De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Coulthard | McLaren | 1:23,054 | |
| 2 | Häkkinen | McLaren | 1:23,282 | +0,228 |
| 3 | Schumacher | Williams | 1:23,357 | +0,303 |
| 4 | Schumacher | Ferrari | 1:23,593 | +0,539 |
| 5 | Trulli | Jordan | 1:23,658 | +0,604 |
| 6 | Barrichello | Ferrari | 1:23,786 | +0,732 |
| 7 | Montoya | Williams | 1:24,141 | +1,087 |
| 8 | Panis | BAR | 1:24,213 | +1,159 |
| 9 | Frentzen | Jordan | 1:24,436 | +1,382 |
| 10 | Räikkönen | Sauber | 1:24,671 | +1,617 |
| 11 | Villeneuve | BAR | 1:24,769 | +1,715 |
| 12 | Heidfeld | Sauber | 1:25,007 | +1,953 |
| 13 | Irvine | Jaguar | 1:25,392 | +2,338 |
| 14 | Alesi | Prost | 1:25,411 | +2,357 |
| 15 | Burti | Jaguar | 1:25,572 | +2,518 |
| 16 | Bernoldi | Arrows | 1:25,872 | +2,818 |
| 17 | Verstappen | Arrows | 1:26,062 | +3,008 |
| 18 | Alonso | Minardi | 1:26,855 | +3,801 |
| 19 | Fisichella | Benetton | 1:26,902 | +3,848 |
| 20 | Mazzacane | Prost | 1:27,750 | +4,696 |
| 21 | Button | Benetton | 1:27,758 | +4,704 |
| 22 | Marques | Minardi | 1:28,281 | +5,227 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf SchumacherVuelta rápida | Williams | 3 | 62 | 1:30:44,817 | 2 | BMW | Michelin |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 1 | 62 | +4,352 | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 6 | 62 | +34,766 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Mika Häkkinen | McLaren | 2 | 62 | +36,315 | 2 | Mercedes | Bridgestone |
| 5 | Jarno Trulli | Jordan | 5 | 62 | +1:25,558 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 9 | 61 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 7 | Nick Heidfeld | Sauber | 12 | 61 | +1 vuelta | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 8 | Olivier Panis | BAR | 8 | 61 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 9 | Jean Alesi | Prost | 14 | 61 | +1 vuelta | 2 | Acer | Michelin |
| 10 | Enrique Bernoldi | Arrows | 16 | 60 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Bridgestone |
| 11 | Luciano Burti | Jaguar | 15 | 60 | +2 vueltas | 1 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Jenson Button | Benetton | 21 | 60 | +2 vueltas | 3 | Renault | Michelin |
| DNF | Tarso Marques | Minardi | 22 | 50 | Motor | 2 | European | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 7 | 48 | Embrague | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 13 | 42 | Motor | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Benetton | 19 | 31 | Motor | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 11 | 30 | Motor | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Gastón Mazzacane | Prost | 20 | 28 | Motor | 1 | Acer | Michelin |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | 4 | 24 | Suspensión | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | Sauber | 10 | 17 | Dirección | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Jos Verstappen | Arrows | 17 | 6 | Escape | 0 | Asiatech | Bridgestone |
| DNF | Fernando Alonso | Minardi | 18 | 5 | Frenos | 0 | European | Michelin |
Carrera
Posiciones ganadas
- Button21→12+9
- Bernoldi16→10+6
- Heidfeld12→7+5
- Alesi14→9+5
- Burti15→11+4
- Barrichello6→3+3
- Frentzen9→6+3
- Schumacher3→1+2
- Trulli5→50
- Panis8→80
- Coulthard1→2-1
- Häkkinen2→4-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Coulthard24,324R45
- 2Häkkinen24,423R46
- 3Button24,424R19
- 4Barrichello24,449R32
- 5Schumacher24,687R29
- 6Häkkinen24,764R29
- 7Frentzen24,814R26
- 8Barrichello24,850R47
- 9Alesi24,934R46
- 10Schumacher25,150R46
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher2917162 paradas
- Coulthard2817172 paradas
- Barrichello3215152 paradas
- Häkkinen2917162 paradas
- Trulli2419192 paradas
- Frentzen2618172 paradas · +1 vuelta
- Heidfeld2520162 paradas · +1 vuelta
- Panis2721132 paradas · +1 vuelta
- Alesi2125152 paradas · +1 vuelta
- Bernoldi2120192 paradas · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsSchumacher 1:Montoya DNF
- McLarenCoulthard 2:Häkkinen 4
- FerrariBarrichello 3:Schumacher DNF
- JordanTrulli 5:Frentzen 6
- SauberHeidfeld 7:Räikkönen DNF
- BARPanis 8:Villeneuve DNF
- ProstAlesi 9:Mazzacane DNF
- ArrowsBernoldi 10:Verstappen DNF
- JaguarBurti 11:Irvine DNF
- BenettonButton 12:Fisichella DNF
- MinardiMarques DNF:Alonso DNF
Abandonos
- MarquesMotorMinardi
- MontoyaEmbragueWilliams
- IrvineMotorJaguar
- FisichellaMotorBenetton
- VilleneuveMotorBAR
- MazzacaneMotorProst
- SchumacherSuspensiónFerrari
- RäikkönenDirecciónSauber
- VerstappenEscapeArrows
- AlonsoFrenosMinardi
Esta carrera en la historia
21 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 6 de 21
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.