De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:39,873 | 1:39,695 | 1:40,948 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:40,666 | 1:39,984 | 1:41,615 | +0,667 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:40,667 | 1:40,272 | 1:41,726 | +0,778 |
| 4 | Barrichello | Brawn | 1:40,574 | 1:40,421 | 1:41,786 | +0,838 |
| 5 | Button | Brawn | 1:40,378 | 1:40,148 | 1:41,892 | +0,944 |
| 6 | Trulli | Toyota | 1:40,517 | 1:40,373 | 1:41,897 | +0,949 |
| 7 | Kubica | BMW Sauber | 1:40,520 | 1:40,545 | 1:41,992 | +1,044 |
| 8 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:40,558 | 1:40,635 | 1:42,343 | +1,395 |
| 9 | Rosberg | Williams | 1:40,842 | 1:40,661 | 1:42,583 | +1,635 |
| 10 | Buemi | Toro Rosso | 1:40,908 | 1:40,430 | 1:42,713 | +1,765 |
| 11 | Räikkönen | Ferrari | 1:41,100 | 1:40,726 | +1,031 | |
| 12 | Kobayashi | Toyota | 1:41,035 | 1:40,777 | +1,082 | |
| 13 | Kovalainen | McLaren | 1:40,808 | 1:40,983 | +1,288 | |
| 14 | Nakajima | Williams | 1:41,096 | 1:41,148 | +1,453 | |
| 15 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:41,503 | 1:41,689 | +1,994 | |
| 16 | Alonso | Renault | 1:41,667 | +1,794 | ||
| 17 | Liuzzi | Force India | 1:41,701 | +1,828 | ||
| 18 | Sutil | Force India | 1:41,863 | +1,990 | ||
| 19 | Grosjean | Renault | 1:41,950 | +2,077 | ||
| 20 | Fisichella | Ferrari | 1:42,184 | +2,311 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelVuelta rápida | Red Bull | 2 | 55 | 1:34:03,414 | 2 | Renault |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 55 | +17,857 | 2 | Renault |
| 3 | Jenson Button | Brawn | 5 | 55 | +18,467 | 2 | Mercedes |
| 4 | Rubens Barrichello | Brawn | 4 | 55 | +22,735 | 2 | Mercedes |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 55 | +26,253 | 2 | BMW |
| 6 | Kamui Kobayashi | Toyota | 12 | 55 | +28,343 | 1 | Toyota |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 55 | +34,366 | 2 | Toyota |
| 8 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 10 | 55 | +41,294 | 2 | Ferrari |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 9 | 55 | +45,941 | 2 | Toyota |
| 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 7 | 55 | +48,180 | 2 | BMW |
| 11 | Heikki Kovalainen | McLaren | 18 | 55 | +52,798 | 1 | Mercedes |
| 12 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 11 | 55 | +54,317 | 1 | Ferrari |
| 13 | Kazuki Nakajima | Williams | 13 | 55 | +59,839 | 1 | Toyota |
| 14 | Fernando Alonso | Renault | 15 | 55 | +1:09,687 | 1 | Renault |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 55 | +1:34,450 | 1 | Mercedes |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | 20 | 54 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 17 | Adrian Sutil | Force India | 17 | 54 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 18 | Romain Grosjean | Renault | 19 | 54 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 20 | Frenos | 1 | Mercedes |
| DNF | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 14 | 18 | Caja de cambios | 1 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Kovalainen Clasificó 13.º, salió 18.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Kovalainen18→11+7
- Kobayashi12→6+6
- Fisichella20→16+4
- Heidfeld8→5+3
- Button5→3+2
- Buemi10→8+2
- Vettel2→1+1
- Webber3→2+1
- Alonso15→14+1
- Liuzzi16→15+1
- Grosjean19→18+1
- Barrichello4→40
- Rosberg9→90
- Nakajima13→130
- Sutil17→170
- Trulli6→7-1
- Räikkönen11→12-1
- Kubica7→10-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Fisichella12,904R31
- 2Alguersuari17,153R18
- 3Button22,369R42
- 4Trulli22,388R42
- 5Heidfeld22,603R41
- 6Sutil23,275R41
- 7Barrichello23,445R41
- 8Buemi23,485R41
- 9Kubica23,919R39
- 10Rosberg24,028R18
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel1923132 paradas
- Webber1822152 paradas
- Button1725132 paradas
- Barrichello1625142 paradas
- Heidfeld1922142 paradas
- Kobayashi30251 parada
- Trulli1824132 paradas
- Buemi1823142 paradas
- Rosberg1820172 paradas
- Kubica1623162 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- HamiltonFrenosMcLaren
- AlguersuariCaja de cambiosToro Rosso
Esta carrera en la historia
La primera carrera en este circuito.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.