Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:29,060 | 1:28,341 | 1:27,958 | |
| 2 | Räikkönen | Ferrari | 1:28,951 | 1:28,515 | 1:28,101 | +0,143 |
| 3 | Bottas | Mercedes | 1:29,275 | 1:28,794 | 1:28,124 | +0,166 |
| 4 | Hamilton | Mercedes | 1:29,396 | 1:28,458 | 1:28,220 | +0,262 |
| 5 | Ricciardo | Red Bull | 1:29,552 | 1:28,962 | 1:28,398 | +0,440 |
| 6 | Gasly | Toro Rosso | 1:30,121 | 1:29,836 | 1:29,329 | +1,371 |
| 7 | Magnussen | Haas | 1:29,594 | 1:29,623 | 1:29,358 | +1,400 |
| 8 | Hülkenberg | Renault | 1:30,260 | 1:29,187 | 1:29,570 | +1,612 |
| 9 | Ocon | Force India | 1:30,338 | 1:30,009 | 1:29,874 | +1,916 |
| 10 | Sainz Jr. | Renault | 1:29,893 | 1:29,802 | 1:29,986 | +2,028 |
| 11 | Hartley | Toro Rosso | 1:30,412 | 1:30,105 | +1,764 | |
| 12 | Pérez | Force India | 1:30,218 | 1:30,156 | +1,815 | |
| 13 | Alonso | McLaren | 1:30,530 | 1:30,212 | +1,871 | |
| 14 | Vandoorne | McLaren | 1:30,479 | 1:30,525 | +2,184 | |
| 15 | Verstappen | Red Bull | 1:29,374 | +0,423 | ||
| 16 | Grosjean | Haas | 1:30,530 | +1,579 | ||
| 17 | Ericsson | Sauber | 1:31,063 | +2,112 | ||
| 18 | Sirotkin | Williams | 1:31,414 | +2,463 | ||
| 19 | Leclerc | Sauber | 1:31,420 | +2,469 | ||
| 20 | Stroll | Williams | 1:31,503 | +2,552 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 57 | 1:32:01,940 | 1 | Ferrari |
| 2 | Valtteri BottasSchnellste Runde | Mercedes | 3 | 57 | +0,699 | 1 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 9 | 57 | +6,512 | 1 | Mercedes |
| 4 | Pierre GaslyFahrer des Tages | Toro Rosso | 5 | 57 | +1:02,234 | 2 | Honda |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas | 6 | 57 | +1:15,046 | 2 | Ferrari |
| 6 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 57 | +1:39,024 | 2 | Renault |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 13 | 56 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 14 | 56 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 56 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 10 | Esteban Ocon | Force India | 8 | 56 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 10 | 56 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 12 | Charles Leclerc | Sauber | 19 | 56 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 13 | Romain Grosjean | Haas | 16 | 56 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 14 | Lance Stroll | Williams | 20 | 56 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 15 | Sergey Sirotkin | Williams | 18 | 56 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 16 | Sergio Pérez | Force India | 12 | 56 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 11 | 56 | +1 Runde | 2 | Honda |
| DNF | Kimi Räikkönen | Ferrari | 2 | 35 | Rad | 1 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Red Bull | 15 | 3 | Kraftübertragung | 1 | TAG Heuer |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 4 | 1 | Elektrik | 0 | TAG Heuer |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Hamilton Quali 4, Start 9 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Ericsson17→9+8
- Leclerc19→12+7
- Hamilton9→3+6
- Alonso13→7+6
- Vandoorne14→8+6
- Stroll20→14+6
- Grosjean16→13+3
- Sirotkin18→15+3
- Bottas3→2+1
- Gasly5→4+1
- Magnussen6→5+1
- Hülkenberg7→6+1
- Vettel1→10
- Sainz Jr.10→11-1
- Ocon8→10-2
- Pérez12→16-4
- Hartley11→17-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton24,302R26
- 2Hülkenberg24,382R39
- 3Hülkenberg24,454R15
- 4Vettel24,524R18
- 5Alonso24,581R39
- 6Ocon24,596R35
- 7Magnussen24,629R27
- 8Stroll24,638R30
- 9Sirotkin24,672R22
- 10Pérez24,677R32
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel18391 Stopp
- Bottas20371 Stopp
- Hamilton26311 Stopp
- Gasly1519232 Stopps
- Magnussen1314302 Stopps
- Hülkenberg1524182 Stopps
- Alonso1425172 Stopps · +1 Runde
- Vandoorne1018282 Stopps · +1 Runde
- Ericsson23331 Stopp · +1 Runde
- Ocon1520212 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 5 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Fernando Alonso 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.