Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:15,895 | 1:14,661 | 1:14,393 | |
| 2 | Rosberg | Mercedes | 1:15,893 | 1:14,673 | 1:14,702 | +0,309 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:16,259 | 1:15,348 | 1:15,014 | +0,621 |
| 4 | Bottas | Williams | 1:16,552 | 1:15,506 | 1:15,102 | +0,709 |
| 5 | Grosjean | Lotus | 1:15,833 | 1:15,187 | 1:15,194 | +0,801 |
| 6 | Maldonado | Lotus | 1:16,098 | 1:15,622 | 1:15,329 | +0,936 |
| 7 | Hülkenberg | Force India | 1:16,186 | 1:15,706 | 1:15,614 | +1,221 |
| 8 | Kvyat | Red Bull | 1:16,415 | 1:15,891 | 1:16,079 | +1,686 |
| 9 | Ricciardo | Red Bull | 1:16,410 | 1:16,006 | 1:16,114 | +1,721 |
| 10 | Pérez | Force India | 1:16,827 | 1:15,974 | 1:16,338 | +1,945 |
| 11 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:16,611 | 1:16,042 | +1,381 | |
| 12 | Verstappen | Toro Rosso | 1:16,361 | 1:16,245 | +1,584 | |
| 13 | Ericsson | Sauber | 1:16,796 | 1:16,262 | +1,601 | |
| 14 | Alonso | McLaren | 1:17,012 | 1:16,276 | +1,615 | |
| 15 | Nasr | Sauber | 1:16,968 | 1:16,620 | +1,959 | |
| 16 | Vettel | Ferrari | 1:17,344 | +1,511 | ||
| 17 | Massa | Williams | 1:17,886 | +2,053 | ||
| 18 | Merhi | Marussia | 1:19,133 | +3,300 | ||
| 19 | Stevens | Marussia | 1:19,157 | +3,324 | ||
| NC | Button | McLaren |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 70 | 1:31:53,145 | 1 | Mercedes |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 70 | +2,285 | 1 | Mercedes |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams | 4 | 70 | +40,666 | 1 | Mercedes |
| 4 | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 70 | +45,625 | 2 | Ferrari |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 18 | 70 | +49,903 | 2 | Ferrari |
| 6 | Felipe Massa | Williams | 15 | 70 | +56,381 | 1 | Mercedes |
| 7 | Pastor Maldonado | Lotus | 6 | 70 | +1:06,664 | 1 | Mercedes |
| 8 | Nico Hülkenberg | Force India | 7 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 9 | Daniil Kvyat | Red Bull | 8 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus | 5 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 11 | Sergio Pérez | Force India | 10 | 69 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 11 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 13 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 9 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber | 12 | 69 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 19 | 69 | +1 Runde | 1 | Renault |
| 16 | Felipe Nasr | Sauber | 14 | 68 | +2 Runden | 1 | Ferrari |
| 17 | Will Stevens | Marussia | 17 | 66 | +4 Runden | 1 | Ferrari |
| DNF | Roberto Merhi | Marussia | 16 | 57 | Antriebswelle | 1 | Ferrari |
| DNF | Jenson Button | McLaren | 20 | 54 | Auspuff | 2 | Honda |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 13 | 44 | Auspuff | 1 | Honda |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Vettel Quali 16, Start 18 · 5 Plätze Strafe
- Verstappen Quali 12, Start 19 · 15 Plätze Strafe
- Button Quali NC, Start 20 · 15 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Vettel18→5+13
- Massa15→6+9
- Verstappen19→15+4
- Bottas4→3+1
- Hamilton1→10
- Rosberg2→20
- Stevens17→170
- Räikkönen3→4-1
- Maldonado6→7-1
- Hülkenberg7→8-1
- Kvyat8→9-1
- Pérez10→11-1
- Sainz Jr.11→12-1
- Ericsson12→14-2
- Nasr14→16-2
- Ricciardo9→13-4
- Grosjean5→10-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Button18,057R1
- 2Rosberg23,321R30
- 3Pérez23,453R24
- 4Hülkenberg23,507R28
- 5Alonso23,553R31
- 6Räikkönen23,630R26
- 7Maldonado23,660R17
- 8Kvyat23,681R27
- 9Hamilton23,708R29
- 10Massa23,912R37
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton29411 Stopp
- Rosberg30401 Stopp
- Bottas28421 Stopp
- Räikkönen2614302 Stopps
- Vettel728352 Stopps
- Massa37331 Stopp
- Maldonado17531 Stopp
- Hülkenberg28411 Stopp · +1 Runde
- Kvyat27421 Stopp · +1 Runde
- Grosjean27421 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
35 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 15 von 35
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.