De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:17,092 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:17,757 | +0,665 |
| 3 | Frentzen | Williams | 1:18,109 | +1,017 |
| 4 | Schumacher | Ferrari | 1:18,250 | +1,158 |
| 5 | Wurz | Benetton | 1:18,261 | +1,169 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:18,449 | +1,357 |
| 7 | Fisichella | Benetton | 1:18,652 | +1,560 |
| 8 | Schumacher | Jordan | 1:18,735 | +1,643 |
| 9 | Panis | Prost | 1:18,753 | +1,661 |
| 10 | Villeneuve | Williams | 1:18,761 | +1,669 |
| 11 | Hill | Jordan | 1:18,988 | +1,896 |
| 12 | Trulli | Prost | 1:19,069 | +1,977 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:19,344 | +2,252 |
| 14 | Herbert | Sauber | 1:19,375 | +2,283 |
| 15 | Alesi | Sauber | 1:19,449 | +2,357 |
| 16 | Magnussen | Stewart | 1:19,644 | +2,552 |
| 17 | Takagi | Tyrrell | 1:20,203 | +3,111 |
| 18 | Nakano | Minardi | 1:20,390 | +3,298 |
| 19 | Tuero | Minardi | 1:20,459 | +3,367 |
| 20 | Salo | Arrows | 1:20,481 | +3,389 |
| 21 | Rosset | Tyrrell | 1:20,748 | +3,656 |
| 22 | Diniz | Arrows | 1:20,847 | +3,755 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika HäkkinenVuelta rápida | McLaren | 1 | 72 | 1:37:11,747 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 72 | +1,102 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 4 | 72 | +1:00,550 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 4 | Alexander Wurz | Benetton | 5 | 72 | +1:07,453 | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 5 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 3 | 71 | +1 vuelta | 2 | Mecachrome | Goodyear |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 7 | 71 | +1 vuelta | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 7 | Jacques Villeneuve | Williams | 10 | 71 | +1 vuelta | 2 | Mecachrome | Goodyear |
| 8 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 71 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 9 | Jean Alesi | Sauber | 15 | 71 | +1 vuelta | 1 | Petronas | Goodyear |
| 10 | Jan Magnussen | Stewart | 16 | 70 | +2 vueltas | 2 | Ford | Bridgestone |
| 11 | Johnny Herbert | Sauber | 14 | 67 | Problemas físicos | 1 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Olivier Panis | Prost | 9 | 63 | Motor | 1 | Peugeot | Bridgestone |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 56 | Caja de cambios | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Ricardo Rosset | Tyrrell | 21 | 52 | Caja de cambios | 2 | Ford | Goodyear |
| DNF | Esteban Tuero | Minardi | 19 | 44 | Acelerador | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 22 | 26 | Caja de cambios | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNF | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 17 | 19 | Motor | 0 | Ford | Goodyear |
| DNF | Mika Salo | Arrows | 20 | 18 | Motor | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Prost | 12 | 17 | Bomba de combustible | 0 | Peugeot | Bridgestone |
| DNF | Shinji Nakano | Minardi | 18 | 3 | Trompo | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Ralf Schumacher | Jordan | 8 | 0 | Trompo | 0 | Mugen-Honda | Goodyear |
| DSQ | Damon Hill | Jordan | 11 | 70 | Coche por debajo del peso | 1 | Mugen-Honda | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Alesi15→9+6
- Magnussen16→10+6
- Villeneuve10→7+3
- Herbert14→11+3
- Schumacher4→3+1
- Wurz5→4+1
- Fisichella7→6+1
- Häkkinen1→10
- Coulthard2→20
- Frentzen3→5-2
- Irvine6→8-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Villeneuve33,185R48
- 2Irvine33,307R55
- 3Frentzen33,455R27
- 4Frentzen33,532R45
- 5Schumacher33,656R26
- 6Fisichella33,805R47
- 7Irvine33,938R27
- 8Villeneuve34,602R29
- 9Wurz34,914R46
- 10Alesi35,265R42
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Häkkinen39331 parada
- Coulthard36361 parada
- Schumacher2627192 paradas
- Wurz46261 parada
- Frentzen2718262 paradas · +1 vuelta
- Fisichella47241 parada · +1 vuelta
- Villeneuve2919232 paradas · +1 vuelta
- Irvine2728162 paradas · +1 vuelta
- Alesi42291 parada · +1 vuelta
- Magnussen2425212 paradas · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHäkkinen 1:Coulthard 2
- FerrariSchumacher 3:Irvine 8
- BenettonWurz 4:Fisichella 6
- WilliamsFrentzen 5:Villeneuve 7
- SauberAlesi 9:Herbert 11
- StewartMagnussen 10:Barrichello DNF
- ProstPanis DNF:Trulli DNF
- TyrrellRosset DNF:Takagi DNF
- MinardiTuero DNF:Nakano DNF
- ArrowsDiniz DNF:Salo DNF
- JordanSchumacher DNF:Hill DSQ
Abandonos
- HerbertProblemas físicos, clasificado 11.ºSauber
- PanisMotorProst
- BarrichelloCaja de cambiosStewart
- RossetCaja de cambiosTyrrell
- TueroAceleradorMinardi
- DinizCaja de cambiosArrows
- TakagiMotorTyrrell
- SaloMotorArrows
- TrulliBomba de combustibleProst
- NakanoTrompoMinardi
- SchumacherTrompoJordan
- HillCoche por debajo del pesoJordan
Esta carrera en la historia
15 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 6 de 15
Victoria desde más atrás (puesto 6): Carlos Pace 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.