De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:11,710 | 1:11,524 | 1:10,764 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:11,950 | 1:11,514 | 1:10,857 | +0,093 |
| 3 | Verstappen | Red Bull | 1:12,008 | 1:11,472 | 1:10,937 | +0,173 |
| 4 | Hamilton | Mercedes | 1:11,835 | 1:11,740 | 1:10,996 | +0,232 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:11,725 | 1:11,620 | 1:11,095 | +0,331 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 1:12,459 | 1:11,434 | 1:11,116 | +0,352 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:12,795 | 1:11,916 | 1:11,973 | +1,209 |
| 8 | Ocon | Force India | 1:12,577 | 1:12,141 | 1:12,084 | +1,320 |
| 9 | Sainz Jr. | Renault | 1:12,689 | 1:12,097 | 1:12,168 | +1,404 |
| 10 | Pérez | Force India | 1:12,702 | 1:12,395 | 1:12,671 | +1,907 |
| 11 | Magnussen | Haas | 1:12,680 | 1:12,606 | +1,172 | |
| 12 | Hartley | Toro Rosso | 1:12,587 | 1:12,635 | +1,201 | |
| 13 | Leclerc | Sauber | 1:12,945 | 1:12,661 | +1,227 | |
| 14 | Alonso | McLaren | 1:12,979 | 1:12,856 | +1,422 | |
| 15 | Vandoorne | McLaren | 1:12,998 | 1:12,865 | +1,431 | |
| 16 | Gasly | Toro Rosso | 1:13,047 | +1,337 | ||
| 17 | Stroll | Williams | 1:13,590 | +1,880 | ||
| 18 | Sirotkin | Williams | 1:13,643 | +1,933 | ||
| 19 | Ericsson | Sauber | 1:14,593 | +2,883 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian VettelPiloto del día | Ferrari | 1 | 68 | 1:28:31,377 | 1 | Ferrari |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 68 | +7,376 | 1 | Mercedes |
| 3 | Max VerstappenVuelta rápida | Red Bull | 3 | 68 | +8,360 | 1 | TAG Heuer |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 68 | +20,892 | 1 | TAG Heuer |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 4 | 68 | +21,559 | 1 | Mercedes |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 68 | +27,184 | 1 | Ferrari |
| 7 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 67 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 9 | 67 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 9 | Esteban Ocon | Force India | 8 | 67 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 10 | Charles Leclerc | Sauber | 13 | 67 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 19 | 67 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 20 | 67 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas | 11 | 67 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 14 | Sergio Pérez | Force India | 10 | 67 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 18 | 66 | +2 vueltas | 1 | Ferrari |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 15 | 66 | +2 vueltas | 2 | Renault |
| 17 | Sergey Sirotkin | Williams | 17 | 66 | +2 vueltas | 1 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 14 | 40 | Escape | 1 | Renault |
| DNF | Brendon Hartley | Toro Rosso | 12 | 0 | Colisión | 0 | Honda |
| DNF | Lance Stroll | Williams | 16 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Gasly Clasificó 16.º, salió 19.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Gasly19→11+8
- Grosjean20→12+8
- Leclerc13→10+3
- Ericsson18→15+3
- Ricciardo6→4+2
- Sainz Jr.9→8+1
- Vettel1→10
- Bottas2→20
- Verstappen3→30
- Hülkenberg7→70
- Sirotkin17→170
- Hamilton4→5-1
- Räikkönen5→6-1
- Ocon8→9-1
- Vandoorne15→16-1
- Magnussen11→13-2
- Pérez10→14-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Alonso23,099R18
- 2Verstappen23,137R16
- 3Ricciardo23,279R17
- 4Hamilton23,335R16
- 5Vettel23,529R37
- 6Ericsson23,529R1
- 7Sirotkin23,531R26
- 8Vandoorne23,537R48
- 9Räikkönen23,645R32
- 10Leclerc23,666R19
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel37311 parada
- Bottas36321 parada
- Verstappen16521 parada
- Ricciardo17511 parada
- Hamilton16521 parada
- Räikkönen32361 parada
- Hülkenberg13541 parada · +1 vuelta
- Sainz Jr.14531 parada · +1 vuelta
- Ocon11561 parada · +1 vuelta
- Leclerc19481 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
38 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 18 de 38
Victoria desde más atrás (puesto 10): Jacques Laffite 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.