Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:08,464 | 1:07,795 | 1:07,281 | |
| 2 | Vettel | Ferrari | 1:08,452 | 1:07,776 | 1:07,374 | +0,093 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:08,492 | 1:07,727 | 1:07,441 | +0,160 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:08,452 | 1:08,028 | 1:07,456 | +0,175 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:08,205 | 1:08,017 | 1:07,778 | +0,497 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 1:08,544 | 1:08,055 | 1:07,780 | +0,499 |
| 7 | Ericsson | Sauber | 1:08,754 | 1:08,579 | 1:08,296 | +1,015 |
| 8 | Leclerc | Sauber | 1:08,667 | 1:08,335 | 1:08,492 | +1,211 |
| 9 | Grosjean | Haas | 1:08,735 | 1:08,239 | 1:08,517 | +1,236 |
| 10 | Gasly | Toro Rosso | 1:09,046 | 1:08,616 | 1:09,029 | +1,748 |
| 11 | Magnussen | Haas | 1:08,474 | 1:08,659 | +0,932 | |
| 12 | Pérez | Force India | 1:09,217 | 1:08,741 | +1,014 | |
| 13 | Ocon | Force India | 1:09,264 | 1:08,770 | +1,043 | |
| 14 | Hülkenberg | Renault | 1:09,009 | 1:08,834 | +1,107 | |
| 15 | Sirotkin | Williams | 1:09,259 | 1:10,381 | +2,654 | |
| 16 | Sainz Jr. | Renault | 1:09,269 | +1,064 | ||
| 17 | Hartley | Toro Rosso | 1:09,280 | +1,075 | ||
| 18 | Alonso | McLaren | 1:09,402 | +1,197 | ||
| 19 | Stroll | Williams | 1:09,441 | +1,236 | ||
| 20 | Vandoorne | McLaren | 1:09,601 | +1,396 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 71 | 1:27:09,066 | 1 | Mercedes |
| 2 | Max VerstappenFahrer des Tages | Red Bull | 5 | 71 | +1,469 | 1 | TAG Heuer |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 71 | +4,764 | 1 | Ferrari |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 11 | 71 | +5,193 | 1 | TAG Heuer |
| 5 | Valtteri BottasSchnellste Runde | Mercedes | 3 | 71 | +22,943 | 2 | Mercedes |
| 6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 2 | 71 | +26,997 | 2 | Ferrari |
| 7 | Charles Leclerc | Sauber | 7 | 71 | +44,199 | 1 | Ferrari |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 8 | 71 | +51,230 | 1 | Ferrari |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas | 10 | 71 | +52,857 | 1 | Ferrari |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 12 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 16 | 70 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 15 | 70 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 13 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 9 | 70 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 14 | Esteban Ocon | Force India | 18 | 70 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 20 | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 16 | Sergey Sirotkin | Williams | 14 | 69 | +2 Runden | 1 | Mercedes |
| 17 | Fernando Alonso | McLaren | 17 | 69 | +2 Runden | 2 | Renault |
| 18 | Lance Stroll | Williams | 19 | 69 | +2 Runden | 2 | Mercedes |
| DNF | Nico Hülkenberg | Renault | 13 | 32 | Überhitzung | 0 | Renault |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 6 | 20 | Schaden nach Kollision | 1 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Ricciardo11→4+7
- Hartley16→11+5
- Vandoorne20→15+5
- Ocon18→14+4
- Verstappen5→2+3
- Sainz Jr.15→12+3
- Pérez12→10+2
- Räikkönen4→3+1
- Magnussen10→9+1
- Stroll19→18+1
- Hamilton1→10
- Leclerc7→70
- Grosjean8→80
- Alonso17→170
- Bottas3→5-2
- Sirotkin14→16-2
- Vettel2→6-4
- Gasly9→13-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Vettel22,551R27
- 2Vandoorne22,618R28
- 3Hamilton22,641R19
- 4Vettel22,683R53
- 5Bottas22,727R59
- 6Räikkönen22,766R31
- 7Bottas22,955R18
- 8Alonso23,046R54
- 9Magnussen23,115R41
- 10Sirotkin23,273R16
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton19521 Stopp
- Verstappen35361 Stopp
- Räikkönen31401 Stopp
- Ricciardo39321 Stopp
- Bottas1841122 Stopps
- Vettel2726182 Stopps
- Leclerc35361 Stopp
- Grosjean32391 Stopp
- Magnussen41301 Stopp
- Pérez39311 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
- HülkenbergÜberhitzungRenault
- EricssonSchaden nach KollisionSauber
Dieses Rennen in der Geschichte
35 Rennen hier seit 1973Von der Pole gewonnen: 14 von 35
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Giancarlo Fisichella 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.