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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand

Alle Rennen der Saison: Knopf antippen, dann zeigt die Seite dieses Wochenende mit Ergebnis und WM-Stand danach.

Runde 9 von 2303.07. bis 05.07.2026Sprint-WochenendeDas Wochenende ist vorbei

Großbritannien 2026

Silverstone Circuit · Vereinigtes Königreich

Rennanalyse: Großbritannien 2026 ↓
km pro Runde
5,891
Kurven
18
Höhen­unterschied
12 m
Grands Prix
61
Erster Grand Prix
1950
Siege Hamilton
9
Alles zur Strecke →

Alle Sessions in deiner Zeit

  1. 1. Training--:--
  2. Sprint-Qualifying--:--
  3. Sprint--:--
  4. Qualifying--:--
  5. Rennen--:--
Reifen je Fahrer2 harte, 4 mittlere, 6 weiche Sätzelaut FIA-Reglement 2026, Art. B6.2.4

WM-Stand Fahrer

nach Runde 9
  1. 1Antonelli179 Pkt.
  2. 2Russell154 Pkt.
  3. 3Hamilton147 Pkt.
  4. 4Leclerc108 Pkt.
  5. 5Norris97 Pkt.

WM-Stand Teams

nach Runde 9
  1. 1Mercedes333 Pkt.
  2. 2Ferrari255 Pkt.
  3. 3McLaren181 Pkt.
  4. 4Red Bull131 Pkt.
  5. 5Racing Bulls63 Pkt.

Termine und Ergebnisse: F1DB (CC BY 4.0). Zeiten in der Zeitzone deines Geräts.

Rennanalyse: Großbritannien 2026

Pole Antonelli 1:28,111Schnellste Runde Antonelli 1:31,777 (R37)Siegerzeit 1:27:11,335

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Charles LeclercFahrer des TagesFerrari2521:27:11,3352Ferrari
2George RussellMercedes452+0,4272Mercedes
3Lewis HamiltonFerrari352+0,7722Ferrari
4Lando NorrisMcLaren652+1,1493Mercedes
5Isack HadjarRed Bull552+1,5982Red Bull Ford
6Liam LawsonRacing Bulls1052+2,0232Red Bull Ford
7Arvid LindbladRacing Bulls952+2,2142Red Bull Ford
8Gabriel BortoletoAudi1152+2,4132Audi
9Franco ColapintoAlpine1952+3,2292Mercedes
10Pierre GaslyAlpine1552+3,4452Mercedes
11Oscar PiastriMcLaren852+4,0143Mercedes
12Oliver BearmanHaas1352+5,2452Ferrari
13Esteban OconHaas1752+5,5122Ferrari
14Sergio PérezCadillac2052+7,4032Ferrari
15Kimi AntonelliSchnellste RundeMercedes152+8,0053Mercedes
16Valtteri BottasCadillac1852+8,1622Ferrari
17Carlos Sainz Jr.Williams1451+1 Runde2Mercedes
18Fernando AlonsoAston MartinBG51+1 Runde2Honda
19Lance StrollAston Martin2251+1 Runde2Honda
20Max VerstappenRed Bull746Dreher2Red Bull Ford
DNFAlexander AlbonWilliams1643Schaden nach Kollision5Mercedes
DNFNico HülkenbergAudi1236Getriebe2Audi

Startaufstellung gegen Qualifying

  • Gasly Quali 12, Start 15 · 3 Plätze Strafe
  • Stroll Quali 21, Start 22 · 10 Plätze Strafe

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Colapinto19→9+10
  2. Pérez20→14+6
  3. Gasly15→10+5
  4. Lawson10→6+4
  5. Ocon17→13+4
  6. Bortoleto11→8+3
  7. AlonsoBG→18+3
  8. Stroll22→19+3
  9. Russell4→2+2
  10. Norris6→4+2
  11. Lindblad9→7+2
  12. Bottas18→16+2
  13. Leclerc2→1+1
  14. Bearman13→12+1
  15. Hamilton3→30
  16. Hadjar5→50
  17. Piastri8→11-3
  18. Sainz Jr.14→17-3
  19. Verstappen7→20-13
  20. Antonelli1→15-14

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Russell28,337R34
  2. 2Leclerc28,444R25
  3. 3Norris28,475R48
  4. 4Lawson28,577R47
  5. 5Bortoleto28,662R26
  6. 6Russell28,663R23
  7. 7Hamilton28,732R48
  8. 8Alonso28,732R20
  9. 9Stroll28,734R18
  10. 10Gasly28,737R48

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Leclerc252342 Stopps
  2. Russell2311182 Stopps
  3. Hamilton232542 Stopps
  4. Norris28101043 Stopps
  5. Hadjar192852 Stopps
  6. Lawson281952 Stopps
  7. Lindblad272052 Stopps
  8. Bortoleto262152 Stopps
  9. Colapinto222552 Stopps
  10. Gasly232542 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

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