De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | McLaren | 1:11,670 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:11,794 | +0,124 |
| 3 | Panis | Toyota | 1:11,920 | +0,250 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:11,948 | +0,278 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:12,078 | +0,408 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:12,087 | +0,417 |
| 7 | Schumacher | Ferrari | 1:12,194 | +0,524 |
| 8 | Coulthard | McLaren | 1:12,297 | +0,627 |
| 9 | Da Matta | Toyota | 1:12,326 | +0,656 |
| 10 | Trulli | Renault | 1:12,566 | +0,896 |
| 11 | Button | BAR | 1:12,695 | +1,025 |
| 12 | Villeneuve | BAR | 1:13,050 | +1,380 |
| 13 | Heidfeld | Sauber | 1:13,083 | +1,413 |
| 14 | Webber | Jaguar | 1:13,269 | +1,599 |
| 15 | Frentzen | Sauber | 1:13,447 | +1,777 |
| 16 | Wilson | Jaguar | 1:13,585 | +1,915 |
| 17 | Fisichella | Jordan | 1:13,798 | +2,128 |
| 18 | Firman | Jordan | 1:14,027 | +2,357 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:15,360 | +3,690 |
| 20 | Kiesa | Minardi | 1:15,644 | +3,974 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 7 | 73 | 1:33:35,997 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1 | 73 | +18,258 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 15 | 73 | +37,964 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 4 | Jarno Trulli | Renault | 10 | 73 | +48,329 | 3 | Renault | Michelin |
| 5 | Nick Heidfeld | Sauber | 13 | 73 | +56,403 | 3 | Petronas | Bridgestone |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 72 | +1 vuelta | 4 | BMW | Michelin |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 17 | 72 | +1 vuelta | 2 | Ford | Bridgestone |
| 8 | Justin Wilson | Jaguar | 16 | 71 | +2 vueltas | 2 | Cosworth | Michelin |
| 9 | Cristiano da Matta | Toyota | 9 | 71 | +2 vueltas | 6 | Toyota | Michelin |
| 10 | Jos Verstappen | Minardi | 19 | 69 | +4 vueltas | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| 11 | Nicolas Kiesa | Minardi | 20 | 69 | +4 vueltas | 5 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 12 | 63 | Motor | 4 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Ralph Firman | Jordan | 18 | 48 | Trompo | 6 | Ford | Bridgestone |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 8 | 45 | Caja de cambios | 3 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 6 | 44 | Motor | 3 | Renault | Michelin |
| DNF | Jenson Button | BAR | 11 | 41 | Motor | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 3 | 27 | Accidente | 4 | Toyota | Michelin |
| DNF | Mark Webber | Jaguar | 14 | 21 | Trompo | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 5 | 21 | Accidente | 1 | BMW | Michelin |
| DNF | Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | 2 | Colisión | 0 | Ferrari | Bridgestone |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Frentzen15→3+12
- Fisichella17→7+10
- Verstappen19→10+9
- Kiesa20→11+9
- Heidfeld13→5+8
- Wilson16→8+8
- Schumacher7→1+6
- Trulli10→4+6
- Da Matta9→90
- Räikkönen1→2-1
- Montoya4→6-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Da Matta17,981R46
- 2Montoya18,086R22
- 3Firman18,230R19
- 4Coulthard18,441R35
- 5Da Matta26,682R20
- 6Räikkönen26,871R22
- 7Da Matta27,174R40
- 8Da Matta27,282R11
- 9Firman27,823R9
- 10Räikkönen27,879R41
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher20127253 paradas
- Räikkönen19319323 paradas
- Frentzen1930242 paradas
- Trulli20220313 paradas
- Heidfeld17430223 paradas
- Montoya175115344 paradas · +1 vuelta
- Fisichella2123282 paradas · +1 vuelta
- Wilson2111392 paradas · +2 vueltas
- Da Matta7491286256 paradas · +2 vueltas
- Verstappen21724263 paradas · +4 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
14 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 3 de 14
Victoria desde más atrás (puesto 19): Bill Vukovich 1954
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.