De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Ferrari | 1:22,646 | 1:22,297 | 1:21,962 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:23,085 | 1:22,354 | 1:22,084 | +0,122 |
| 3 | Massa | Ferrari | 1:22,421 | 1:22,610 | 1:22,293 | +0,331 |
| 4 | Webber | Red Bull | 1:23,431 | 1:22,706 | 1:22,433 | +0,471 |
| 5 | Hamilton | McLaren | 1:22,830 | 1:22,394 | 1:22,623 | +0,661 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:23,235 | 1:22,701 | 1:22,675 | +0,713 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:23,529 | 1:23,055 | 1:23,027 | +1,065 |
| 8 | Hülkenberg | Williams | 1:23,516 | 1:22,989 | 1:23,037 | +1,075 |
| 9 | Kubica | Renault | 1:23,234 | 1:22,880 | 1:23,039 | +1,077 |
| 10 | Barrichello | Williams | 1:23,695 | 1:23,142 | 1:23,328 | +1,366 |
| 11 | Sutil | Force India | 1:23,493 | 1:23,199 | +0,902 | |
| 12 | Schumacher | Mercedes | 1:23,840 | 1:23,388 | +1,091 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:24,273 | 1:23,659 | +1,362 | |
| 14 | Buemi | Toro Rosso | 1:23,744 | 1:23,681 | +1,384 | |
| 15 | Petrov | Renault | 1:24,086 | 1:23,819 | +1,522 | |
| 16 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:24,083 | 1:23,919 | +1,622 | |
| 17 | De la Rosa | Sauber | 1:24,442 | 1:24,044 | +1,747 | |
| 18 | Trulli | Lotus Racing | 1:25,540 | +3,119 | ||
| 19 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:25,742 | +3,321 | ||
| 20 | Liuzzi | Force India | 1:25,774 | +3,353 | ||
| 21 | Glock | Virgin | 1:25,934 | +3,513 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:25,974 | +3,553 | ||
| 23 | Senna | HRT | 1:26,847 | +4,426 | ||
| 24 | Yamamoto | HRT | 1:27,020 | +4,599 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando AlonsoVuelta rápida | Ferrari | 1 | 53 | 1:16:24,572 | 1 | Ferrari |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 2 | 53 | +2,938 | 1 | Mercedes |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 3 | 53 | +4,223 | 1 | Ferrari |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 6 | 53 | +28,196 | 1 | Renault |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 53 | +29,942 | 1 | Mercedes |
| 6 | Mark Webber | Red Bull | 4 | 53 | +31,276 | 1 | Renault |
| 7 | Nico Hülkenberg | Williams | 8 | 53 | +32,812 | 1 | Cosworth |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 9 | 53 | +34,028 | 1 | Renault |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes | 12 | 53 | +44,948 | 1 | Mercedes |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams | 10 | 53 | +1:04,213 | 1 | Cosworth |
| 11 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 14 | 53 | +1:05,056 | 1 | Ferrari |
| 12 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 19 | 53 | +1:06,106 | 1 | Mercedes |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 20 | 53 | +1:18,919 | 1 | Renault |
| 14 | Pedro de la Rosa | Sauber | 16 | 52 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 15 | 52 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Adrian Sutil | Force India | 11 | 52 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 17 | Timo Glock | Virgin | 24 | 51 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 18 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 18 | 51 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 19 | Sakon Yamamoto | HRT | 23 | 51 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 20 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 50 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Jarno Trulli | Lotus Racing | 17 | 46 | Caja de cambios | 1 | Cosworth |
| DNF | Bruno Senna | HRT | 22 | 11 | Hidráulica | 0 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | PL | 0 | Caja de cambios | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Petrov Clasificó 15.º, salió 20.º · Sanción de 5 puestos
- Glock Clasificó 21.º, salió 24.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Liuzzi19→12+7
- Petrov20→13+7
- Glock24→17+7
- Yamamoto23→19+4
- Schumacher12→9+3
- Buemi14→11+3
- Vettel6→4+2
- Rosberg7→5+2
- De la Rosa16→14+2
- Hülkenberg8→7+1
- Kubica9→8+1
- Di Grassi21→20+1
- Alonso1→10
- Button2→20
- Massa3→30
- Barrichello10→100
- Alguersuari15→150
- Kovalainen18→180
- Webber4→6-2
- Sutil11→16-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Alguersuari15,041R21
- 2Vettel21,558R52
- 3Webber22,078R35
- 4Alonso22,154R37
- 5Rosberg22,207R35
- 6Liuzzi22,443R31
- 7Schumacher22,558R36
- 8Barrichello22,559R37
- 9De la Rosa22,568R17
- 10Hülkenberg22,748R36
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Alonso37161 parada
- Button36171 parada
- Massa38151 parada
- Vettel5211 parada
- Rosberg35181 parada
- Webber35181 parada
- Hülkenberg36171 parada
- Kubica33201 parada
- Schumacher36171 parada
- Barrichello37161 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariAlonso 1:Massa 3
- McLarenButton 2:Hamilton DNF
- Red BullVettel 4:Webber 6
- MercedesRosberg 5:Schumacher 9
- WilliamsHülkenberg 7:Barrichello 10
- RenaultKubica 8:Petrov 13
- Toro RossoBuemi 11:Alguersuari 15
- Force IndiaLiuzzi 12:Sutil 16
- SauberDe la Rosa 14:Kobayashi DNF
- VirginGlock 17:Di Grassi 20
- Lotus RacingKovalainen 18:Trulli DNF
- HRTYamamoto 19:Senna DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
59 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 17 de 59
Victoria desde más atrás (puesto 11): Peter Gethin 1971
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.