Karun
Chandhok

Karun Chandhok nació en 1984 en Madrás, hoy Chennai. En 2000 fue campeón nacional de la India en la Fórmula Maruti y en 2001 ganó el campeonato de Fórmula 2000 Asia. Desde 2002 corrió con T-Sport en la Fórmula 3 británica: en 2002 fue sexto en la clase National, en 2003 tercero, y en 2004 pasó a la clase principal y terminó la temporada en el puesto 14. En 2006 ganó el primer campeonato de la Fórmula V6 Asia by Renault, con siete victorias en doce carreras.

En 2007 dio el salto a la GP2 con Durango y ganó una carrera sprint en Spa-Francorchamps. En noviembre probó durante dos días para Red Bull Racing en Barcelona. En 2008 corrió con iSport junto a Bruno Senna, ganó una carrera y fue décimo en el campeonato. En 2009 compitió con Ocean Racing Technology, y su mejor resultado fue un tercer lugar en Silverstone.

En 2010 llegó a HRT como compañero de Senna y fue, después de Narain Karthikeyan, el segundo piloto indio en la Fórmula 1. Su debut en Baréin terminó con un accidente tras una vuelta. En Australia fue 14.º, el primer resultado clasificado del equipo. Tras diez carreras, Sakon Yamamoto ocupó su lugar desde el Gran Premio de Alemania. Chandhok terminó el año en el puesto 22 del campeonato. En 2011 fue piloto de reserva de Team Lotus y participó en los entrenamientos libres en Australia. En Alemania sustituyó a Jarno Trulli y terminó 20.º y último. Fue su undécima y última carrera en la Fórmula 1.

Después de la Fórmula 1 compitió en 2012 en el Campeonato Mundial de Resistencia con JRM Racing, junto a David Brabham y Peter Dumbreck, y fue sexto en la clasificación general de Le Mans. En 2013 corrió en la FIA GT Series con Seyffarth, y en 2014-15 con Mahindra Racing en la primera temporada de la Fórmula E. Trabaja para cadenas británicas como analista, comentarista y reportero de pit lane, y desde 2019 forma parte del equipo de transmisiones en vivo de Sky Sports F1.

Fuente: Wikipedia, “Karun Chandhok”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.