Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:16,819 | 1:16,387 | 1:15,915 | |
| 2 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:16,731 | 1:16,189 | 1:16,185 | +0,270 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 1:16,805 | 1:16,631 | 1:16,274 | +0,359 |
| 4 | Norris | McLaren | 1:17,430 | 1:16,750 | 1:16,315 | +0,400 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 1:16,984 | 1:16,304 | 1:16,435 | +0,520 |
| 6 | Piastri | McLaren | 1:17,369 | 1:16,601 | 1:16,572 | +0,657 |
| 7 | Russell | Mercedes | 1:17,062 | 1:16,901 | 1:16,724 | +0,809 |
| 8 | Tsunoda | RB | 1:17,356 | 1:16,791 | 1:16,788 | +0,873 |
| 9 | Stroll | Aston Martin | 1:17,376 | 1:16,780 | 1:17,072 | +1,157 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:16,991 | 1:16,710 | 1:17,552 | +1,637 |
| 11 | Hamilton | Mercedes | 1:17,499 | 1:16,960 | +0,771 | |
| 12 | Albon | Williams | 1:17,130 | 1:17,167 | +0,978 | |
| 13 | Bottas | Kick Sauber | 1:17,543 | 1:17,340 | +1,151 | |
| 14 | Magnussen | Haas | 1:17,709 | 1:17,427 | +1,238 | |
| 15 | Ocon | Alpine | 1:17,617 | 1:17,697 | +1,508 | |
| 16 | Hülkenberg | Haas | 1:17,976 | +1,245 | ||
| 17 | Gasly | Alpine | 1:17,982 | +1,251 | ||
| 18 | Ricciardo | RB | 1:18,085 | +1,354 | ||
| 19 | Zhou | Kick Sauber | 1:18,188 | +1,457 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz Jr.Fahrer des Tages | Ferrari | 2 | 58 | 1:20:26,843 | 2 | Ferrari |
| 2 | Charles LeclercSchnellste Runde | Ferrari | 4 | 58 | +2,366 | 2 | Ferrari |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 3 | 58 | +5,904 | 2 | Mercedes |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 5 | 58 | +35,770 | 2 | Mercedes |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 6 | 58 | +56,309 | 2 | Honda RBPT |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 58 | +1:33,222 | 2 | Mercedes |
| 7 | Yuki Tsunoda | RB | 8 | 58 | +1:35,601 | 2 | Honda RBPT |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 10 | 58 | +1:40,992 | 2 | Mercedes |
| 9 | Nico Hülkenberg | Haas | 16 | 58 | +1:44,553 | 2 | Ferrari |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 14 | 57 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 12 | 57 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB | 18 | 57 | +1 Runde | 2 | Honda RBPT |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 17 | 57 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 14 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 13 | 57 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 15 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | BG | 57 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine | 15 | 57 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 17 | George Russell | Mercedes | 7 | 56 | Unfall | 2 | Mercedes |
| DNF | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 15 | Antrieb | 1 | Mercedes |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 3 | Bremsen | 0 | Honda RBPT |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Hülkenberg16→9+7
- Ricciardo18→12+6
- Magnussen14→10+4
- Gasly17→13+4
- ZhouBG→15+4
- Stroll9→6+3
- Leclerc4→2+2
- Alonso10→8+2
- Sainz Jr.2→1+1
- Piastri5→4+1
- Pérez6→5+1
- Tsunoda8→7+1
- Albon12→11+1
- Norris3→30
- Bottas13→14-1
- Ocon15→16-1
- Russell7→17-10
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pérez17,222R35
- 2Leclerc17,308R34
- 3Leclerc17,409R9
- 4Tsunoda17,535R36
- 5Piastri17,573R9
- 6Hamilton17,596R7
- 7Sainz Jr.17,599R16
- 8Norris17,653R40
- 9Gasly17,682R41
- 10Sainz Jr.17,740R41
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Sainz Jr.1625172 Stopps
- Leclerc925242 Stopps
- Norris1426182 Stopps
- Piastri930192 Stopps
- Pérez1421232 Stopps
- Stroll829212 Stopps
- Tsunoda927222 Stopps
- Alonso1724172 Stopps
- Hülkenberg1718232 Stopps
- Magnussen726242 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
26 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 11 von 26
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): David Coulthard 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.