Alemania 2009: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Diferencia
1	Webber	Red Bull	1:31,257	1:38,038	1:32,230
2	Barrichello	Brawn	1:31,482	1:34,455	1:32,357	+0,127
3	Button	Brawn	1:31,568	1:39,032	1:32,473	+0,243
4	Vettel	Red Bull	1:31,430	1:39,504	1:32,480	+0,250
5	Hamilton	McLaren	1:31,473	1:39,149	1:32,616	+0,386
6	Kovalainen	McLaren	1:31,881	1:40,826	1:33,859	+1,629
7	Sutil	Force India	1:32,015	1:36,740	1:34,316	+2,086
8	Massa	Ferrari	1:31,600	1:41,708	1:34,574	+2,344
9	Räikkönen	Ferrari	1:31,869	1:41,730	1:34,710	+2,480
10	Piquet Jr.	Renault	1:32,128	1:35,737	1:34,803	+2,573
11	Heidfeld	BMW Sauber	1:31,771	1:42,310		+7,855
12	Alonso	Renault	1:31,302	1:42,318		+7,863
13	Nakajima	Williams	1:31,884	1:42,500		+8,045
14	Trulli	Toyota	1:31,760	1:42,771		+8,316
15	Rosberg	Williams	1:31,598	1:42,859		+8,404
16	Kubica	BMW Sauber	1:32,190			+0,933
17	Buemi	Toro Rosso	1:32,251			+0,994
18	Fisichella	Force India	1:32,402			+1,145
19	Glock	Toyota	1:32,423			+1,166
20	Bourdais	Toro Rosso	1:33,559			+2,302

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor
1	Mark Webber	Red Bull	1	60	1:36:43,310	3	Renault
2	Sebastian Vettel	Red Bull	4	60	+9,252	2	Renault
3	Felipe Massa	Ferrari	8	60	+15,906	2	Ferrari
4	Nico Rosberg	Williams	15	60	+21,099	2	Toyota
5	Jenson Button	Brawn	3	60	+23,609	3	Mercedes
6	Rubens Barrichello	Brawn	2	60	+24,468	3	Mercedes
7	Fernando AlonsoVuelta rápida	Renault	12	60	+24,888	2	Renault
8	Heikki Kovalainen	McLaren	6	60	+58,692	2	Mercedes
9	Timo Glock	Toyota	20	60	+1:01,457	1	Toyota
10	Nick Heidfeld	BMW Sauber	11	60	+1:01,925	2	BMW
11	Giancarlo Fisichella	Force India	18	60	+1:02,327	2	Mercedes
12	Kazuki Nakajima	Williams	13	60	+1:02,876	2	Toyota
13	Nelson Piquet Jr.	Renault	10	60	+1:08,328	2	Renault
14	Robert Kubica	BMW Sauber	16	60	+1:09,555	2	BMW
15	Adrian Sutil	Force India	7	60	+1:11,941	3	Mercedes
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso	17	60	+1:30,225	2	Ferrari
17	Jarno Trulli	Toyota	14	60	+1:30,970	3	Toyota
18	Lewis Hamilton	McLaren	5	59	+1 vuelta	2	Mercedes
DNF	Kimi Räikkönen	Ferrari	9	34	Radiador	1	Ferrari
DNF	Sébastien Bourdais	Toro Rosso	19	18	Hidráulica	0	Ferrari

Parrilla frente a clasificación

Glock Clasificó 19.º, salió 20.º · Sanción de 3 puestos

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Rosberg15→4+11
Glock20→9+11
Fisichella18→11+7
Massa8→3+5
Alonso12→7+5
Vettel4→2+2
Kubica16→14+2
Heidfeld11→10+1
Nakajima13→12+1
Buemi17→16+1
Webber1→10
Button3→5-2
Kovalainen6→8-2
Piquet Jr.10→13-3
Trulli14→17-3
Barrichello2→6-4
Sutil7→15-8
Hamilton5→18-13

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Webber14,009R14
2Trulli22,140R49
3Trulli22,400R21
4Alonso22,511R46
5Piquet Jr.22,540R47
6Barrichello22,570R50
7Button22,753R51
8Nakajima22,798R50
9Massa22,884R45
10Button23,210R13

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Webber14524173 paradas
Vettel2123162 paradas
Massa2520152 paradas
Rosberg2918132 paradas
Button13182093 paradas
Barrichello141818103 paradas
Alonso1729142 paradas
Kovalainen1525202 paradas
Glock37231 parada
Heidfeld2621132 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Esta carrera en la historia

37 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 14 de 37

Victoria desde más atrás (puesto 14): Johnny Herbert 1999

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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