Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:11,710 | 1:11,524 | 1:10,764 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:11,950 | 1:11,514 | 1:10,857 | +0,093 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:12,008 | 1:11,472 | 1:10,937 | +0,173 |
| 4 | Hamilton | Mercedes | 1:11,835 | 1:11,740 | 1:10,996 | +0,232 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:11,725 | 1:11,620 | 1:11,095 | +0,331 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 1:12,459 | 1:11,434 | 1:11,116 | +0,352 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:12,795 | 1:11,916 | 1:11,973 | +1,209 |
| 8 | Ocon | Force India | 1:12,577 | 1:12,141 | 1:12,084 | +1,320 |
| 9 | Sainz Jr. | Renault | 1:12,689 | 1:12,097 | 1:12,168 | +1,404 |
| 10 | Pérez | Force India | 1:12,702 | 1:12,395 | 1:12,671 | +1,907 |
| 11 | Magnussen | Haas | 1:12,680 | 1:12,606 | +1,172 | |
| 12 | Hartley | Toro Rosso | 1:12,587 | 1:12,635 | +1,201 | |
| 13 | Leclerc | Sauber | 1:12,945 | 1:12,661 | +1,227 | |
| 14 | Alonso | McLaren | 1:12,979 | 1:12,856 | +1,422 | |
| 15 | Vandoorne | McLaren | 1:12,998 | 1:12,865 | +1,431 | |
| 16 | Gasly | Toro Rosso | 1:13,047 | +1,337 | ||
| 17 | Stroll | Williams | 1:13,590 | +1,880 | ||
| 18 | Sirotkin | Williams | 1:13,643 | +1,933 | ||
| 19 | Ericsson | Sauber | 1:14,593 | +2,883 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelFahrer des Tages | Ferrari | 1 | 68 | 1:28:31,377 | 1 | Ferrari |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 68 | +7,376 | 1 | Mercedes |
| 3 | Max VerstappenSchnellste Runde | Red Bull | 3 | 68 | +8,360 | 1 | TAG Heuer |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 68 | +20,892 | 1 | TAG Heuer |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 68 | +21,559 | 1 | Mercedes |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 68 | +27,184 | 1 | Ferrari |
| 7 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 67 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 9 | 67 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 8 | 67 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 10 | Charles Leclerc | Sauber | 13 | 67 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 19 | 67 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 20 | 67 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 11 | 67 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Sergio Pérez | Force India | 10 | 67 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 18 | 66 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 15 | 66 | +2 Runden | 2 | Renault |
| 17 | Sergey Sirotkin | Williams | 17 | 66 | +2 Runden | 1 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 14 | 40 | Auspuff | 1 | Renault |
| DNF | Brendon Hartley | Toro Rosso | 12 | 0 | Kollision | 0 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Williams | 16 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Gasly Quali 16, Start 19 · 10 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Gasly19→11+8
- Grosjean20→12+8
- Leclerc13→10+3
- Ericsson18→15+3
- Ricciardo6→4+2
- Sainz Jr.9→8+1
- Vettel1→10
- Bottas2→20
- Verstappen3→30
- Hülkenberg7→70
- Sirotkin17→170
- Hamilton4→5-1
- Räikkönen5→6-1
- Ocon8→9-1
- Vandoorne15→16-1
- Magnussen11→13-2
- Pérez10→14-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Alonso23,099R18
- 2Verstappen23,137R16
- 3Ricciardo23,279R17
- 4Hamilton23,335R16
- 5Vettel23,529R37
- 6Ericsson23,529R1
- 7Sirotkin23,531R26
- 8Vandoorne23,537R48
- 9Räikkönen23,645R32
- 10Leclerc23,666R19
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel37311 Stopp
- Bottas36321 Stopp
- Verstappen16521 Stopp
- Ricciardo17511 Stopp
- Hamilton16521 Stopp
- Räikkönen32361 Stopp
- Hülkenberg13541 Stopp · +1 Runde
- Sainz Jr.14531 Stopp · +1 Runde
- Ocon11561 Stopp · +1 Runde
- Leclerc19481 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
38 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 18 von 38
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.