Mexiko 2016: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Hamilton	Mercedes	1:19,447	1:19,137	1:18,704
2	Rosberg	Mercedes	1:19,996	1:19,761	1:18,958	+0,254
3	Verstappen	Red Bull	1:19,874	1:18,972	1:19,054	+0,350
4	Ricciardo	Red Bull	1:19,713	1:19,553	1:19,133	+0,429
5	Hülkenberg	Force India	1:20,599	1:19,769	1:19,330	+0,626
6	Räikkönen	Ferrari	1:19,554	1:19,936	1:19,376	+0,672
7	Vettel	Ferrari	1:19,865	1:19,385	1:19,381	+0,677
8	Bottas	Williams	1:20,338	1:19,958	1:19,551	+0,847
9	Massa	Williams	1:20,423	1:20,151	1:20,032	+1,328
10	Sainz Jr.	Toro Rosso	1:20,457	1:20,169	1:20,378	+1,674
11	Alonso	McLaren	1:20,552	1:20,282		+1,310
12	Pérez	Force India	1:20,308	1:20,287		+1,315
13	Button	McLaren	1:21,333	1:20,673		+1,701
14	Magnussen	Renault	1:21,254	1:21,131		+2,159
15	Ericsson	Sauber	1:21,062	1:21,536		+2,564
16	Wehrlein	Manor	1:21,363	1:21,785		+2,813
17	Gutiérrez	Haas	1:21,401			+1,954
18	Kvyat	Toro Rosso	1:21,454			+2,007
19	Nasr	Sauber	1:21,692			+2,245
20	Ocon	Manor	1:21,881			+2,434
21	Grosjean	Haas	1:21,916			+2,469
NC	Palmer	Renault

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1	71	1:40:31,402	1	Mercedes
2	Nico Rosberg	Mercedes	2	71	+8,354	1	Mercedes
3	Daniel RicciardoSchnellste Runde	Red Bull	4	71	+20,858	2	TAG Heuer
4	Max Verstappen	Red Bull	3	71	+21,323	1	TAG Heuer
5	Sebastian VettelFahrer des Tages	Ferrari	7	71	+27,313	1	Ferrari
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	6	71	+49,376	2	Ferrari
7	Nico Hülkenberg	Force India	5	71	+58,891	1	Mercedes
8	Valtteri Bottas	Williams	8	71	+1:05,612	1	Mercedes
9	Felipe Massa	Williams	9	71	+1:16,206	1	Mercedes
10	Sergio Pérez	Force India	12	71	+1:16,798	1	Mercedes
11	Marcus Ericsson	Sauber	15	70	+1 Runde	1	Ferrari
12	Jenson Button	McLaren	13	70	+1 Runde	1	Honda
13	Fernando Alonso	McLaren	11	70	+1 Runde	2	Honda
14	Jolyon Palmer	Renault	21	70	+1 Runde	1	Renault
15	Felipe Nasr	Sauber	19	70	+1 Runde	1	Ferrari
16	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	10	70	+1 Runde	1	Ferrari
17	Kevin Magnussen	Renault	14	70	+1 Runde	2	Renault
18	Daniil Kvyat	Toro Rosso	18	70	+1 Runde	2	Ferrari
19	Esteban Gutiérrez	Haas	17	70	+1 Runde	2	Ferrari
20	Romain Grosjean	Haas	BG	70	+1 Runde	2	Ferrari
21	Esteban Ocon	Manor	20	69	+2 Runden	1	Mercedes
DNF	Pascal Wehrlein	Manor	16	0	Kollision	0	Mercedes

Startaufstellung gegen Qualifying

Grosjean Quali 21, Start BG

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Palmer21→14+7
Ericsson15→11+4
Nasr19→15+4
Vettel7→5+2
Pérez12→10+2
GrosjeanBG→20+2
Ricciardo4→3+1
Button13→12+1
Hamilton1→10
Rosberg2→20
Räikkönen6→60
Bottas8→80
Massa9→90
Kvyat18→180
Verstappen3→4-1
Ocon20→21-1
Hülkenberg5→7-2
Alonso11→13-2
Gutiérrez17→19-2
Magnussen14→17-3
Sainz Jr.10→16-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Hamilton21,709R17
2Verstappen21,775R12
3Massa21,863R14
4Rosberg21,997R20
5Vettel22,035R32
6Ricciardo22,087R1
7Hülkenberg22,134R14
8Pérez22,213R20
9Magnussen22,271R12
10Magnussen22,384R51

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Hamilton17541 Stopp
Rosberg20511 Stopp
Ricciardo149212 Stopps
Verstappen12591 Stopp
Vettel32391 Stopp
Räikkönen2025262 Stopps
Hülkenberg14571 Stopp
Bottas19521 Stopp
Massa14571 Stopp
Pérez20511 Stopp

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

16 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 8 von 16

Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Alain Prost 1990

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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