Italia 2004: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Barrichello	Ferrari	1:20,089
2	Montoya	Williams	1:20,620	+0,531
3	Schumacher	Ferrari	1:20,637	+0,548
4	Alonso	Renault	1:20,645	+0,556
5	Sato	BAR	1:20,715	+0,626
6	Button	BAR	1:20,786	+0,697
7	Räikkönen	McLaren	1:20,877	+0,788
8	Pizzonia	Williams	1:20,888	+0,799
9	Trulli	Renault	1:21,027	+0,938
10	Coulthard	McLaren	1:21,049	+0,960
11	Zonta	Toyota	1:21,520	+1,431
12	Webber	Jaguar	1:21,602	+1,513
13	Panis	Toyota	1:21,841	+1,752
14	Klien	Jaguar	1:21,989	+1,900
15	Fisichella	Sauber	1:22,239	+2,150
16	Massa	Sauber	1:22,287	+2,198
17	Heidfeld	Jordan	1:22,301	+2,212
18	Pantano	Jordan	1:23,239	+3,150
19	Baumgartner	Minardi	1:24,808	+4,719
20	Bruni	Minardi	1:24,940	+4,851

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor	Neumáticos
1	Rubens BarrichelloVuelta rápida	Ferrari	1	53	1:15:18,448	3	Ferrari	Bridgestone
2	Michael Schumacher	Ferrari	3	53	+1,347	2	Ferrari	Bridgestone
3	Jenson Button	BAR	6	53	+10,197	2	Honda	Michelin
4	Takuma Sato	BAR	5	53	+15,370	2	Honda	Michelin
5	Juan Pablo Montoya	Williams	2	53	+32,352	2	BMW	Michelin
6	David Coulthard	McLaren	PL	53	+33,439	1	Mercedes	Michelin
7	Antônio Pizzonia	Williams	8	53	+33,752	2	BMW	Michelin
8	Giancarlo Fisichella	Sauber	15	53	+35,431	2	Petronas	Bridgestone
9	Mark Webber	Jaguar	12	53	+56,761	2	Cosworth	Michelin
10	Jarno Trulli	Renault	9	53	+1:06,316	2	Renault	Michelin
11	Ricardo Zonta	Toyota	11	53	+1:22,531	2	Toyota	Michelin
12	Felipe Massa	Sauber	16	52	+1 vuelta	3	Petronas	Bridgestone
13	Christian Klien	Jaguar	14	52	+1 vuelta	3	Cosworth	Michelin
14	Nick Heidfeld	Jordan	PL	52	+1 vuelta	1	Ford	Bridgestone
15	Zsolt Baumgartner	Minardi	19	50	+3 vueltas	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Fernando Alonso	Renault	4	40	Trompo	2	Renault	Michelin
DNF	Giorgio Pantano	Jordan	17	33	Accidente	2	Ford	Bridgestone
DNF	Gianmaria Bruni	Minardi	18	29	Incendio	1	Cosworth	Bridgestone
DNF	Kimi Räikkönen	McLaren	7	13	Sobrecalentamiento	0	Mercedes	Michelin
DNF	Olivier Panis	Toyota	13	0	Trompo	0	Toyota	Michelin

Parrilla frente a clasificación

Heidfeld Clasificó 17.º, salió 20.º · Sanción de 10 puestos

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Fisichella15→8+7
HeidfeldPL→14+6
CoulthardPL→6+4
Massa16→12+4
Baumgartner19→15+4
Button6→3+3
Webber12→9+3
Schumacher3→2+1
Sato5→4+1
Pizzonia8→7+1
Klien14→13+1
Barrichello1→10
Zonta11→110
Trulli9→10-1
Montoya2→5-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Klien15,321R36
2Barrichello23,487R42
3Barrichello24,557R29
4Schumacher25,766R36
5Barrichello25,981R5
6Massa26,189R5
7Fisichella26,229R37
8Trulli26,415R34
9Fisichella26,766R19
10Alonso26,780R33

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Barrichello52413113 paradas
Schumacher1521172 paradas
Button1420192 paradas
Sato1320202 paradas
Montoya1320202 paradas
Coulthard26271 parada
Pizzonia1619182 paradas
Fisichella1918162 paradas
Webber1220212 paradas
Trulli1222192 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

AlonsoTrompoRenault
PantanoAccidenteJordan
BruniIncendioMinardi
RäikkönenSobrecalentamientoMcLaren
PanisTrompoToyota

Esta carrera en la historia

53 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 53

Victoria desde más atrás (puesto 11): Peter Gethin 1971

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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