Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leclerc | Ferrari | 1:42,775 | 1:42,056 | 1:41,365 | |
| 2 | Piastri | McLaren | 1:43,033 | 1:42,598 | 1:41,686 | +0,321 |
| 3 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:43,357 | 1:42,503 | 1:41,805 | +0,440 |
| 4 | Pérez | Red Bull | 1:43,213 | 1:42,263 | 1:41,813 | +0,448 |
| 5 | Russell | Mercedes | 1:43,139 | 1:42,329 | 1:41,874 | +0,509 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:43,097 | 1:42,042 | 1:42,023 | +0,658 |
| 7 | Hamilton | Mercedes | 1:43,089 | 1:42,765 | 1:42,289 | +0,924 |
| 8 | Alonso | Aston Martin | 1:43,472 | 1:42,426 | 1:42,369 | +1,004 |
| 9 | Colapinto | Williams | 1:43,138 | 1:42,473 | 1:42,530 | +1,165 |
| 10 | Albon | Williams | 1:42,899 | 1:42,840 | 1:42,859 | +1,494 |
| 11 | Bearman | Haas | 1:43,471 | 1:42,968 | +0,926 | |
| 12 | Tsunoda | RB | 1:43,337 | 1:43,035 | +0,993 | |
| 13 | Hülkenberg | Haas | 1:43,101 | 1:43,191 | +1,149 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 1:43,370 | 1:43,404 | +1,362 | |
| 15 | Ricciardo | RB | 1:43,547 | +0,772 | ||
| 16 | Norris | McLaren | 1:43,609 | +0,834 | ||
| 17 | Bottas | Kick Sauber | 1:43,618 | +0,843 | ||
| 18 | Zhou | Kick Sauber | 1:44,246 | +1,471 | ||
| 19 | Ocon | Alpine | 1:44,504 | +1,729 | ||
| DSQ | Gasly | Alpine |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar PiastriFahrer des Tages | McLaren | 2 | 51 | 1:32:58,007 | 1 | Mercedes |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 51 | +10,910 | 1 | Ferrari |
| 3 | George Russell | Mercedes | 5 | 51 | +31,328 | 1 | Mercedes |
| 4 | Lando NorrisSchnellste Runde | McLaren | 15 | 51 | +36,143 | 1 | Mercedes |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 51 | +1:17,098 | 2 | Honda RBPT |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 51 | +1:25,468 | 1 | Mercedes |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 9 | 51 | +1:27,396 | 1 | Mercedes |
| 8 | Franco Colapinto | Williams | 8 | 51 | +1:29,541 | 1 | Mercedes |
| 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | BG | 51 | +1:32,401 | 1 | Mercedes |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 10 | 51 | +1:33,127 | 1 | Ferrari |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas | 12 | 51 | +1:33,465 | 1 | Ferrari |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 18 | 51 | +1:57,189 | 1 | Renault |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB | 14 | 51 | +2:26,907 | 1 | Honda RBPT |
| 14 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 17 | 51 | +2:28,841 | 1 | Ferrari |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine | BG | 50 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 16 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 16 | 50 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 17 | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | 49 | Kollision | 1 | Honda RBPT |
| 18 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 3 | 49 | Kollision | 1 | Ferrari |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 45 | Bremsen | 2 | Mercedes |
| DNF | Yuki Tsunoda | RB | 11 | 14 | Schaden nach Kollision | 1 | Honda RBPT |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Zhou Quali 18, Start 17 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
- Hamilton Quali 7, Start BG
- Ocon Quali 19, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Norris15→4+11
- HamiltonBG→9+10
- Gasly18→12+6
- OconBG→15+5
- Zhou17→14+3
- Russell5→3+2
- Albon9→7+2
- Piastri2→1+1
- Verstappen6→5+1
- Alonso7→6+1
- Hülkenberg12→11+1
- Ricciardo14→13+1
- Colapinto8→80
- Bearman10→100
- Bottas16→160
- Leclerc1→2-1
- Stroll13→19-6
- Pérez4→17-13
- Sainz Jr.3→18-15
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Norris19,712R37
- 2Russell19,954R12
- 3Bottas20,045R11
- 4Alonso20,073R11
- 5Piastri20,181R15
- 6Stroll20,214R22
- 7Gasly20,257R50
- 8Albon20,287R31
- 9Zhou20,520R34
- 10Colapinto20,596R10
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Piastri15361 Stopp
- Leclerc16351 Stopp
- Russell12391 Stopp
- Norris37141 Stopp
- Verstappen123722 Stopps
- Alonso11401 Stopp
- Albon31201 Stopp
- Colapinto10411 Stopp
- Hamilton12391 Stopp
- Bearman14371 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 2016Von der Pole gewonnen: 2 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Daniel Ricciardo 2017
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.