De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | Ferrari | 1:20,701 | 1:20,784 | 1:21,813 | |
| 2 | Alonso | Renault | 1:21,347 | 1:20,804 | 1:21,904 | +0,091 |
| 3 | Massa | Ferrari | 1:21,528 | 1:20,584 | 1:22,058 | +0,245 |
| 4 | Kubica | BMW Sauber | 1:21,423 | 1:20,597 | 1:22,065 | +0,252 |
| 5 | Hamilton | McLaren | 1:21,366 | 1:20,825 | 1:22,096 | +0,283 |
| 6 | Kovalainen | McLaren | 1:21,430 | 1:20,817 | 1:22,231 | +0,418 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:21,494 | 1:20,984 | 1:22,429 | +0,616 |
| 8 | Trulli | Toyota | 1:21,158 | 1:20,907 | 1:22,529 | +0,716 |
| 9 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,466 | 1:20,815 | 1:22,542 | +0,729 |
| 10 | Piquet Jr. | Renault | 1:21,409 | 1:20,894 | 1:22,699 | +0,886 |
| 11 | Barrichello | Honda | 1:21,548 | 1:21,049 | +0,465 | |
| 12 | Nakajima | Williams | 1:21,690 | 1:21,117 | +0,533 | |
| 13 | Button | Honda | 1:21,757 | 1:21,211 | +0,627 | |
| 14 | Glock | Toyota | 1:21,427 | 1:21,230 | +0,646 | |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:21,472 | 1:21,349 | +0,765 | |
| 16 | Bourdais | Toro Rosso | 1:21,540 | 1:21,724 | +1,140 | |
| 17 | Coulthard | Red Bull | 1:21,810 | +1,109 | ||
| 18 | Vettel | Toro Rosso | 1:22,108 | +1,407 | ||
| 19 | Fisichella | Force India | 1:22,516 | +1,815 | ||
| 20 | Sutil | Force India | 1:23,224 | +2,523 | ||
| 21 | Davidson | Super Aguri | 1:23,318 | +2,617 | ||
| 22 | Sato | Super Aguri | 1:23,496 | +2,795 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Ferrari | 1 | 66 | 1:38:19,051 | 2 | Ferrari |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 3 | 66 | +3,228 | 2 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 66 | +4,187 | 2 | Mercedes |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 4 | 66 | +5,694 | 2 | BMW |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 7 | 66 | +35,938 | 2 | Renault |
| 6 | Jenson Button | Honda | 13 | 66 | +53,010 | 2 | Honda |
| 7 | Kazuki Nakajima | Williams | 12 | 66 | +58,244 | 2 | Toyota |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 66 | +59,435 | 3 | Toyota |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | 66 | +1:03,073 | 3 | BMW |
| 10 | Giancarlo Fisichella | Force India | 19 | 65 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 11 | Timo Glock | Toyota | 14 | 65 | +1 vuelta | 3 | Toyota |
| 12 | David Coulthard | Red Bull | 17 | 65 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 13 | Takuma Sato | Super Aguri | 22 | 65 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 15 | 41 | Motor | 1 | Toyota |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 2 | 34 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Rubens Barrichello | Honda | 11 | 34 | Daños por colisión | 2 | Honda |
| DNF | Heikki Kovalainen | McLaren | 6 | 21 | Wheel rim | 0 | Mercedes |
| DNF | Anthony Davidson | Super Aguri | 21 | 8 | Radiador | 0 | Honda |
| DNF | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 16 | 7 | Daños por colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Nelson Piquet Jr. | Renault | 10 | 6 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 18 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 20 | 0 | Colisión | 0 | Ferrari |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fisichella19→10+9
- Sato22→13+9
- Button13→6+7
- Nakajima12→7+5
- Coulthard17→12+5
- Glock14→11+3
- Hamilton5→3+2
- Webber7→5+2
- Massa3→2+1
- Räikkönen1→10
- Kubica4→40
- Trulli8→80
- Heidfeld9→90
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Trulli16,796R53
- 2Glock25,324R51
- 3Button25,413R54
- 4Kubica26,156R47
- 5Massa26,241R46
- 6Heidfeld26,433R45
- 7Nakajima26,446R51
- 8Hamilton26,455R47
- 9Kubica26,829R21
- 10Trulli26,840R20
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Räikkönen2027192 paradas
- Massa1927202 paradas
- Hamilton2126192 paradas
- Kubica2126192 paradas
- Webber2026202 paradas
- Button2529122 paradas
- Nakajima2526152 paradas
- Trulli20267133 paradas
- Heidfeld24912213 paradas
- Fisichella2519212 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariRäikkönen 1:Massa 2
- McLarenHamilton 3:Kovalainen DNF
- BMW SauberKubica 4:Heidfeld 9
- Red BullWebber 5:Coulthard 12
- HondaButton 6:Barrichello DNF
- WilliamsNakajima 7:Rosberg DNF
- ToyotaTrulli 8:Glock 11
- Force IndiaFisichella 10:Sutil DNF
- Super AguriSato 13:Davidson DNF
- RenaultAlonso DNF:Piquet Jr. DNF
- Toro RossoBourdais DNF:Vettel DNF
Abandonos
- RosbergMotorWilliams
- AlonsoMotorRenault
- BarrichelloDaños por colisiónHonda
- KovalainenWheel rimMcLaren
- DavidsonRadiadorSuper Aguri
- BourdaisDaños por colisiónToro Rosso
- Piquet Jr.ColisiónRenault
- VettelColisiónToro Rosso
- SutilColisiónForce India
Esta carrera en la historia
17 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 13 de 17
Victoria desde más atrás (puesto 3): Michael Schumacher 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.