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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
16/06/1996 · Ronda 8 de 16 · 69 vueltas

Canadá

Pole Hill 1:21,059Vuelta rápida Villeneuve 1:21,916 (R67)Tiempo del ganador 1:36:03,465

Todo sobre el circuito →
2Villeneuve+4,183
3Alesi+54,656

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Damon HillWilliams1691:36:03,4652Renault
2Jacques VilleneuveVuelta rápidaWilliams269+4,1831Renault
3Jean AlesiBenetton469+54,6561Renault
4David CoulthardMcLaren1069+1:03,6731Mercedes
5Mika HäkkinenMcLaren668+1 vuelta1Mercedes
6Martin BrundleJordan968+1 vuelta3Peugeot
7Johnny HerbertSauber1568+1 vuelta1Ford
8Giancarlo FisichellaMinardi1667+2 vueltas2Ford
DNFPedro LamyMinardi1944Colisión1Ford
DNFLuca BadoerForti2044Caja de cambios2Ford
DNFGerhard BergerBenetton742Trompo1Renault
DNFMichael SchumacherFerrari341Semieje1Ferrari
DNFOlivier PanisLigier1139Motor1Mugen-Honda
DNFMika SaloTyrrell1439Motor1Yamaha
DNFPedro DinizLigier1838Motor1Mugen-Honda
DNFRubens BarrichelloJordan822Embrague2Peugeot
DNFAndrea MonterminiForti2222Sistema eléctrico1Ford
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber1219Caja de cambios0Ford
DNFJos VerstappenFootwork1310Motor0Hart
DNFRicardo RossetFootwork216Daños por colisión0Hart
DNFUkyo KatayamaTyrrell176Colisión0Yamaha
DNFEddie IrvineFerrari51Suspensión0Ferrari

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Herbert15→7+8
  2. Fisichella16→8+8
  3. Coulthard10→4+6
  4. Brundle9→6+3
  5. Alesi4→3+1
  6. Häkkinen6→5+1
  7. Hill1→10
  8. Villeneuve2→20

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Hill27,294R28
  2. 2Hill27,521R50
  3. 3Brundle27,996R25
  4. 4Salo28,348R24
  5. 5Panis28,686R24
  6. 6Häkkinen29,177R37
  7. 7Barrichello29,327R21
  8. 8Brundle29,777R45
  9. 9Herbert30,425R36
  10. 10Fisichella30,436R20

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Hill2822192 paradas
  2. Villeneuve36331 parada
  3. Alesi37321 parada
  4. Coulthard41281 parada
  5. Häkkinen37311 parada · +1 vuelta
  6. Brundle25201223 paradas · +1 vuelta
  7. Herbert36321 parada · +1 vuelta
  8. Fisichella2025222 paradas · +2 vueltas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. WilliamsHill 1:Villeneuve 2
  2. BenettonAlesi 3:Berger DNF
  3. McLarenCoulthard 4:Häkkinen 5
  4. JordanBrundle 6:Barrichello DNF
  5. SauberHerbert 7:Frentzen DNF
  6. MinardiFisichella 8:Lamy DNF
  7. FortiBadoer DNF:Montermini DNF
  8. FerrariSchumacher DNF:Irvine DNF
  9. LigierPanis DNF:Diniz DNF
  10. TyrrellSalo DNF:Katayama DNF
  11. FootworkVerstappen DNF:Rosset DNF

Abandonos

  1. LamyColisiónMinardi
  2. BadoerCaja de cambiosForti
  3. BergerTrompoBenetton
  4. SchumacherSemiejeFerrari
  5. PanisMotorLigier
  6. SaloMotorTyrrell
  7. DinizMotorLigier
  8. BarrichelloEmbragueJordan
  9. MonterminiSistema eléctricoForti
  10. FrentzenCaja de cambiosSauber
  11. VerstappenMotorFootwork
  12. RossetDaños por colisiónFootwork
  13. KatayamaColisiónTyrrell
  14. IrvineSuspensiónFerrari

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.