Guanyu
Zhou

Guanyu Zhou wurde 1999 in Shanghai geboren und begann mit acht Jahren mit dem Kartsport. 2012 zog er nach Sheffield, um international anzutreten. Von 2014 bis 2018 gehörte er der Ferrari Driver Academy an, danach bis 2021 der Renault- bzw. Alpine-Nachwuchsförderung. 2015 wurde er mit Prema Vizemeister der Italienischen Formel 4 und bester Rookie. Es folgten drei Jahre in der Formel-3-Europameisterschaft, in denen er 2018 mit zwei Siegen Achter wurde. Von 2019 bis 2021 fuhr er in der Formel 2 für Virtuosi: Platz sieben als bester Neuling, Platz sechs mit dem ersten Sieg in Sotschi und schließlich Platz drei mit vier Siegen. Im Winter 2021 gewann er zudem die asiatische Formel-3-Meisterschaft.

2022 stieg er als erster chinesischer Fahrer in die Formel 1 ein. Für Alfa Romeo wurde er bei seinem Debüt in Bahrain Zehnter und holte damit einen Punkt. In Kanada erreichte er erstmals das dritte Qualifying-Segment und wurde Achter. Beim Großen Preis von Großbritannien überschlug sich sein Auto nach einer Kollision in der ersten Runde; er wurde nach ärztlicher Beobachtung für fit erklärt. In Japan fuhr er seine erste schnellste Rennrunde. Er beendete die Saison als Achtzehnter der Fahrerwertung.

2023 blieb er bei Alfa Romeo. Er punktete mit neunten Plätzen in Australien, Spanien und Katar und wurde erneut Achtzehnter. In Ungarn qualifizierte er sich als Fünfter. 2024 fuhr er für Kick Sauber und beendete sein Heimrennen in Shanghai als Vierzehnter. Den einzigen Punktgewinn des Teams in dieser Saison holte er als Achter in Katar. In der Gesamtwertung wurde er Zwanzigster. Insgesamt bestritt er 68 Rennen und sammelte 16 WM-Punkte. Ein Podium oder einen Sieg erreichte er nicht.

2025 war er Ersatzfahrer bei Ferrari. Für 2026 wurde bekannt gegeben, dass er diese Rolle nicht fortsetzt, sondern als Ersatzfahrer zu Cadillac wechselt.

Quelle: Wikipedia, „Zhou Guanyu“. Text unter CC BY-SA 4.0.