De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:16,819 | 1:16,387 | 1:15,915 | |
| 2 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:16,731 | 1:16,189 | 1:16,185 | +0,270 |
| 3 | Pérez | Red Bull | 1:16,805 | 1:16,631 | 1:16,274 | +0,359 |
| 4 | Norris | McLaren | 1:17,430 | 1:16,750 | 1:16,315 | +0,400 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 1:16,984 | 1:16,304 | 1:16,435 | +0,520 |
| 6 | Piastri | McLaren | 1:17,369 | 1:16,601 | 1:16,572 | +0,657 |
| 7 | Russell | Mercedes | 1:17,062 | 1:16,901 | 1:16,724 | +0,809 |
| 8 | Tsunoda | RB | 1:17,356 | 1:16,791 | 1:16,788 | +0,873 |
| 9 | Stroll | Aston Martin | 1:17,376 | 1:16,780 | 1:17,072 | +1,157 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:16,991 | 1:16,710 | 1:17,552 | +1,637 |
| 11 | Hamilton | Mercedes | 1:17,499 | 1:16,960 | +0,771 | |
| 12 | Albon | Williams | 1:17,130 | 1:17,167 | +0,978 | |
| 13 | Bottas | Kick Sauber | 1:17,543 | 1:17,340 | +1,151 | |
| 14 | Magnussen | Haas | 1:17,709 | 1:17,427 | +1,238 | |
| 15 | Ocon | Alpine | 1:17,617 | 1:17,697 | +1,508 | |
| 16 | Hülkenberg | Haas | 1:17,976 | +1,245 | ||
| 17 | Gasly | Alpine | 1:17,982 | +1,251 | ||
| 18 | Ricciardo | RB | 1:18,085 | +1,354 | ||
| 19 | Zhou | Kick Sauber | 1:18,188 | +1,457 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz Jr.Piloto del día | Ferrari | 2 | 58 | 1:20:26,843 | 2 | Ferrari |
| 2 | Charles LeclercVuelta rápida | Ferrari | 4 | 58 | +2,366 | 2 | Ferrari |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 3 | 58 | +5,904 | 2 | Mercedes |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 5 | 58 | +35,770 | 2 | Mercedes |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 6 | 58 | +56,309 | 2 | Honda RBPT |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin | 9 | 58 | +1:33,222 | 2 | Mercedes |
| 7 | Yuki Tsunoda | RB | 8 | 58 | +1:35,601 | 2 | Honda RBPT |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 10 | 58 | +1:40,992 | 2 | Mercedes |
| 9 | Nico Hülkenberg | Haas | 16 | 58 | +1:44,553 | 2 | Ferrari |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 14 | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 12 | 57 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB | 18 | 57 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 17 | 57 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 14 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 13 | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 15 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | PL | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine | 15 | 57 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 17 | George Russell | Mercedes | 7 | 56 | Accidente | 2 | Mercedes |
| DNF | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 15 | Unidad de potencia | 1 | Mercedes |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 3 | Frenos | 0 | Honda RBPT |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Hülkenberg16→9+7
- Ricciardo18→12+6
- Magnussen14→10+4
- Gasly17→13+4
- ZhouPL→15+4
- Stroll9→6+3
- Leclerc4→2+2
- Alonso10→8+2
- Sainz Jr.2→1+1
- Piastri5→4+1
- Pérez6→5+1
- Tsunoda8→7+1
- Albon12→11+1
- Norris3→30
- Bottas13→14-1
- Ocon15→16-1
- Russell7→17-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez17,222R35
- 2Leclerc17,308R34
- 3Leclerc17,409R9
- 4Tsunoda17,535R36
- 5Piastri17,573R9
- 6Hamilton17,596R7
- 7Sainz Jr.17,599R16
- 8Norris17,653R40
- 9Gasly17,682R41
- 10Sainz Jr.17,740R41
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Sainz Jr.1625172 paradas
- Leclerc925242 paradas
- Norris1426182 paradas
- Piastri930192 paradas
- Pérez1421232 paradas
- Stroll829212 paradas
- Tsunoda927222 paradas
- Alonso1724172 paradas
- Hülkenberg1718232 paradas
- Magnussen726242 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
26 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 11 de 26
Victoria desde más atrás (puesto 11): David Coulthard 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.