Sébastien
Buemi

Sébastien Buemi nació en 1988 en Aigle, Suiza. En su familia también hay pilotos de carreras: su abuelo Georges Gachnang y su prima Natacha Gachnang. Tras el karting, compitió en la Fórmula BMW alemana en 2004 y 2005, y terminó tercero y segundo en el campeonato. En 2006 pasó a la Euroserie de Fórmula 3, donde fue duodécimo, y en 2007 fue subcampeón detrás de Romain Grosjean. En 2008 fue segundo en la GP2 Asia Series con Arden International y sexto en la temporada principal de GP2, con dos victorias. Ese año fue además piloto de pruebas y reserva de Red Bull Racing.

En la Fórmula 1, Buemi corrió para Toro Rosso de 2009 a 2011 y tomó la salida en 55 carreras. Fue el primer piloto suizo en disputar una carrera de Fórmula 1 desde Jean-Denis Délétraz en 1995. En su debut en Australia 2009 terminó octavo y subió al séptimo puesto cuando Lewis Hamilton fue descalificado. Concluyó el campeonato en el puesto 16 en 2009 y 2010, y en el 15 en 2011. A fines de 2011 el equipo prescindió de él y Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne ocuparon los monoplazas. En 2012 volvió a Red Bull Racing como piloto de pruebas y reserva y mantuvo ese papel en 2013 y 2014. Para 2019 fue nombrado de nuevo piloto de reserva.

Su trayectoria en el Campeonato Mundial de Resistencia con Toyota comenzó en 2012. En 2014 fue campeón del mundo en la clase LMP1 junto a Anthony Davidson. En 2018 ganó las 24 Horas de Le Mans y después el campeonato 2018-19. Nuevas victorias en Le Mans llegaron en 2019, 2020 y 2022.

En la Fórmula E, Buemi compitió con e.dams de 2014 a 2022, primero con Renault y luego con Nissan. Fue subcampeón en 2014-15, a un punto de Nelson Piquet Jr. Ganó el título en 2015-16, cuando el punto extra por la vuelta rápida decidió la final de Londres frente a Lucas di Grassi. En 2016-17 ganó seis carreras, pero al final perdió el título ante di Grassi. En octubre de 2022 anunció su fichaje por Envision Racing.

Fuente: Wikipedia, “Sébastien Buemi”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.