Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:28,702 | 1:28,017 | 1:27,760 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:29,297 | 1:27,987 | 1:28,059 | +0,299 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:29,480 | 1:28,849 | 1:29,057 | +1,297 |
| 4 | Räikkönen | Ferrari | 1:29,631 | 1:28,595 | 1:29,521 | +1,761 |
| 5 | Grosjean | Haas | 1:29,724 | 1:29,678 | 1:29,761 | +2,001 |
| 6 | Hartley | Toro Rosso | 1:30,248 | 1:29,848 | 1:30,023 | +2,263 |
| 7 | Gasly | Toro Rosso | 1:30,137 | 1:29,810 | 1:30,093 | +2,333 |
| 8 | Ocon | Force India | 1:29,899 | 1:29,538 | 1:30,126 | +2,366 |
| 9 | Vettel | Ferrari | 1:29,049 | 1:28,279 | 1:32,192 | +4,432 |
| 10 | Pérez | Force India | 1:30,247 | 1:29,567 | 1:37,229 | +9,469 |
| 11 | Leclerc | Sauber | 1:29,706 | 1:29,864 | +1,877 | |
| 12 | Magnussen | Haas | 1:30,219 | 1:30,226 | +2,239 | |
| 13 | Sainz Jr. | Renault | 1:30,236 | 1:30,490 | +2,503 | |
| 14 | Stroll | Williams | 1:30,317 | 1:30,714 | +2,727 | |
| 15 | Ricciardo | Red Bull | 1:29,806 | +1,104 | ||
| 16 | Hülkenberg | Renault | 1:30,361 | +1,659 | ||
| 17 | Sirotkin | Williams | 1:30,372 | +1,670 | ||
| 18 | Alonso | McLaren | 1:30,573 | +1,871 | ||
| 19 | Vandoorne | McLaren | 1:31,041 | +2,339 | ||
| 20 | Ericsson | Sauber | 1:31,213 | +2,511 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 53 | 1:27:17,062 | 1 | Mercedes |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 53 | +12,919 | 1 | Mercedes |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 53 | +14,295 | 1 | TAG Heuer |
| 4 | Daniel RicciardoFahrer des Tages | Red Bull | 15 | 53 | +19,495 | 1 | TAG Heuer |
| 5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 53 | +50,998 | 1 | Ferrari |
| 6 | Sebastian VettelSchnellste Runde | Ferrari | 8 | 53 | +1:09,873 | 1 | Ferrari |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 9 | 53 | +1:19,379 | 1 | Mercedes |
| 8 | Romain Grosjean | Haas | 5 | 53 | +1:27,198 | 1 | Ferrari |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 11 | 53 | +1:28,055 | 1 | Mercedes |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 13 | 52 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 7 | 52 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber | 20 | 52 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 13 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 6 | 52 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 14 | Fernando Alonso | McLaren | 18 | 52 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 19 | 52 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 16 | Sergey Sirotkin | Williams | 17 | 52 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 17 | Lance Stroll | Williams | 14 | 52 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| DNF | Charles Leclerc | Sauber | 10 | 38 | Mechanik | 2 | Ferrari |
| DNF | Nico Hülkenberg | Renault | 16 | 37 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Kevin Magnussen | Haas | 12 | 8 | Schaden nach Kollision | 1 | Ferrari |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Ricciardo15→4+11
- Ericsson20→12+8
- Alonso18→14+4
- Vandoorne19→15+4
- Sainz Jr.13→10+3
- Vettel8→6+2
- Pérez9→7+2
- Ocon11→9+2
- Sirotkin17→16+1
- Hamilton1→10
- Bottas2→20
- Verstappen3→30
- Räikkönen4→5-1
- Grosjean5→8-3
- Stroll14→17-3
- Gasly7→11-4
- Hartley6→13-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Hamilton22,614R24
- 2Vettel22,748R26
- 3Bottas22,777R23
- 4Räikkönen22,781R17
- 5Ricciardo22,864R23
- 6Hartley23,110R28
- 7Vandoorne23,159R23
- 8Ericsson23,244R5
- 9Ocon23,316R26
- 10Gasly23,376R29
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton24291 Stopp
- Bottas23301 Stopp
- Verstappen21321 Stopp
- Ricciardo23301 Stopp
- Räikkönen17361 Stopp
- Vettel26271 Stopp
- Pérez24291 Stopp
- Grosjean29241 Stopp
- Ocon26271 Stopp
- Sainz Jr.32201 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
29 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 14 von 29
Sieg von weitester Startposition (Platz 17): Kimi Räikkönen 2005
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.