In Zahlen
Unfall heißt: Ausfall im Rennen durch Unfall, Kollision oder Dreher. Starts ohne Nichtqualifikation, Nichtantritt und Ausschluss.Geschichte
Der Anderstorp Raceway liegt in Anderstorp in der Gemeinde Gislaved in Schweden und hieß früher Scandinavian Raceway. Die Strecke wurde 1968 auf Sumpfgelände gebaut. Zu ihren Merkmalen gehört die lange Flight Straight, die zugleich als Start- und Landebahn für Kleinflugzeuge dient. Mehrere überhöhte Kurven machen die Abstimmung der Autos zu einem Kompromiss. Ungewöhnlich ist die Boxengasse, die etwa in der Mitte der Runde liegt.
In der Formel-1-Weltmeisterschaft war Anderstorp von 1973 bis 1978 Schauplatz des Großen Preises von Schweden. Es waren sechs Rennen, und die Strecke ist der einzige nordische Gastgeber eines WM-Laufs. Denny Hulme gewann 1973 für McLaren. Jody Scheckter siegte 1974 und 1976 für Tyrrell, Niki Lauda 1975 für Ferrari und 1978 für Brabham. 1977 gewann Jacques Laffite für Ligier. Der sechsrädrige Tyrrell P34 und der Brabham mit Ventilator feierten hier jeweils ihren einzigen Sieg.
Die Streckenführung wurde im Laufe der Jahre mehrfach verändert. Vor dem letzten Grand Prix 1978 wurde die vorletzte Norra-Kurve mit kleinerem Radius langsamer gemacht. Auch die folgende Gerade wurde leicht anders ausgerichtet, die Runde wuchs dadurch von 4,018 auf 4,031 Kilometer.
Ronnie Peterson und Gunnar Nilsson starben im Laufe der Saison 1978. Danach ließ die Unterstützung für den Grand Prix nach, und die Veranstaltung endete. Auf der Strecke fanden später weiter andere Rennen statt, darunter 2007 ein Lauf der Tourenwagen-Weltmeisterschaft.
Momente
- 1973Denny Hulme gewann für McLaren den ersten Großen Preis von Schweden in Anderstorp.
- 1976Jody Scheckter gewann im sechsrädrigen Tyrrell P34, dem einzigen Sieg dieses Autos.
- 1978Niki Lauda gewann für Brabham im Auto mit Ventilator, dem einzigen Sieg dieses Autos, im letzten Großen Preis von Schweden.
Strecke seit 1973
- seit 19734,031 km
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Daten: F1DB von Marcel Overdijk, Lizenz CC BY 4.0.