Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brambilla | March | 1:24,630 | |
| 2 | Depailler | Tyrrell | 1:25,010 | +0,380 |
| 3 | Jarier | Shadow | 1:25,060 | +0,430 |
| 4 | Reutemann | Brabham | 1:25,180 | +0,550 |
| 5 | Lauda | Ferrari | 1:25,457 | +0,827 |
| 6 | Pace | Brabham | 1:25,802 | +1,172 |
| 7 | Pryce | Shadow | 1:25,866 | +1,236 |
| 8 | Scheckter | Tyrrell | 1:25,900 | +1,270 |
| 9 | Peterson | Lotus | 1:26,012 | +1,382 |
| 10 | Watson | Surtees | 1:26,085 | +1,455 |
| 11 | Fittipaldi | McLaren | 1:26,088 | +1,458 |
| 12 | Regazzoni | Ferrari | 1:26,283 | +1,653 |
| 13 | Hunt | Hesketh | 1:26,500 | +1,870 |
| 14 | Mass | McLaren | 1:26,773 | +2,143 |
| 15 | Andretti | Parnelli | 1:26,821 | +2,191 |
| 16 | Donohue | Penske | 1:27,154 | +2,524 |
| 17 | Brise | Hill | 1:27,318 | +2,688 |
| 18 | Ickx | Lotus | 1:27,320 | +2,690 |
| 19 | Jones | Hesketh | 1:27,375 | +2,745 |
| 20 | Scheckter | Frank Williams Racing Cars | 1:27,470 | +2,840 |
| 21 | Palm | Hesketh | 1:27,642 | +3,012 |
| 22 | Magee | Frank Williams Racing Cars | 1:27,676 | +3,046 |
| 23 | Evans | BRM | 1:28,422 | +3,792 |
| 24 | Lombardi | March | 1:28,687 | +4,057 |
| 25 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:28,810 | +4,180 |
| 26 | Schuppan | Hill | 1:29,032 | +4,402 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki LaudaSchnellste Runde | Ferrari | 5 | 80 | 1:59:18,319 | Ferrari | |
| 2 | Carlos Reutemann | Brabham | 4 | 80 | +6,288 | Ford | |
| 3 | Clay Regazzoni | Ferrari | 12 | 80 | +29,095 | Ferrari | |
| 4 | Mario Andretti | Parnelli | 15 | 80 | +44,380 | Ford | |
| 5 | Mark Donohue | Penske | 16 | 80 | +1:30,763 | Ford | |
| 6 | Tony Brise | Hill | 17 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 7 | Jody Scheckter | Tyrrell | 8 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 8 | Emerson Fittipaldi | McLaren | 11 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 9 | Ronnie Peterson | Lotus | 9 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 10 | Torsten Palm | Hesketh | 21 | 78 | Kein Benzin mehr | Ford | |
| 11 | Alan Jones | Hesketh | 19 | 79 | +1 Runde | Ford | |
| 12 | Patrick Depailler | Tyrrell | 2 | 78 | +2 Runden | Ford | |
| 13 | Bob Evans | BRM | 23 | 78 | +2 Runden | BRM | |
| 14 | Damien Magee | Frank Williams Racing Cars | 22 | 78 | +2 Runden | Ford | |
| 15 | Jacky Ickx | Lotus | 18 | 77 | +3 Runden | Ford | |
| 16 | John Watson | Surtees | 10 | 77 | +3 Runden | Ford | |
| 17 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi | 25 | 74 | +6 Runden | Ford | |
| DNF | Tom Pryce | Shadow | 7 | 53 | Dreher | Ford | |
| DNF | Ian Scheckter | Frank Williams Racing Cars | 20 | 49 | Reifen | Ford | |
| DNF | Vern Schuppan | Hill | 26 | 47 | Kraftübertragung | Ford | |
| DNF | Carlos Pace | Brabham | 6 | 41 | Dreher | Ford | |
| DNF | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 3 | 38 | Motor | Ford | |
| DNF | Vittorio Brambilla | March | 1 | 36 | Kraftübertragung | Ford | |
| DNF | Jochen Mass | McLaren | 14 | 34 | Überhitzung | Ford | |
| DNF | James Hunt | Hesketh | 13 | 21 | Bremsen | Ford | |
| DNF | Lella Lombardi | March | 24 | 10 | Benzinsystem | Ford |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Andretti15→4+11
- Donohue16→5+11
- Brise17→6+11
- Palm21→10+11
- Evans23→13+10
- Regazzoni12→3+9
- Jones19→11+8
- Magee22→14+8
- Fittipaldi25→17+8
- Lauda5→1+4
- Fittipaldi11→8+3
- Ickx18→15+3
- Reutemann4→2+2
- Scheckter8→7+1
- Peterson9→90
- Watson10→16-6
- Depailler2→12-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
2 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 0 von 2
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Denny Hulme 1973
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.