Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:40,190 | 1:41,602 | 1:40,983 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:39,129 | 1:40,655 | 1:41,055 | +0,072 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 1:39,846 | 1:41,247 | 1:41,298 | +0,315 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 1:40,521 | 1:42,513 | 1:41,616 | +0,633 |
| 5 | Hamilton | Mercedes | 1:40,428 | 1:41,062 | 1:41,995 | +1,012 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:41,515 | 1:41,821 | 1:42,084 | +1,101 |
| 7 | Alonso | Alpine | 1:41,598 | 1:42,209 | 1:42,116 | +1,133 |
| 8 | Russell | Mercedes | 1:40,028 | 1:41,725 | 1:42,161 | +1,178 |
| 9 | Zhou | Alfa Romeo | 1:40,791 | 1:42,640 | 1:42,719 | +1,736 |
| 10 | Latifi | Williams | 1:41,998 | 1:43,273 | 2:03,095 | +22,112 |
| 11 | Gasly | AlphaTauri | 1:41,680 | 1:43,702 | +3,047 | |
| 12 | Bottas | Alfa Romeo | 1:41,396 | 1:44,232 | +3,577 | |
| 13 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:41,893 | 1:44,311 | +3,656 | |
| 14 | Ricciardo | McLaren | 1:41,933 | 1:44,355 | +3,700 | |
| 15 | Ocon | Alpine | 1:41,730 | 1:45,190 | +4,535 | |
| 16 | Albon | Williams | 1:42,078 | +2,949 | ||
| 17 | Magnussen | Haas | 1:42,159 | +3,030 | ||
| 18 | Vettel | Aston Martin | 1:42,666 | +3,537 | ||
| 19 | Schumacher | Haas | 1:42,708 | +3,579 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:43,430 | +4,301 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1 | 52 | 2:17:50,311 | 3 | Ferrari |
| 2 | Sergio PérezFahrer des Tages | Red Bull | 4 | 52 | +3,779 | 3 | RBPT |
| 3 | Lewis HamiltonSchnellste Runde | Mercedes | 5 | 52 | +6,225 | 3 | Mercedes |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 52 | +8,546 | 2 | Ferrari |
| 5 | Fernando Alonso | Alpine | 7 | 52 | +9,571 | 3 | Renault |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 6 | 52 | +11,943 | 3 | Mercedes |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | 52 | +18,777 | 4 | RBPT |
| 8 | Mick Schumacher | Haas | 19 | 52 | +18,995 | 3 | Ferrari |
| 9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 18 | 52 | +22,356 | 3 | Mercedes |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 52 | +24,590 | 2 | Ferrari |
| 11 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 52 | +26,147 | 3 | Mercedes |
| 12 | Nicholas Latifi | Williams | 10 | 52 | +32,511 | 3 | Mercedes |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 14 | 52 | +32,817 | 4 | Mercedes |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 13 | 52 | +40,910 | 3 | RBPT |
| DNF | Esteban Ocon | Alpine | 15 | 37 | Benzinpumpe | 2 | Renault |
| DNF | Pierre Gasly | AlphaTauri | 11 | 26 | Schaden nach Kollision | 2 | RBPT |
| DNF | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 12 | 20 | Getriebe | 1 | Ferrari |
| DNF | George Russell | Mercedes | 8 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNF | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 9 | 0 | Kollision | 0 | Ferrari |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 16 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Schumacher19→8+11
- Vettel18→9+9
- Stroll20→11+9
- Magnussen17→10+7
- Pérez4→2+2
- Hamilton5→3+2
- Alonso7→5+2
- Ricciardo14→13+1
- Sainz Jr.1→10
- Norris6→60
- Leclerc3→4-1
- Tsunoda13→14-1
- Latifi10→12-2
- Verstappen2→7-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pérez28,155R39
- 2Sainz Jr.28,435R39
- 3Latifi28,438R39
- 4Vettel28,540R39
- 5Sainz Jr.28,574R20
- 6Stroll28,632R15
- 7Norris28,659R40
- 8Verstappen28,709R39
- 9Alonso28,733R33
- 10Leclerc28,805R25
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Sainz Jr.11919133 Stopps
- Pérez1434133 Stopps
- Hamilton1326133 Stopps
- Leclerc124272 Stopps
- Alonso1326133 Stopps
- Norris1336123 Stopps
- Verstappen1111116134 Stopps
- Schumacher11820133 Stopps
- Vettel1533133 Stopps
- Magnussen121302 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- OconBenzinpumpeAlpine
- GaslySchaden nach KollisionAlphaTauri
- BottasGetriebeAlfa Romeo
- RussellKollisionMercedes
- ZhouKollisionAlfa Romeo
- AlbonKollisionWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
56 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 20 von 56
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Emerson Fittipaldi 1975
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.