Robert
Doornbos

Robert Doornbos nació el 23 de septiembre de 1981 en Róterdam. Su primer deporte fue el tenis, y su interés por el automovilismo creció después de que Williams lo invitara al Gran Premio de Bélgica de 1998. Jacques Villeneuve le aconsejó probar una serie como la Fórmula Ford, porque era demasiado grande y mayor para el karting. Doornbos dejó el tenis, fue subcampeón de la Opel Lotus UK Winter Series en 1999 y quinto en la Fórmula Ford Zetec Benelux en 2000. En 2001 compitió en la clase Scholarship de la Fórmula 3 británica y terminó quinto, luego pasó a la Fórmula 3 alemana con Ghinzani y en 2003 corrió en el Campeonato Europeo de Fórmula 3. En 2004, con apoyo de Red Bull, se unió a Arden en la Fórmula 3000 Internacional. Ganó una carrera en Spa-Francorchamps, fue tercero en el campeonato y recibió el premio al mejor novato.

En la Fórmula 1 fue piloto de pruebas de los viernes en Jordan desde el Gran Premio de China de 2004 y mantuvo ese papel en 2005. Desde el Gran Premio de Alemania de ese año corrió para Minardi en lugar de Patrick Friesacher, con licencia monegasca. En su primera carrera chocó con Villeneuve. Disputó ocho carreras con el equipo y sus mejores resultados fueron dos decimoterceros puestos, en Turquía y Bélgica. Poco antes del Gran Premio de Bélgica, Red Bull compró Minardi, y a finales de 2005 el equipo pasó a ser Toro Rosso. En la última carrera del año abandonó en la vuelta final. Terminó el campeonato en el puesto 25.

En 2006 no encontró butaca de carreras y fue piloto de pruebas y reserva de Red Bull Racing. Tras el Gran Premio de Italia el equipo despidió a Christian Klien, y Doornbos corrió las tres últimas carreras junto a David Coulthard. En China clasificó entre los diez primeros, pero tocó a Robert Kubica en la primera curva y, por la demora, terminó duodécimo. Cerró la temporada en el puesto 24. En total disputó once carreras.

Después, Doornbos corrió en 2007 para Minardi Team USA en la Champ Car World Series. Fue segundo en la primera carrera de la temporada y más tarde ganó en Mont-Tremblant y San José. Terminó tercero en el campeonato y fue el mejor novato. En 2008 compitió con AC Milan en la Superleague Formula y fue tercero. En la temporada 2008-2009 de A1 Grand Prix corrió para el equipo de los Países Bajos junto a Jeroen Bleekemolen, y ambos se turnaban en las carreras. En 2009 corrió en la IndyCar Series, primero con Newman/Haas/Lanigan Racing y después con HVM Racing.

Fuente: Wikipedia, “Robert Doornbos”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.