De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:11,830 | 1:11,875 | 1:12,368 | |
| 2 | Trulli | Toyota | 1:12,226 | 1:12,107 | 1:12,737 | +0,369 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:12,083 | 1:11,950 | 1:12,825 | +0,457 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:12,213 | 1:11,856 | 1:12,830 | +0,462 |
| 5 | Kovalainen | McLaren | 1:12,366 | 1:11,768 | 1:12,917 | +0,549 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:12,214 | 1:12,090 | 1:12,967 | +0,599 |
| 7 | Vettel | Toro Rosso | 1:12,390 | 1:11,845 | 1:13,082 | +0,714 |
| 8 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:12,371 | 1:12,026 | 1:13,297 | +0,929 |
| 9 | Bourdais | Toro Rosso | 1:12,498 | 1:12,075 | 1:14,105 | +1,737 |
| 10 | Glock | Toyota | 1:12,223 | 1:11,909 | 1:14,230 | +1,862 |
| 11 | Piquet Jr. | Renault | 1:12,348 | 1:12,137 | +0,369 | |
| 12 | Webber | Red Bull | 1:12,409 | 1:12,289 | +0,521 | |
| 13 | Kubica | BMW Sauber | 1:12,381 | 1:12,300 | +0,532 | |
| 14 | Coulthard | Red Bull | 1:12,690 | 1:12,717 | +0,949 | |
| 15 | Barrichello | Honda | 1:12,548 | 1:13,139 | +1,371 | |
| 16 | Nakajima | Williams | 1:12,800 | +0,970 | ||
| 17 | Button | Honda | 1:12,810 | +0,980 | ||
| 18 | Rosberg | Williams | 1:13,002 | +1,172 | ||
| 19 | Fisichella | Force India | 1:13,426 | +1,596 | ||
| 20 | Sutil | Force India | 1:13,508 | +1,678 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe MassaVuelta rápida | Ferrari | 1 | 71 | 1:34:11,435 | 3 | Ferrari |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 6 | 71 | +13,298 | 3 | Renault |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 71 | +16,235 | 3 | Ferrari |
| 4 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 7 | 71 | +38,011 | 4 | Ferrari |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 71 | +38,907 | 3 | Mercedes |
| 6 | Timo Glock | Toyota | 10 | 71 | +44,368 | 2 | Toyota |
| 7 | Heikki Kovalainen | McLaren | 5 | 71 | +55,074 | 3 | Mercedes |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 2 | 71 | +1:08,463 | 2 | Toyota |
| 9 | Mark Webber | Red Bull | 12 | 71 | +1:19,666 | 3 | Renault |
| 10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 70 | +1 vuelta | 3 | BMW |
| 11 | Robert Kubica | BMW Sauber | PL | 70 | +1 vuelta | 3 | BMW |
| 12 | Nico Rosberg | Williams | 18 | 70 | +1 vuelta | 3 | Toyota |
| 13 | Jenson Button | Honda | 17 | 70 | +1 vuelta | 4 | Honda |
| 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 9 | 70 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 15 | Rubens Barrichello | Honda | 15 | 70 | +1 vuelta | 4 | Honda |
| 16 | Adrian Sutil | Force India | 20 | 69 | +2 vueltas | 3 | Ferrari |
| 17 | Kazuki Nakajima | Williams | 16 | 69 | +2 vueltas | 3 | Toyota |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India | 19 | 69 | +2 vueltas | 3 | Ferrari |
| DNF | Nelson Piquet Jr. | Renault | 11 | 0 | Accidente | 0 | Renault |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 14 | 0 | Colisión | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Kubica Clasificó 13.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- KubicaPL→11+9
- Rosberg18→12+6
- Alonso6→2+4
- Glock10→6+4
- Button17→13+4
- Sutil20→16+4
- Vettel7→4+3
- Webber12→9+3
- Fisichella19→18+1
- Massa1→10
- Räikkönen3→30
- Barrichello15→150
- Hamilton4→5-1
- Nakajima16→17-1
- Kovalainen5→7-2
- Heidfeld8→10-2
- Bourdais9→14-5
- Trulli2→8-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel26,102R9
- 2Glock26,160R8
- 3Kubica26,379R64
- 4Hamilton26,483R66
- 5Räikkönen26,498R66
- 6Nakajima26,618R62
- 7Vettel26,626R51
- 8Alonso26,672R66
- 9Bourdais26,686R8
- 10Vettel26,810R66
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa10282943 paradas
- Alonso9312653 paradas
- Räikkönen11322353 paradas
- Vettel918241554 paradas
- Hamilton11292653 paradas
- Glock828352 paradas
- Kovalainen10322363 paradas
- Trulli1132282 paradas
- Webber9391763 paradas
- Heidfeld10322263 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- Piquet Jr.AccidenteRenault
- CoulthardColisiónRed Bull
Esta carrera en la historia
25 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 9 de 25
Victoria desde más atrás (puesto 8): Giancarlo Fisichella 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.