Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:32,219 | 1:23,746 | 1:21,299 | |
| 2 | Alonso | Alpine | 1:32,277 | 1:24,848 | 1:21,944 | +0,645 |
| 3 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:32,781 | 1:25,197 | 1:22,096 | +0,797 |
| 4 | Hamilton | Mercedes | 1:33,841 | 1:25,543 | 1:22,891 | +1,592 |
| 5 | Magnussen | Haas | 1:32,957 | 1:26,254 | 1:22,960 | +1,661 |
| 6 | Schumacher | Haas | 1:33,707 | 1:25,684 | 1:23,356 | +2,057 |
| 7 | Ocon | Alpine | 1:33,012 | 1:26,135 | 1:23,529 | +2,230 |
| 8 | Russell | Mercedes | 1:33,160 | 1:24,950 | 1:23,557 | +2,258 |
| 9 | Ricciardo | McLaren | 1:33,636 | 1:26,375 | 1:23,749 | +2,450 |
| 10 | Zhou | Alfa Romeo | 1:33,692 | 1:26,116 | 1:24,030 | +2,731 |
| 11 | Bottas | Alfa Romeo | 1:33,689 | 1:26,788 | +3,042 | |
| 12 | Albon | Williams | 1:34,047 | 1:26,858 | +3,112 | |
| 13 | Pérez | Red Bull | 1:33,929 | 1:33,127 | +9,381 | |
| 14 | Norris | McLaren | 1:34,066 | +1,847 | ||
| 15 | Leclerc | Ferrari | 1:33,008 | +0,789 | ||
| 16 | Gasly | AlphaTauri | 1:34,492 | +2,273 | ||
| 17 | Vettel | Aston Martin | 1:34,512 | +2,293 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:35,532 | +3,313 | ||
| 19 | Latifi | Williams | 1:35,660 | +3,441 | ||
| 20 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:36,575 | +4,356 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 70 | 1:36:21,757 | 2 | RBPT |
| 2 | Carlos Sainz Jr.Schnellste Runde | Ferrari | 3 | 70 | +0,993 | 2 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 70 | +7,006 | 2 | Mercedes |
| 4 | George Russell | Mercedes | 8 | 70 | +12,313 | 2 | Mercedes |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 19 | 70 | +15,168 | 1 | Ferrari |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine | 7 | 70 | +23,890 | 2 | Renault |
| 7 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 11 | 70 | +25,247 | 1 | Ferrari |
| 8 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 10 | 70 | +26,952 | 2 | Ferrari |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine | 2 | 70 | +29,945 | 2 | Renault |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 17 | 70 | +38,222 | 1 | Mercedes |
| 11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 9 | 70 | +43,047 | 2 | Mercedes |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 16 | 70 | +44,245 | 2 | Mercedes |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 12 | 70 | +44,893 | 2 | Mercedes |
| 14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 15 | 70 | +45,183 | 2 | RBPT |
| 15 | Lando Norris | McLaren | 14 | 70 | +52,145 | 2 | Mercedes |
| 16 | Nicholas LatifiFahrer des Tages | Williams | 18 | 70 | +59,978 | 2 | Mercedes |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | 5 | 70 | +1:08,180 | 1 | Ferrari |
| DNF | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 20 | 47 | Unfall | 2 | RBPT |
| DNF | Mick Schumacher | Haas | 6 | 18 | Hydraulik | 0 | Ferrari |
| DNF | Sergio Pérez | Red Bull | 13 | 7 | Getriebe | 0 | RBPT |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Leclerc Quali 15, Start 19 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
- Tsunoda Quali 20, Start 20 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Leclerc19→5+14
- Stroll17→10+7
- Russell8→4+4
- Bottas11→7+4
- Vettel16→12+4
- Zhou10→8+2
- Latifi18→16+2
- Sainz Jr.3→2+1
- Hamilton4→3+1
- Ocon7→6+1
- Gasly15→14+1
- Verstappen1→10
- Albon12→13-1
- Norris14→15-1
- Ricciardo9→11-2
- Alonso2→9-7
- Magnussen5→17-12
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Tsunoda23,248R9
- 2Vettel23,406R5
- 3Tsunoda23,450R47
- 4Albon23,530R48
- 5Gasly23,557R5
- 6Gasly23,613R36
- 7Vettel23,681R19
- 8Verstappen23,704R43
- 9Alonso23,779R28
- 10Albon23,804R18
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen934272 Stopps
- Sainz Jr.2029212 Stopps
- Hamilton935262 Stopps
- Russell1926252 Stopps
- Leclerc41291 Stopp
- Ocon1930212 Stopps
- Bottas49211 Stopp
- Zhou1930212 Stopps
- Alonso2821212 Stopps
- Stroll47231 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- TsunodaUnfallAlphaTauri
- SchumacherHydraulikHaas
- PérezGetriebeRed Bull
Dieses Rennen in der Geschichte
40 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 19 von 40
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.