Mexiko 2019: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Verstappen	Red Bull	1:15,949	1:16,136	1:14,758
2	Leclerc	Ferrari	1:16,364	1:16,219	1:15,024	+0,266
3	Vettel	Ferrari	1:16,696	1:15,914	1:15,170	+0,412
4	Hamilton	Mercedes	1:16,424	1:15,721	1:15,262	+0,504
5	Albon	Red Bull	1:16,175	1:16,574	1:15,336	+0,578
6	Bottas	Mercedes	1:17,062	1:15,852	1:15,338	+0,580
7	Sainz Jr.	McLaren	1:17,044	1:16,267	1:16,014	+1,256
8	Norris	McLaren	1:17,092	1:16,447	1:16,322	+1,564
9	Kvyat	Toro Rosso	1:17,041	1:16,657	1:16,469	+1,711
10	Gasly	Toro Rosso	1:17,065	1:16,679	1:16,586	+1,828
11	Pérez	Racing Point	1:17,465	1:16,687		+0,966
12	Hülkenberg	Renault	1:17,608	1:16,885		+1,164
13	Ricciardo	Renault	1:17,270	1:16,933		+1,212
14	Räikkönen	Alfa Romeo	1:17,225	1:16,967		+1,246
15	Giovinazzi	Alfa Romeo	1:17,794	1:17,269		+1,548
16	Stroll	Racing Point	1:18,065			+2,116
17	Magnussen	Haas	1:18,436			+2,487
18	Grosjean	Haas	1:18,599			+2,650
19	Russell	Williams	1:18,823			+2,874
20	Kubica	Williams	1:20,179			+4,230

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Lewis Hamilton	Mercedes	3	71	1:36:48,904	1	Mercedes
2	Sebastian Vettel	Ferrari	2	71	+1,766	1	Ferrari
3	Valtteri Bottas	Mercedes	6	71	+3,553	1	Mercedes
4	Charles LeclercSchnellste Runde	Ferrari	1	71	+6,368	2	Ferrari
5	Alexander Albon	Red Bull	5	71	+21,399	2	Honda
6	Max VerstappenFahrer des Tages	Red Bull	4	71	+1:08,807	1	Honda
7	Sergio Pérez	Racing Point	11	71	+1:13,819	1	BWT Mercedes
8	Daniel Ricciardo	Renault	13	71	+1:14,924	1	Renault
9	Pierre Gasly	Toro Rosso	10	70	+1 Runde	2	Honda
10	Nico Hülkenberg	Renault	12	70	+1 Runde	1	Renault
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso	9	70	+1 Runde	2	Honda
12	Lance Stroll	Racing Point	16	70	+1 Runde	1	BWT Mercedes
13	Carlos Sainz Jr.	McLaren	7	70	+1 Runde	2	Renault
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	15	70	+1 Runde	1	Ferrari
15	Kevin Magnussen	Haas	17	69	+2 Runden	1	Ferrari
16	George Russell	Williams	19	69	+2 Runden	1	Mercedes
17	Romain Grosjean	Haas	18	69	+2 Runden	1	Ferrari
18	Robert Kubica	Williams	20	69	+2 Runden	2	Mercedes
DNF	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	14	58	Überhitzung	2	Ferrari
DNF	Lando Norris	McLaren	8	48	Zurückgezogen	1	Renault

Startaufstellung gegen Qualifying

Verstappen Quali 1, Start 4 · 3 Plätze Strafe

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Ricciardo13→8+5
Pérez11→7+4
Stroll16→12+4
Bottas6→3+3
Russell19→16+3
Hamilton3→1+2
Hülkenberg12→10+2
Magnussen17→15+2
Kubica20→18+2
Gasly10→9+1
Giovinazzi15→14+1
Grosjean18→17+1
Vettel2→20
Albon5→50
Verstappen4→6-2
Kvyat9→11-2
Leclerc1→4-3
Sainz Jr.7→13-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Vettel21,862R37
2Leclerc22,002R15
3Albon22,003R44
4Kvyat22,033R44
5Bottas22,179R36
6Sainz Jr.22,179R35
7Albon22,192R14
8Sainz Jr.22,241R15
9Hamilton22,269R23
10Ricciardo22,345R50

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Hamilton23481 Stopp
Vettel37341 Stopp
Bottas36351 Stopp
Leclerc1528282 Stopps
Albon1430272 Stopps
Verstappen5661 Stopp
Pérez20511 Stopp
Ricciardo50211 Stopp
Gasly940212 Stopps · +1 Runde
Hülkenberg18521 Stopp · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

19 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 9 von 19

Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Alain Prost 1990

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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