De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:21,375 | 1:20,597 | 1:21,421 | |
| 2 | Alonso | McLaren | 1:21,609 | 1:20,797 | 1:21,451 | +0,030 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:21,802 | 1:20,741 | 1:21,723 | +0,302 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:21,120 | 1:20,713 | 1:21,785 | +0,364 |
| 5 | Kubica | BMW Sauber | 1:21,941 | 1:21,381 | 1:22,253 | +0,832 |
| 6 | Trulli | Toyota | 1:22,501 | 1:21,554 | 1:22,324 | +0,903 |
| 7 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,625 | 1:21,113 | 1:22,389 | +0,968 |
| 8 | Kovalainen | Renault | 1:21,790 | 1:21,623 | 1:22,568 | +1,147 |
| 9 | Coulthard | Red Bull | 1:22,491 | 1:21,488 | 1:22,749 | +1,328 |
| 10 | Fisichella | Renault | 1:22,064 | 1:21,677 | 1:22,881 | +1,460 |
| 11 | Rosberg | Williams | 1:21,943 | 1:21,968 | +1,371 | |
| 12 | Barrichello | Honda | 1:22,502 | 1:22,097 | +1,500 | |
| 13 | Sato | Super Aguri | 1:22,090 | 1:22,115 | +1,518 | |
| 14 | Button | Honda | 1:22,503 | 1:22,120 | +1,523 | |
| 15 | Davidson | Super Aguri | 1:22,295 | +1,175 | ||
| 16 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:22,508 | +1,388 | ||
| 17 | Schumacher | Toyota | 1:22,666 | +1,546 | ||
| 18 | Wurz | Williams | 1:22,769 | +1,649 | ||
| 19 | Webber | Red Bull | 1:23,398 | +2,278 | ||
| 20 | Sutil | Spyker | 1:23,811 | +2,691 | ||
| 21 | Albers | Spyker | 1:23,990 | +2,870 | ||
| 22 | Speed | Toro Rosso |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe MassaVuelta rápida | Ferrari | 1 | 65 | 1:31:36,230 | 2 | Ferrari |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 65 | +6,790 | 2 | Mercedes |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 2 | 65 | +17,456 | 2 | Mercedes |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 5 | 65 | +31,615 | 2 | BMW |
| 5 | David Coulthard | Red Bull | 9 | 65 | +58,331 | 2 | Renault |
| 6 | Nico Rosberg | Williams | 11 | 65 | +59,538 | 2 | Toyota |
| 7 | Heikki Kovalainen | Renault | 8 | 65 | +1:02,128 | 3 | Renault |
| 8 | Takuma Sato | Super Aguri | 13 | 64 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 10 | 64 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 10 | Rubens Barrichello | Honda | 12 | 64 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 11 | Anthony Davidson | Super Aguri | 15 | 64 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 12 | Jenson Button | Honda | 14 | 64 | +1 vuelta | 3 | Honda |
| 13 | Adrian Sutil | Spyker | 20 | 63 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 14 | Christijan Albers | Spyker | 21 | 63 | +2 vueltas | 3 | Ferrari |
| DNF | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 7 | 46 | Caja de cambios | 2 | BMW |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 17 | 44 | Mecánica | 2 | Toyota |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 16 | 19 | Hidráulica | 0 | Ferrari |
| DNF | Scott Speed | Toro Rosso | 22 | 9 | Neumático | 0 | Ferrari |
| DNF | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 9 | Sistema eléctrico | 0 | Ferrari |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 8 | Presión de combustible | 0 | Toyota |
| DNF | Mark Webber | Red Bull | 19 | 7 | Hidráulica | 0 | Renault |
| DNF | Alexander Wurz | Williams | 18 | 1 | Colisión | 0 | Toyota |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Sutil20→13+7
- Albers21→14+7
- Rosberg11→6+5
- Sato13→8+5
- Coulthard9→5+4
- Davidson15→11+4
- Hamilton4→2+2
- Barrichello12→10+2
- Button14→12+2
- Kubica5→4+1
- Kovalainen8→7+1
- Fisichella10→9+1
- Massa1→10
- Alonso2→3-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Albers16,656R33
- 2Fisichella23,904R58
- 3Fisichella25,498R40
- 4Hamilton25,655R47
- 5Davidson25,668R49
- 6Kubica25,726R47
- 7Alonso25,834R48
- 8Kovalainen26,202R30
- 9Heidfeld26,262R25
- 10Button26,345R48
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa1923232 paradas
- Hamilton2225182 paradas
- Alonso1929172 paradas
- Kubica2126182 paradas
- Coulthard2022232 paradas
- Rosberg2320222 paradas
- Kovalainen191112233 paradas
- Sato2422182 paradas · +1 vuelta
- Fisichella21191863 paradas · +1 vuelta
- Barrichello1823232 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariMassa 1:Räikkönen DNF
- McLarenHamilton 2:Alonso 3
- BMW SauberKubica 4:Heidfeld DNF
- Red BullCoulthard 5:Webber DNF
- WilliamsRosberg 6:Wurz DNF
- RenaultKovalainen 7:Fisichella 9
- Super AguriSato 8:Davidson 11
- HondaBarrichello 10:Button 12
- SpykerSutil 13:Albers 14
- ToyotaSchumacher DNF:Trulli DNF
- Toro RossoLiuzzi DNF:Speed DNF
Abandonos
- HeidfeldCaja de cambiosBMW Sauber
- SchumacherMecánicaToyota
- LiuzziHidráulicaToro Rosso
- SpeedNeumáticoToro Rosso
- RäikkönenSistema eléctricoFerrari
- TrulliPresión de combustibleToyota
- WebberHidráulicaRed Bull
- WurzColisiónWilliams
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 12 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 3): Michael Schumacher 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.