De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Button | Brawn | 1:15,210 | 1:15,016 | 1:14,902 | |
| 2 | Räikkönen | Ferrari | 1:15,746 | 1:14,514 | 1:14,927 | +0,025 |
| 3 | Barrichello | Brawn | 1:15,425 | 1:14,829 | 1:15,077 | +0,175 |
| 4 | Vettel | Red Bull | 1:15,915 | 1:14,879 | 1:15,271 | +0,369 |
| 5 | Massa | Ferrari | 1:15,340 | 1:15,001 | 1:15,437 | +0,535 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:15,094 | 1:14,846 | 1:15,455 | +0,553 |
| 7 | Kovalainen | McLaren | 1:15,495 | 1:14,809 | 1:15,516 | +0,614 |
| 8 | Webber | Red Bull | 1:15,260 | 1:14,825 | 1:15,653 | +0,751 |
| 9 | Alonso | Renault | 1:15,898 | 1:15,200 | 1:16,009 | +1,107 |
| 10 | Nakajima | Williams | 1:15,930 | 1:15,579 | 1:17,344 | +2,442 |
| 11 | Buemi | Toro Rosso | 1:15,834 | 1:15,833 | +1,319 | |
| 12 | Piquet Jr. | Renault | 1:16,013 | 1:15,837 | +1,323 | |
| 13 | Fisichella | Force India | 1:16,063 | 1:16,146 | +1,632 | |
| 14 | Bourdais | Toro Rosso | 1:16,120 | 1:16,281 | +1,767 | |
| 15 | Sutil | Force India | 1:16,248 | 1:16,545 | +2,031 | |
| 16 | Hamilton | McLaren | 1:16,264 | +1,170 | ||
| 17 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:16,264 | +1,170 | ||
| 18 | Kubica | BMW Sauber | 1:16,405 | +1,311 | ||
| 19 | Trulli | Toyota | 1:16,548 | +1,454 | ||
| 20 | Glock | Toyota | 1:16,788 | +1,694 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | Brawn | 1 | 78 | 1:40:44,282 | 2 | Mercedes |
| 2 | Rubens Barrichello | Brawn | 3 | 78 | +7,666 | 2 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 78 | +13,442 | 2 | Ferrari |
| 4 | Felipe MassaVuelta rápida | Ferrari | 5 | 78 | +15,110 | 2 | Ferrari |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 8 | 78 | +15,730 | 2 | Renault |
| 6 | Nico Rosberg | Williams | 6 | 78 | +33,586 | 2 | Toyota |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 9 | 78 | +37,839 | 2 | Renault |
| 8 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 14 | 78 | +1:03,142 | 1 | Ferrari |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Force India | 13 | 78 | +1:05,040 | 1 | Mercedes |
| 10 | Timo Glock | Toyota | PL | 77 | +1 vuelta | 1 | Toyota |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 16 | 77 | +1 vuelta | 1 | BMW |
| 12 | Lewis Hamilton | McLaren | 19 | 77 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 13 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | 77 | +1 vuelta | 2 | Toyota |
| 14 | Adrian Sutil | Force India | 15 | 77 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 15 | Kazuki Nakajima | Williams | 10 | 76 | Accidente | 2 | Toyota |
| DNF | Heikki Kovalainen | McLaren | 7 | 51 | Accidente | 1 | Mercedes |
| DNF | Robert Kubica | BMW Sauber | 17 | 28 | Frenos | 1 | BMW |
| DNF | Sebastian Vettel | Red Bull | 4 | 15 | Accidente | 1 | Renault |
| DNF | Nelson Piquet Jr. | Renault | 12 | 10 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 11 | 10 | Colisión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- GlockPL→10+10
- Hamilton19→12+7
- Bourdais14→8+6
- Heidfeld16→11+5
- Trulli18→13+5
- Fisichella13→9+4
- Webber8→5+3
- Alonso9→7+2
- Barrichello3→2+1
- Massa5→4+1
- Sutil15→14+1
- Button1→10
- Rosberg6→60
- Räikkönen2→3-1
- Nakajima10→15-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Alonso21,348R66
- 2Trulli21,592R65
- 3Nakajima21,865R71
- 4Trulli22,284R49
- 5Barrichello22,318R50
- 6Button22,539R17
- 7Sutil22,561R11
- 8Button22,604R51
- 9Fisichella22,636R52
- 10Barrichello22,647R16
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Button1734272 paradas
- Barrichello1634282 paradas
- Räikkönen1538252 paradas
- Massa2036222 paradas
- Webber2234222 paradas
- Rosberg1847132 paradas
- Alonso2838122 paradas
- Bourdais50281 parada
- Fisichella52261 parada
- Glock57201 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- NakajimaAccidente, clasificado 15.ºWilliams
- KovalainenAccidenteMcLaren
- KubicaFrenosBMW Sauber
- VettelAccidenteRed Bull
- Piquet Jr.ColisiónRenault
- BuemiColisiónToro Rosso
Esta carrera en la historia
55 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 22 de 55
Victoria desde más atrás (puesto 14): Olivier Panis 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.