Stoffel
Vandoorne

Der Belgier Stoffel Vandoorne kam mit sechs Jahren zum Kartsport. Zunächst konnte er wegen fehlender Mittel nur drei bis vier Rennen pro Jahr bestreiten, war aber mit 16 bereits belgischer Meister in der KF2 und wurde 2009 Vizemeister im CIK-FIA World Cup dieser Klasse. 2010 wechselte er in den Formelsport und gewann auf Anhieb den F4 Eurocup 1.6. 2012 folgte der Titel im Eurocup Formel Renault 2.0, 2013 wurde er in der Formel Renault 3.5 Vizemeister hinter Kevin Magnussen. In der GP2 belegte er 2014 als Neuling mit ART den zweiten Rang hinter Jolyon Palmer und gewann 2015 die Meisterschaft. 2016 fuhr er in der japanischen Super Formula für Dandelion Racing und wurde Vierter.

2013 schloss er sich dem Nachwuchsprogramm von McLaren an. Sein Formel-1-Debüt gab er 2016 beim Grand Prix von Bahrain als Vertreter des verletzten Fernando Alonso. Er wurde Zehnter und holte damit auf Anhieb einen WM-Punkt. 2017 war er neben Alonso Stammfahrer, startete in 19 von 20 gemeldeten Rennen und beendete die Saison auf Rang 16 der WM, mit Platzierungen unter den ersten Zehn in Ungarn, Malaysia und Singapur. 2018 bestritt er alle 21 Rennen und wurde erneut 16. Ende 2018 verließ er McLaren. Insgesamt kam er auf 41 Starts, ohne Podium. Danach war er Simulator- und Ersatzfahrer bei McLaren und Mercedes sowie Ersatzfahrer bei Racing Point, 2023 wurde er Ersatz- und Simulatorfahrer bei Aston Martin.

Ab der Saison 2018-19 fuhr Vandoorne in der Formel E, zunächst für HWA, dann für Mercedes. 2019-20 wurde er Vizemeister, 2021-22 gewann er mit Mercedes den Weltmeistertitel. Es folgten Stationen bei DS Penske und Maserati. In der Langstrecken-WM wurde er 2021 mit Jota Zweiter in der Klasse LMP2. 2023 gab er sein Debüt im Hypercar-Programm von Peugeot, 2024 war er dort Stammfahrer.

Quelle: Wikipedia, „Stoffel Vandoorne“. Text unter CC BY-SA 4.0.