De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve | Williams | 1:24,473 | |
| 2 | Frentzen | Williams | 1:25,271 | +0,798 |
| 3 | Panis | Prost | 1:25,491 | +1,018 |
| 4 | Schumacher | Ferrari | 1:25,773 | +1,300 |
| 5 | Barrichello | Stewart | 1:25,942 | +1,469 |
| 6 | Schumacher | Jordan | 1:26,218 | +1,745 |
| 7 | Irvine | Ferrari | 1:26,327 | +1,854 |
| 8 | Herbert | Sauber | 1:26,564 | +2,091 |
| 9 | Fisichella | Jordan | 1:26,619 | +2,146 |
| 10 | Coulthard | McLaren | 1:26,799 | +2,326 |
| 11 | Alesi | Benetton | 1:27,076 | +2,603 |
| 12 | Berger | Benetton | 1:27,259 | +2,786 |
| 13 | Hill | Arrows | 1:27,281 | +2,808 |
| 14 | Larini | Sauber | 1:27,690 | +3,217 |
| 15 | Magnussen | Stewart | 1:28,035 | +3,562 |
| 16 | Verstappen | Tyrrell | 1:28,094 | +3,621 |
| 17 | Häkkinen | McLaren | 1:28,135 | +3,662 |
| 18 | Trulli | Minardi | 1:28,160 | +3,687 |
| 19 | Salo | Tyrrell | 1:28,224 | +3,751 |
| 20 | Nakano | Prost | 1:28,366 | +3,893 |
| 21 | Katayama | Minardi | 1:28,413 | +3,940 |
| 22 | Diniz | Arrows | 1:28,969 | +4,496 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jacques Villeneuve | Williams | 1 | 72 | 1:52:01,715 | 3 | Renault | Goodyear |
| 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 7 | 72 | +0,979 | 2 | Ferrari | Goodyear |
| 3 | Ralf Schumacher | Jordan | 6 | 72 | +12,089 | 1 | Peugeot | Goodyear |
| 4 | Johnny Herbert | Sauber | 8 | 72 | +29,919 | 2 | Petronas | Goodyear |
| 5 | Mika Häkkinen | McLaren | 17 | 72 | +30,351 | 1 | Mercedes | Goodyear |
| 6 | Gerhard BergerVuelta rápida | Benetton | 12 | 72 | +31,393 | 1 | Renault | Goodyear |
| 7 | Jean Alesi | Benetton | 11 | 72 | +46,359 | 1 | Renault | Goodyear |
| 8 | Mika Salo | Tyrrell | 19 | 71 | +1 vuelta | 2 | Ford | Goodyear |
| 9 | Jarno Trulli | Minardi | 18 | 71 | +1 vuelta | 1 | Hart | Bridgestone |
| 10 | Jan Magnussen | Stewart | 15 | 66 | Motor | 3 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Nicola Larini | Sauber | 14 | 63 | Trompo | 2 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 22 | 50 | Motor | 1 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Shinji Nakano | Prost | 20 | 49 | Motor | 2 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| DNF | Jos Verstappen | Tyrrell | 16 | 43 | Motor | 1 | Ford | Goodyear |
| DNF | Ukyo Katayama | Minardi | 21 | 37 | Trompo | 0 | Hart | Bridgestone |
| DNF | Damon Hill | Arrows | 13 | 33 | Motor | 0 | Yamaha | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 9 | 24 | Colisión | 0 | Peugeot | Goodyear |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 5 | 24 | Hidráulica | 2 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | Prost | 3 | 18 | Sistema eléctrico | 0 | Mugen-Honda | Bridgestone |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 2 | 5 | Embrague | 0 | Renault | Goodyear |
| DNF | Michael Schumacher | Ferrari | 4 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari | Goodyear |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 10 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Häkkinen17→5+12
- Salo19→8+11
- Trulli18→9+9
- Berger12→6+6
- Irvine7→2+5
- Magnussen15→10+5
- Herbert8→4+4
- Alesi11→7+4
- Schumacher6→3+3
- Villeneuve1→10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Villeneuve24,240R56
- 2Verstappen24,255R23
- 3Irvine24,353R23
- 4Herbert24,493R21
- 5Villeneuve24,565R21
- 6Villeneuve24,929R38
- 7Häkkinen26,021R40
- 8Herbert26,076R39
- 9Irvine26,262R44
- 10Salo26,501R44
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Villeneuve211718163 paradas
- Irvine2321282 paradas
- Schumacher34381 parada
- Herbert2118332 paradas
- Häkkinen40321 parada
- Berger36361 parada
- Alesi35371 parada
- Salo2717272 paradas · +1 vuelta
- Trulli38331 parada · +1 vuelta
- Magnussen22222203 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsVilleneuve 1:Frentzen DNF
- FerrariIrvine 2:Schumacher DNF
- JordanSchumacher 3:Fisichella DNF
- SauberHerbert 4:Larini DNF
- McLarenHäkkinen 5:Coulthard DNF
- BenettonBerger 6:Alesi 7
- TyrrellSalo 8:Verstappen DNF
- MinardiTrulli 9:Katayama DNF
- StewartMagnussen 10:Barrichello DNF
- ArrowsDiniz DNF:Hill DNF
- ProstNakano DNF:Panis DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
18 carreras aquí desde 1953Ganadas desde la pole: 6 de 18
Victoria desde más atrás (puesto 13): Bruce McLaren 1960
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.