De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:38,324 | 1:38,015 | 1:37,587 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:38,549 | 1:38,041 | 1:37,662 | +0,075 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:38,697 | 1:38,158 | 1:37,969 | +0,382 |
| 4 | Alonso | Ferrari | 1:38,472 | 1:38,179 | 1:38,075 | +0,488 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:38,657 | 1:38,046 | 1:38,127 | +0,540 |
| 6 | Kubica | Renault | 1:38,132 | 1:38,062 | 1:38,137 | +0,550 |
| 7 | Button | McLaren | 1:38,360 | 1:38,399 | 1:38,210 | +0,623 |
| 8 | Hülkenberg | Williams | 1:38,843 | 1:38,523 | 1:38,428 | +0,841 |
| 9 | Barrichello | Williams | 1:38,449 | 1:38,326 | 1:38,428 | +0,841 |
| 10 | Petrov | Renault | 1:39,004 | 1:38,552 | 1:38,523 | +0,936 |
| 11 | Buemi | Toro Rosso | 1:39,096 | 1:38,586 | +0,571 | |
| 12 | Rosberg | Mercedes | 1:38,752 | 1:38,627 | +0,612 | |
| 13 | Sutil | Force India | 1:39,021 | 1:38,851 | +0,836 | |
| 14 | Liuzzi | Force India | 1:38,969 | 1:38,884 | +0,869 | |
| 15 | Schumacher | Mercedes | 1:38,994 | 1:39,234 | +1,219 | |
| 16 | De la Rosa | Sauber | 1:39,003 | 1:39,264 | +1,249 | |
| 17 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:39,128 | 1:39,458 | +1,443 | |
| 18 | Kobayashi | Sauber | 1:39,343 | +1,211 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:40,658 | +2,526 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:40,882 | +2,750 | ||
| 21 | Di Grassi | Virgin | 1:42,086 | +3,954 | ||
| 22 | Glock | Virgin | 1:42,140 | +4,008 | ||
| 23 | Chandhok | HRT | 1:42,600 | +4,468 | ||
| 24 | Senna | HRT | 1:42,851 | +4,719 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 57 | 1:40:29,571 | 1 | Renault |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 57 | +5,042 | 2 | Mercedes |
| 3 | Jenson ButtonVuelta rápida | McLaren | 7 | 57 | +12,658 | 1 | Mercedes |
| 4 | Rubens Barrichello | Williams | 9 | 57 | +25,627 | 1 | Cosworth |
| 5 | Robert Kubica | Renault | 6 | 57 | +27,122 | 1 | Renault |
| 6 | Adrian Sutil | Force India | 13 | 57 | +30,168 | 1 | Mercedes |
| 7 | Kamui Kobayashi | Sauber | 18 | 57 | +30,965 | 1 | Ferrari |
| 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | 57 | +32,809 | 1 | Ferrari |
| 9 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 11 | 57 | +36,299 | 1 | Ferrari |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 12 | 57 | +44,382 | 1 | Mercedes |
| 11 | Felipe Massa | Ferrari | 5 | 57 | +46,621 | 1 | Ferrari |
| 12 | Pedro de la Rosa | Sauber | 16 | 57 | +47,414 | 1 | Ferrari |
| 13 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 17 | 57 | +48,239 | 1 | Ferrari |
| 14 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 57 | +48,287 | 1 | Renault |
| 15 | Michael Schumacher | Mercedes | 15 | 57 | +48,826 | 3 | Mercedes |
| 16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 14 | 57 | +50,890 | 1 | Mercedes |
| 17 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 56 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 18 | Karun Chandhok | HRT | 23 | 55 | +2 vueltas | 1 | Cosworth |
| 19 | Timo Glock | Virgin | 22 | 55 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 20 | Bruno Senna | HRT | 24 | 55 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 21 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 19 | 53 | +4 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Nico Hülkenberg | Williams | 8 | 49 | Escape | 1 | Cosworth |
| DNF | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 20 | 8 | Daños por colisión | 0 | Cosworth |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 2 | 8 | Colisión | 1 | Renault |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Kobayashi18→7+11
- Sutil13→6+7
- Barrichello9→4+5
- Chandhok23→18+5
- Button7→3+4
- De la Rosa16→12+4
- Alguersuari17→13+4
- Di Grassi21→17+4
- Senna24→20+4
- Glock22→19+3
- Buemi11→9+2
- Rosberg12→10+2
- Hamilton3→2+1
- Kubica6→5+1
- Vettel1→10
- Schumacher15→150
- Liuzzi14→16-2
- Trulli19→21-2
- Alonso4→8-4
- Petrov10→14-4
- Massa5→11-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton14,668R27
- 2Alonso20,649R10
- 3Schumacher20,737R36
- 4Vettel21,197R10
- 5Schumacher21,197R13
- 6Kobayashi21,584R53
- 7Di Grassi21,946R42
- 8Rosberg21,980R8
- 9Alguersuari22,506R10
- 10Massa22,571R10
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel10471 parada
- Hamilton1017302 paradas
- Button9481 parada
- Barrichello9481 parada
- Kubica9481 parada
- Sutil9481 parada
- Kobayashi5341 parada
- Alonso10471 parada
- Buemi9481 parada
- Rosberg8491 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVettel 1:Webber DNF
- McLarenHamilton 2:Button 3
- WilliamsBarrichello 4:Hülkenberg DNF
- RenaultKubica 5:Petrov 14
- Force IndiaSutil 6:Liuzzi 16
- SauberKobayashi 7:De la Rosa 12
- FerrariAlonso 8:Massa 11
- Toro RossoBuemi 9:Alguersuari 13
- MercedesRosberg 10:Schumacher 15
- VirginDi Grassi 17:Glock 19
- HRTChandhok 18:Senna 20
- Lotus RacingTrulli 21:Kovalainen DNF
Abandonos
- HülkenbergEscapeWilliams
- KovalainenDaños por colisiónLotus Racing
- WebberColisiónRed Bull
Esta carrera en la historia
2 carreras aquí desde 2008Ganadas desde la pole: 1 de 2
Victoria desde más atrás (puesto 3): Rubens Barrichello 2009
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.