Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:19,222 | 1:18,566 | 1:17,775 | |
| 2 | Russell | Mercedes | 1:19,583 | 1:18,565 | 1:18,079 | +0,304 |
| 3 | Hamilton | Mercedes | 1:19,169 | 1:18,552 | 1:18,084 | +0,309 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 1:19,706 | 1:18,615 | 1:18,128 | +0,353 |
| 5 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:19,566 | 1:18,560 | 1:18,351 | +0,576 |
| 6 | Bottas | Alfa Romeo | 1:19,523 | 1:18,762 | 1:18,401 | +0,626 |
| 7 | Leclerc | Ferrari | 1:19,505 | 1:19,109 | 1:18,555 | +0,780 |
| 8 | Norris | McLaren | 1:19,857 | 1:19,119 | 1:18,721 | +0,946 |
| 9 | Alonso | Alpine | 1:20,006 | 1:19,272 | 1:18,939 | +1,164 |
| 10 | Ocon | Alpine | 1:19,945 | 1:19,081 | 1:19,010 | +1,235 |
| 11 | Ricciardo | McLaren | 1:20,279 | 1:19,325 | +0,773 | |
| 12 | Zhou | Alfa Romeo | 1:20,283 | 1:19,476 | +0,924 | |
| 13 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:19,907 | 1:19,589 | +1,037 | |
| 14 | Gasly | AlphaTauri | 1:20,256 | 1:19,672 | +1,120 | |
| 15 | Magnussen | Haas | 1:20,293 | 1:19,833 | +1,281 | |
| 16 | Schumacher | Haas | 1:20,419 | +1,250 | ||
| 17 | Vettel | Aston Martin | 1:20,419 | +1,250 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:20,520 | +1,351 | ||
| 19 | Albon | Williams | 1:20,859 | +1,690 | ||
| 20 | Latifi | Williams | 1:21,167 | +1,998 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 71 | 1:38:36,729 | 1 | RBPT |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 71 | +15,186 | 1 | Mercedes |
| 3 | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 71 | +18,097 | 1 | RBPT |
| 4 | George RussellSchnellste Runde | Mercedes | 2 | 71 | +49,431 | 2 | Mercedes |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 5 | 71 | +58,123 | 1 | Ferrari |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 71 | +1:08,774 | 1 | Ferrari |
| 7 | Daniel RicciardoFahrer des Tages | McLaren | 11 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine | 10 | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 8 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 6 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 14 | 70 | +1 Runde | 1 | RBPT |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 17 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 13 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 12 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 16 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 70 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 16 | Mick Schumacher | Haas | 15 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | 19 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | 69 | +2 Runden | 2 | Mercedes |
| 19 | Fernando Alonso | Alpine | 9 | 63 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 13 | 50 | Schaden nach Kollision | 1 | RBPT |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Albon17→12+5
- Stroll20→15+5
- Ricciardo11→7+4
- Gasly14→11+3
- Ocon10→8+2
- Vettel16→14+2
- Magnussen19→17+2
- Hamilton3→2+1
- Pérez4→3+1
- Leclerc7→6+1
- Verstappen1→10
- Sainz Jr.5→50
- Latifi18→180
- Norris8→9-1
- Zhou12→13-1
- Schumacher15→16-1
- Russell2→4-2
- Bottas6→10-4
- Alonso9→19-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Leclerc22,193R28
- 2Ricciardo22,280R44
- 3Ocon22,343R33
- 4Tsunoda22,468R29
- 5Verstappen22,487R25
- 6Vettel22,534R38
- 7Norris22,585R31
- 8Russell22,795R34
- 9Russell23,118R69
- 10Stroll23,119R40
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen25461 Stopp
- Hamilton29421 Stopp
- Pérez23481 Stopp
- Russell343522 Stopps
- Sainz Jr.29421 Stopp
- Leclerc28431 Stopp
- Ricciardo44261 Stopp · +1 Runde
- Ocon33371 Stopp · +1 Runde
- Norris31391 Stopp · +1 Runde
- Bottas39311 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- AlonsoMotor, gewertet als 19.Alpine
- TsunodaSchaden nach KollisionAlphaTauri
Dieses Rennen in der Geschichte
21 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 9 von 21
Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Alain Prost 1990
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.