Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:24,191 | 1:23,251 | 1:22,188 | |
| 2 | Vettel | Ferrari | 1:25,210 | 1:23,401 | 1:22,456 | +0,268 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:24,514 | 1:23,215 | 1:22,481 | +0,293 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:24,352 | 1:23,376 | 1:23,033 | +0,845 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:24,482 | 1:24,092 | 1:23,485 | +1,297 |
| 6 | Grosjean | Haas | 1:25,419 | 1:24,718 | 1:24,074 | +1,886 |
| 7 | Massa | Williams | 1:25,099 | 1:24,597 | 1:24,443 | +2,255 |
| 8 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:25,542 | 1:24,997 | 1:24,487 | +2,299 |
| 9 | Kvyat | Toro Rosso | 1:25,970 | 1:24,864 | 1:24,512 | +2,324 |
| 10 | Ricciardo | Red Bull | 1:25,383 | 1:23,989 | +0,774 | |
| 11 | Pérez | Force India | 1:25,064 | 1:25,081 | +1,866 | |
| 12 | Hülkenberg | Renault | 1:24,975 | 1:25,091 | +1,876 | |
| 13 | Alonso | McLaren | 1:25,872 | 1:25,425 | +2,210 | |
| 14 | Ocon | Force India | 1:26,009 | 1:25,568 | +2,353 | |
| 15 | Ericsson | Sauber | 1:26,236 | 1:26,465 | +3,250 | |
| 16 | Giovinazzi | Sauber | 1:26,419 | +2,228 | ||
| 17 | Magnussen | Haas | 1:26,847 | +2,656 | ||
| 18 | Vandoorne | McLaren | 1:26,858 | +2,667 | ||
| 19 | Stroll | Williams | 1:27,143 | +2,952 | ||
| 20 | Palmer | Renault | 1:28,244 | +4,053 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelFahrer des Tages | Ferrari | 2 | 57 | 1:24:11,672 | 1 | Ferrari |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 57 | +9,975 | 1 | Mercedes |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 3 | 57 | +11,250 | 1 | Mercedes |
| 4 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Ferrari | 4 | 57 | +22,393 | 1 | Ferrari |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 57 | +28,827 | 1 | TAG Heuer |
| 6 | Felipe Massa | Williams | 7 | 57 | +1:23,386 | 1 | Mercedes |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 10 | 56 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 8 | 56 | +1 Runde | 1 | Toro Rosso |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | 56 | +1 Runde | 2 | Toro Rosso |
| 10 | Esteban Ocon | Force India | 13 | 56 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Nico Hülkenberg | Renault | 11 | 56 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 16 | 55 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 18 | 55 | +2 Runden | 1 | Honda |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 12 | 50 | Broken floor | 1 | Honda |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 46 | Aufhängung | 2 | Ferrari |
| DNF | Lance Stroll | Williams | 20 | 40 | Bremsen | 2 | Mercedes |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | BG | 25 | Fuel cell | 0 | TAG Heuer |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 14 | 21 | Hydraulik | 0 | Ferrari |
| DNF | Jolyon Palmer | Renault | 19 | 15 | Bremsen | 0 | Renault |
| DNF | Romain Grosjean | Haas | 6 | 13 | Wasserleck | 0 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Vandoorne18→13+5
- Giovinazzi16→12+4
- Pérez10→7+3
- Ocon13→10+3
- Vettel2→1+1
- Massa7→6+1
- Bottas3→30
- Räikkönen4→40
- Verstappen5→50
- Sainz Jr.8→80
- Kvyat9→90
- Hülkenberg11→110
- Hamilton1→2-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Bottas21,440R25
- 2Massa21,568R20
- 3Hamilton21,709R17
- 4Sainz Jr.21,762R18
- 5Vettel21,988R23
- 6Räikkönen22,033R26
- 7Pérez22,045R17
- 8Ocon22,154R15
- 9Magnussen22,189R44
- 10Verstappen22,208R25
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel23341 Stopp
- Hamilton17401 Stopp
- Bottas25321 Stopp
- Räikkönen26311 Stopp
- Verstappen25321 Stopp
- Massa20371 Stopp
- Pérez17391 Stopp · +1 Runde
- Sainz Jr.18381 Stopp · +1 Runde
- Kvyat341572 Stopps · +1 Runde
- Ocon15411 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
21 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 9 von 21
Sieg von weitester Startposition (Platz 11): David Coulthard 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.