Estados Unidos 2000: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Schumacher	Ferrari	1:14,266
2	Coulthard	McLaren	1:14,392	+0,126
3	Häkkinen	McLaren	1:14,428	+0,162
4	Barrichello	Ferrari	1:14,600	+0,334
5	Trulli	Jordan	1:15,006	+0,740
6	Button	Williams	1:15,017	+0,751
7	Frentzen	Jordan	1:15,067	+0,801
8	Villeneuve	BAR	1:15,317	+1,051
9	Diniz	Sauber	1:15,418	+1,152
10	Schumacher	Williams	1:15,484	+1,218
11	Wurz	Benetton	1:15,762	+1,496
12	Zonta	BAR	1:15,784	+1,518
13	Verstappen	Arrows	1:15,808	+1,542
14	Salo	Sauber	1:15,881	+1,615
15	Fisichella	Benetton	1:15,907	+1,641
16	Heidfeld	Prost	1:16,060	+1,794
17	Irvine	Jaguar	1:16,098	+1,832
18	De la Rosa	Arrows	1:16,143	+1,877
19	Herbert	Jaguar	1:16,225	+1,959
20	Alesi	Prost	1:16,471	+2,205
21	Mazzacane	Minardi	1:16,809	+2,543
22	Gené	Minardi	1:17,161	+2,895

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor
1	Michael Schumacher	Ferrari	1	73	1:36:30,883	2	Ferrari
2	Rubens Barrichello	Ferrari	4	73	+12,118	2	Ferrari
3	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	7	73	+17,368	2	Mugen-Honda
4	Jacques Villeneuve	BAR	8	73	+17,935	2	Honda
5	David CoulthardVuelta rápida	McLaren	2	73	+28,813	3	Mercedes
6	Ricardo Zonta	BAR	12	73	+51,694	2	Honda
7	Eddie Irvine	Jaguar	17	73	+1:11,115	2	Cosworth
8	Pedro Diniz	Sauber	9	72	+1 vuelta	3	Petronas
9	Nick Heidfeld	Prost	16	72	+1 vuelta	2	Peugeot
10	Alexander Wurz	Benetton	11	72	+1 vuelta	2	Playlife
11	Johnny Herbert	Jaguar	19	72	+1 vuelta	1	Cosworth
12	Marc Gené	Minardi	22	72	+1 vuelta	2	Fondmetal
DNF	Jean Alesi	Prost	20	64	Motor	2	Peugeot
DNF	Gastón Mazzacane	Minardi	21	59	Motor	2	Fondmetal
DNF	Ralf Schumacher	Williams	10	58	Motor	4	BMW
DNF	Pedro de la Rosa	Arrows	18	45	Caja de cambios	2	Supertec
DNF	Giancarlo Fisichella	Benetton	15	44	Motor	2	Playlife
DNF	Jos Verstappen	Arrows	13	34	Frenos	1	Supertec
DNF	Mika Häkkinen	McLaren	3	25	Motor	1	Mercedes
DNF	Mika Salo	Sauber	14	18	Trompo	1	Petronas
DNF	Jenson Button	Williams	6	14	Motor	1	BMW
DNF	Jarno Trulli	Jordan	5	12	Colisión	2	Mugen-Honda

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Irvine17→7+10
Gené22→12+10
Herbert19→11+8
Heidfeld16→9+7
Zonta12→6+6
Frentzen7→3+4
Villeneuve8→4+4
Barrichello4→2+2
Diniz9→8+1
Wurz11→10+1
Schumacher1→10
Coulthard2→5-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Coulthard19,925R9
2Häkkinen20,541R7
3De la Rosa21,043R8
4Diniz21,139R12
5Gené21,176R8
6Salo21,268R6
7Heidfeld21,396R5
8Mazzacane21,450R14
9Schumacher21,868R16
10Barrichello22,045R53

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Schumacher1633242 paradas
Barrichello647202 paradas
Frentzen1436232 paradas
Villeneuve843222 paradas
Coulthard8132323 paradas
Zonta742242 paradas
Irvine734322 paradas
Diniz12388143 paradas · +1 vuelta
Heidfeld538292 paradas · +1 vuelta
Wurz729362 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

Esta carrera en la historia

11 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 2 de 11

Victoria desde más atrás (puesto 19): Bill Vukovich 1954

Más victorias aquí

2 Bill Vukovich

Ganadores anteriores aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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