
| DNF | Ronnie Peterson | Lotus | 14 | 36 | Bremsen | Ford | |
| DNF | Lella Lombardi | March | 23 | 18 | Motor | Ford | |
| DNF | Jacques Laffite | Frank Williams Racing Cars | 17 | 18 | Getriebe | Ford | |
| DNF | Tony Brise | Hill | 7 | 17 | Motor | Ford | |
| DNF | James Hunt | Hesketh | 11 | 15 | Kraftübertragung | Ford | |
| DNF | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 10 | 13 | Dreher | Ford | |
| DNF | Arturo Merzario | Frank Williams Racing Cars | 19 | 2 | Kupplung | Ford | |
| DNF | Alan Jones | Hesketh | 13 | 1 | Unfall | Ford | |
| DNF | Jochen Mass | McLaren | 15 | 0 | Unfall | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Fittipaldi24→12+12
- Evans20→9+11
- Donohue21→11+10
- Depailler12→4+8
- Watson18→10+8
- Scheckter9→2+7
- Reutemann6→3+3
- Fittipaldi8→7+1
- Lauda1→10
- Regazzoni4→5-1
- Pryce5→6-1
- Pace2→8-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
1 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 0 von 1
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Jackie Stewart 1973
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.