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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
18/03/2001 · Ronda 2 de 17 · 55 vueltas

Malasia

Pole Schumacher 1:35,220Vuelta rápida Häkkinen 1:40,962 (R48)Tiempo del ganador 1:47:34,801

Todo sobre el circuito →

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotorNeumáticos
1Michael SchumacherFerrari1551:47:34,8012FerrariBridgestone
2Rubens BarrichelloFerrari255+23,6603FerrariBridgestone
3David CoulthardMcLaren855+28,5552MercedesBridgestone
4Heinz-Harald FrentzenJordan955+46,5432HondaBridgestone
5Ralf SchumacherWilliams355+48,2333BMWMichelin
6Mika HäkkinenVuelta rápidaMcLaren455+48,6063MercedesBridgestone
7Jos VerstappenArrows1855+1:21,5603AsiatechBridgestone
8Jarno TrulliJordan554+1 vuelta3HondaBridgestone
9Jean AlesiProst1354+1 vuelta2AcerMichelin
10Luciano BurtiJaguar1554+1 vuelta2CosworthMichelin
11Jenson ButtonBenetton1753+2 vueltas2RenaultMichelin
12Gastón MazzacaneProst1953+2 vueltas3AcerMichelin
13Fernando AlonsoMinardi2152+3 vueltas5EuropeanMichelin
14Tarso MarquesMinardi2051+4 vueltas2EuropeanMichelin
DNFGiancarlo FisichellaBenetton1631Presión de combustible2RenaultMichelin
DNFJacques VilleneuveBAR73Trompo0HondaBridgestone
DNFNick HeidfeldSauber113Trompo0PetronasBridgestone
DNFEnrique BernoldiArrows223Trompo0AsiatechBridgestone
DNFJuan Pablo MontoyaWilliamsPL3Trompo0BMWMichelin
DNFEddie IrvineJaguar123Fuga de agua0CosworthMichelin
DNFOlivier PanisBAR101Motor0HondaBridgestone
DNFKimi RäikkönenSauber140Eje de transmisión0PetronasBridgestone

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Verstappen18→7+11
  2. Alonso21→13+8
  3. Mazzacane19→12+7
  4. Button17→11+6
  5. Marques20→14+6
  6. Coulthard8→3+5
  7. Frentzen9→4+5
  8. Burti15→10+5
  9. Alesi13→9+4
  10. Schumacher1→10
  11. Barrichello2→20
  12. Schumacher3→5-2
  13. Häkkinen4→6-2
  14. Trulli5→8-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Verstappen33,263R43
  2. 2Trulli33,459R23
  3. 3Häkkinen33,462R18
  4. 4Verstappen34,323R22
  5. 5Häkkinen34,383R40
  6. 6Barrichello34,462R41
  7. 7Schumacher34,925R38
  8. 8Trulli35,076R39
  9. 9Coulthard35,080R25
  10. 10Alesi35,348R23

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Schumacher426252 paradas
  2. Barrichello41720143 paradas
  3. Coulthard421302 paradas
  4. Frentzen417342 paradas
  5. Schumacher41420173 paradas
  6. Häkkinen41422153 paradas
  7. Verstappen41821123 paradas
  8. Trulli41916153 paradas · +1 vuelta
  9. Alesi419312 paradas · +1 vuelta
  10. Burti320312 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
  2. McLarenCoulthard 3:Häkkinen 6
  3. JordanFrentzen 4:Trulli 8
  4. WilliamsSchumacher 5:Montoya DNF
  5. ArrowsVerstappen 7:Bernoldi DNF
  6. ProstAlesi 9:Mazzacane 12
  7. JaguarBurti 10:Irvine DNF
  8. BenettonButton 11:Fisichella DNF
  9. MinardiAlonso 13:Marques 14
  10. BARVilleneuve DNF:Panis DNF
  11. SauberHeidfeld DNF:Räikkönen DNF

Abandonos

  1. FisichellaPresión de combustibleBenetton
  2. VilleneuveTrompoBAR
  3. HeidfeldTrompoSauber
  4. BernoldiTrompoArrows
  5. MontoyaTrompoWilliams
  6. IrvineFuga de aguaJaguar
  7. PanisMotorBAR
  8. RäikkönenEje de transmisiónSauber

Esta carrera en la historia

2 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 1 de 2

Victoria desde más atrás (puesto 2): Eddie Irvine 1999

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.