De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Webber | Red Bull | 1:51,886 | 1:48,210 | 1:49,327 | |
| 2 | Rosberg | Mercedes | 1:52,560 | 1:47,417 | 1:50,673 | +1,346 |
| 3 | Vettel | Red Bull | 1:47,632 | 1:46,828 | 1:50,789 | +1,462 |
| 4 | Sutil | Force India | 1:49,479 | 1:47,085 | 1:50,914 | +1,587 |
| 5 | Hülkenberg | Williams | 1:49,664 | 1:47,346 | 1:51,001 | +1,674 |
| 6 | Kubica | Renault | 1:46,283 | 1:46,951 | 1:51,051 | +1,724 |
| 7 | Barrichello | Williams | 1:50,301 | 1:48,371 | 1:51,511 | +2,184 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:52,239 | 1:48,400 | 1:51,717 | +2,390 |
| 9 | Kobayashi | Sauber | 1:48,467 | 1:47,792 | 1:51,767 | +2,440 |
| 10 | Liuzzi | Force India | 1:49,922 | 1:48,238 | 1:52,254 | +2,927 |
| 11 | Petrov | Renault | 1:47,952 | 1:48,760 | +1,932 | |
| 12 | De la Rosa | Sauber | 1:47,153 | 1:48,771 | +1,943 | |
| 13 | Buemi | Toro Rosso | 1:48,945 | 1:49,207 | +2,379 | |
| 14 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:48,655 | 1:49,464 | +2,636 | |
| 15 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:52,875 | 1:52,270 | +5,442 | |
| 16 | Glock | Virgin | 1:52,398 | 1:52,520 | +5,692 | |
| 17 | Button | McLaren | 1:52,211 | +5,928 | ||
| 18 | Trulli | Lotus Racing | 1:52,884 | +6,601 | ||
| 19 | Alonso | Ferrari | 1:53,044 | +6,761 | ||
| 20 | Hamilton | McLaren | 1:53,050 | +6,767 | ||
| 21 | Massa | Ferrari | 1:53,283 | +7,000 | ||
| 22 | Chandhok | HRT | 1:56,299 | +10,016 | ||
| 23 | Senna | HRT | 1:57,269 | +10,986 | ||
| 24 | Di Grassi | Virgin | 1:59,977 | +13,694 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 3 | 56 | 1:33:48,412 | 1 | Renault |
| 2 | Mark WebberVuelta rápida | Red Bull | 1 | 56 | +4,849 | 1 | Renault |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 56 | +13,504 | 1 | Mercedes |
| 4 | Robert Kubica | Renault | 6 | 56 | +18,589 | 1 | Renault |
| 5 | Adrian Sutil | Force India | 4 | 56 | +21,059 | 1 | Mercedes |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 20 | 56 | +23,471 | 1 | Mercedes |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 21 | 56 | +27,068 | 1 | Ferrari |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 17 | 56 | +37,918 | 1 | Mercedes |
| 9 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 14 | 56 | +1:10,602 | 1 | Ferrari |
| 10 | Nico Hülkenberg | Williams | 5 | 56 | +1:13,399 | 1 | Cosworth |
| 11 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 13 | 56 | +1:18,938 | 2 | Ferrari |
| 12 | Rubens Barrichello | Williams | 7 | 55 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 13 | Fernando Alonso | Ferrari | 19 | 54 | Motor | 1 | Ferrari |
| 14 | Lucas di Grassi | Virgin | 24 | 53 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 15 | Karun Chandhok | HRT | 22 | 53 | +3 vueltas | 0 | Cosworth |
| 16 | Bruno Senna | HRT | 23 | 52 | +4 vueltas | 1 | Cosworth |
| 17 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 51 | +5 vueltas | 0 | Cosworth |
| NC | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 15 | 46 | +10 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Vitaly Petrov | Renault | 11 | 32 | Caja de cambios | 1 | Renault |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Force India | 10 | 12 | Acelerador | 0 | Mercedes |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 9 | Tuerca de rueda | 0 | Mercedes |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | 9 | 8 | Motor | 0 | Ferrari |
| DNF | Timo Glock | Virgin | 16 | 2 | Colisión | 0 | Cosworth |
| DNS | Pedro de la Rosa | Sauber | 12 | Motor | 0 | Ferrari |
Carrera
Posiciones ganadas
- Hamilton20→6+14
- Massa21→7+14
- Di Grassi24→14+10
- Button17→8+9
- Chandhok22→15+7
- Senna23→16+7
- Alonso19→13+6
- Alguersuari14→9+5
- Vettel3→1+2
- Kubica6→4+2
- Buemi13→11+2
- Trulli18→17+1
- Webber1→2-1
- Rosberg2→3-1
- Sutil4→5-1
- Hülkenberg5→10-5
- Barrichello7→12-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Rosberg21,802R22
- 2Barrichello22,329R44
- 3Alonso22,350R36
- 4Barrichello22,547R7
- 5Massa22,758R26
- 6Alguersuari22,828R19
- 7Kubica22,958R21
- 8Hamilton23,043R30
- 9Vettel23,102R23
- 10Button23,406R9
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel23331 parada
- Webber24321 parada
- Rosberg22341 parada
- Kubica21351 parada
- Sutil20361 parada
- Hamilton30261 parada
- Massa26301 parada
- Button9471 parada
- Alguersuari19371 parada
- Hülkenberg13431 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber 2
- MercedesRosberg 3:Schumacher DNF
- RenaultKubica 4:Petrov DNF
- Force IndiaSutil 5:Liuzzi DNF
- McLarenHamilton 6:Button 8
- FerrariMassa 7:Alonso 13
- Toro RossoAlguersuari 9:Buemi 11
- WilliamsHülkenberg 10:Barrichello 12
- VirginDi Grassi 14:Glock DNF
- HRTChandhok 15:Senna 16
- Lotus RacingTrulli 17:Kovalainen NC
- SauberKobayashi DNF:De la Rosa DNS
Abandonos
- AlonsoMotor, clasificado 13.ºFerrari
- PetrovCaja de cambiosRenault
- LiuzziAceleradorForce India
- SchumacherTuerca de ruedaMercedes
- KobayashiMotorSauber
- GlockColisiónVirgin
- De la RosaMotorSauber
Esta carrera en la historia
11 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 6 de 11
Victoria desde más atrás (puesto 7): Kimi Räikkönen 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.