Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leclerc | Ferrari | 1:12,569 | 1:11,864 | 1:11,376 | |
| 2 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:12,616 | 1:12,074 | 1:11,601 | +0,225 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 1:13,004 | 1:11,954 | 1:11,629 | +0,253 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:12,993 | 1:12,117 | 1:11,666 | +0,290 |
| 5 | Norris | McLaren | 1:12,927 | 1:12,266 | 1:11,849 | +0,473 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:12,787 | 1:12,617 | 1:12,112 | +0,736 |
| 7 | Alonso | Alpine | 1:13,394 | 1:12,688 | 1:12,247 | +0,871 |
| 8 | Hamilton | Mercedes | 1:13,444 | 1:12,595 | 1:12,560 | +1,184 |
| 9 | Vettel | Aston Martin | 1:13,313 | 1:12,613 | 1:12,732 | +1,356 |
| 10 | Ocon | Alpine | 1:12,848 | 1:12,528 | 1:13,047 | +1,671 |
| 11 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:13,110 | 1:12,797 | +0,933 | |
| 12 | Bottas | Alfa Romeo | 1:13,541 | 1:12,909 | +1,045 | |
| 13 | Magnussen | Haas | 1:13,069 | 1:12,921 | +1,057 | |
| 14 | Ricciardo | McLaren | 1:13,338 | 1:12,964 | +1,100 | |
| 15 | Schumacher | Haas | 1:13,469 | 1:13,081 | +1,217 | |
| 16 | Albon | Williams | 1:13,611 | +1,042 | ||
| 17 | Gasly | AlphaTauri | 1:13,660 | +1,091 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:13,678 | +1,109 | ||
| 19 | Latifi | Williams | 1:14,403 | +1,834 | ||
| 20 | Zhou | Alfa Romeo | 1:15,606 | +3,037 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio PérezFahrer des Tages | Red Bull | 3 | 64 | 1:56:30,265 | 3 | RBPT |
| 2 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 2 | 64 | +1,154 | 2 | Ferrari |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 64 | +1,491 | 3 | RBPT |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 64 | +2,922 | 3 | Ferrari |
| 5 | George Russell | Mercedes | 6 | 64 | +11,968 | 2 | Mercedes |
| 6 | Lando NorrisSchnellste Runde | McLaren | 5 | 64 | +12,231 | 4 | Mercedes |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 7 | 64 | +46,358 | 2 | Renault |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 8 | 64 | +50,388 | 3 | Mercedes |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 12 | 64 | +52,525 | 2 | Ferrari |
| 10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 9 | 64 | +53,536 | 3 | Mercedes |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | 64 | +54,289 | 3 | RBPT |
| 12 | Esteban Ocon | Alpine | 10 | 64 | +55,644 | 2 | Renault |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 14 | 64 | +57,635 | 2 | Mercedes |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 | 64 | +1:00,802 | 4 | Mercedes |
| 15 | Nicholas Latifi | Williams | 19 | 63 | +1 Runde | 4 | Mercedes |
| 16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 20 | 63 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | 63 | +1 Runde | 4 | RBPT |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 16 | 48 | Mechanik | 3 | Mercedes |
| DNF | Mick Schumacher | Haas | 15 | 24 | Unfall | 2 | Ferrari |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 13 | 19 | Wasserdruck | 0 | Ferrari |
Rennen
Plätze gewonnen
- Gasly17→11+6
- Stroll18→14+4
- Latifi19→15+4
- Zhou20→16+4
- Bottas12→9+3
- Pérez3→1+2
- Verstappen4→3+1
- Russell6→5+1
- Ricciardo14→13+1
- Sainz Jr.2→20
- Alonso7→70
- Hamilton8→80
- Norris5→6-1
- Vettel9→10-1
- Ocon10→12-2
- Leclerc1→4-3
- Tsunoda11→17-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pérez24,409R16
- 2Hamilton24,507R22
- 3Alonso24,526R21
- 4Pérez24,536R22
- 5Norris24,607R51
- 6Sainz Jr.24,666R21
- 7Norris24,760R22
- 8Hamilton24,796R15
- 9Norris24,872R17
- 10Ocon24,875R21
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Pérez1668343 Stopps
- Sainz Jr.219342 Stopps
- Verstappen1848343 Stopps
- Leclerc1839343 Stopps
- Russell219342 Stopps
- Norris175821134 Stopps
- Alonso219342 Stopps
- Hamilton1578343 Stopps
- Bottas2010342 Stopps
- Vettel6177343 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
67 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 30 von 67
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Olivier Panis 1996
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.