Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bottas | Mercedes | 1:04,175 | 1:03,756 | 1:03,130 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:04,080 | 1:03,577 | 1:03,149 | +0,019 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:04,347 | 1:03,544 | 1:03,464 | +0,334 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:04,234 | 1:03,975 | 1:03,660 | +0,530 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:04,273 | 1:04,001 | 1:03,840 | +0,710 |
| 6 | Grosjean | Haas | 1:04,242 | 1:04,059 | 1:03,892 | +0,762 |
| 7 | Ricciardo | Red Bull | 1:04,723 | 1:04,403 | 1:03,996 | +0,866 |
| 8 | Magnussen | Haas | 1:04,460 | 1:04,291 | 1:04,051 | +0,921 |
| 9 | Sainz Jr. | Renault | 1:04,948 | 1:04,561 | 1:04,725 | +1,595 |
| 10 | Hülkenberg | Renault | 1:04,864 | 1:04,676 | 1:05,019 | +1,889 |
| 11 | Ocon | Force India | 1:05,148 | 1:04,845 | +1,301 | |
| 12 | Gasly | Toro Rosso | 1:05,011 | 1:04,874 | +1,330 | |
| 13 | Leclerc | Sauber | 1:04,967 | 1:04,979 | +1,435 | |
| 14 | Alonso | McLaren | 1:04,965 | 1:05,058 | +1,514 | |
| 15 | Stroll | Williams | 1:05,264 | 1:05,286 | +1,742 | |
| 16 | Vandoorne | McLaren | 1:05,271 | +1,191 | ||
| 17 | Pérez | Force India | 1:05,279 | +1,199 | ||
| 18 | Sirotkin | Williams | 1:05,322 | +1,242 | ||
| 19 | Hartley | Toro Rosso | 1:05,366 | +1,286 | ||
| 20 | Ericsson | Sauber | 1:05,479 | +1,399 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenFahrer des Tages | Red Bull | 4 | 71 | 1:21:56,024 | 1 | TAG Heuer |
| 2 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 71 | +1,504 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 71 | +3,181 | 1 | Ferrari |
| 4 | Romain Grosjean | Haas | 5 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas | 8 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 6 | Esteban Ocon | Force India | 11 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 15 | 70 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 8 | Fernando Alonso | McLaren | BG | 70 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 9 | Charles Leclerc | Sauber | 17 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 10 | Marcus Ericsson | Sauber | 18 | 70 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 12 | 70 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 9 | 70 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 13 | Sergey Sirotkin | Williams | 16 | 69 | +2 Runden | 2 | Mercedes |
| 14 | Lance Stroll | Williams | 13 | 69 | +2 Runden | 2 | Mercedes |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 14 | 65 | Schaden nach Kollision | 2 | Renault |
| DNF | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 62 | Benzindruck | 2 | Mercedes |
| DNF | Brendon Hartley | Toro Rosso | 19 | 54 | Hydraulik | 0 | Honda |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 7 | 53 | Auspuff | 2 | TAG Heuer |
| DNF | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | 13 | Hydraulik | 0 | Mercedes |
| DNF | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | 11 | Motor | 0 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Vettel Quali 3, Start 6 · 3 Plätze Strafe
- Leclerc Quali 13, Start 17 · 5 Plätze Strafe
- Hartley Quali 19, Start 19 · Strafe: Start vom Ende des Feldes
- Alonso Quali 14, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- AlonsoBG→8+12
- Pérez15→7+8
- Leclerc17→9+8
- Ericsson18→10+8
- Ocon11→6+5
- Verstappen4→1+3
- Vettel6→3+3
- Magnussen8→5+3
- Sirotkin16→13+3
- Räikkönen3→2+1
- Grosjean5→4+1
- Gasly12→11+1
- Stroll13→14-1
- Vandoorne14→15-1
- Sainz Jr.9→12-3
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton20,980R52
- 2Verstappen21,214R15
- 3Hamilton21,245R25
- 4Ricciardo21,259R38
- 5Leclerc21,364R15
- 6Ericsson21,519R45
- 7Räikkönen21,552R15
- 8Alonso21,588R15
- 9Ricciardo21,950R15
- 10Gasly22,011R15
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Verstappen15561 Stopp
- Räikkönen15561 Stopp
- Vettel15561 Stopp
- Grosjean15551 Stopp · +1 Runde
- Magnussen28421 Stopp · +1 Runde
- Ocon15551 Stopp · +1 Runde
- Pérez27431 Stopp · +1 Runde
- Alonso15551 Stopp · +1 Runde
- Leclerc15551 Stopp · +1 Runde
- Ericsson45251 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
29 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 9 von 29
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Alan Jones 1977
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.