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Rennanalyse: Miami 2026
Pole Antonelli 1:27,798Schnellste Runde Norris 1:31,869 (R35)Siegerzeit 1:33:19,273
Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Antonelli | Mercedes | 1:28,653 | 1:28,289 | 1:27,798 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:29,099 | 1:28,116 | 1:27,964 | +0,166 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 1:28,938 | 1:28,315 | 1:28,143 | +0,345 |
| 4 | Norris | McLaren | 1:29,183 | 1:28,920 | 1:28,183 | +0,385 |
| 5 | Russell | Mercedes | 1:29,492 | 1:28,477 | 1:28,197 | +0,399 |
| 6 | Hamilton | Ferrari | 1:29,483 | 1:28,477 | 1:28,319 | +0,521 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:29,920 | 1:28,332 | 1:28,500 | +0,702 |
| 8 | Colapinto | Alpine | 1:29,584 | 1:28,975 | 1:28,762 | +0,964 |
| 9 | Gasly | Alpine | 1:29,914 | 1:29,070 | 1:28,810 | +1,012 |
| 10 | Hülkenberg | Audi | 1:29,645 | 1:29,439 | +1,323 | |
| 11 | Lawson | Racing Bulls | 1:29,595 | 1:29,499 | +1,383 | |
| 12 | Bearman | Haas | 1:29,340 | 1:29,567 | +1,451 | |
| 13 | Sainz Jr. | Williams | 1:29,540 | 1:29,568 | +1,452 | |
| 14 | Ocon | Haas | 1:29,838 | 1:29,772 | +1,656 | |
| 15 | Albon | Williams | 1:29,720 | 1:29,946 | +1,830 | |
| 16 | Lindblad | Racing Bulls | 1:30,133 | +1,480 | ||
| 17 | Alonso | Aston Martin | 1:31,098 | +2,445 | ||
| 18 | Stroll | Aston Martin | 1:31,164 | +2,511 | ||
| 19 | Bottas | Cadillac | 1:31,629 | +2,976 | ||
| 20 | Pérez | Cadillac | 1:31,967 | +3,314 | ||
| 21 | Bortoleto | Audi | 1:33,737 | +5,084 | ||
| DSQ | Hadjar | Red Bull | 1:29,324 | 1:28,941 | 1:28,789 | +0,991 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | SQ1 | SQ2 | SQ3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | McLaren | 1:28,723 | 1:29,366 | 1:27,869 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:29,312 | 1:29,209 | 1:28,091 | +0,222 |
| 3 | Piastri | McLaren | 1:29,169 | 1:28,506 | 1:28,108 | +0,239 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:28,733 | 1:28,333 | 1:28,239 | +0,370 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 1:29,801 | 1:29,093 | 1:28,461 | +0,592 |
| 6 | Russell | Mercedes | 1:29,659 | 1:28,903 | 1:28,493 | +0,624 |
| 7 | Hamilton | Ferrari | 1:29,255 | 1:28,841 | 1:28,618 | +0,749 |
| 8 | Colapinto | Alpine | 1:30,386 | 1:29,527 | 1:29,320 | +1,451 |
| 9 | Hadjar | Red Bull | 1:30,352 | 1:29,750 | 1:29,422 | +1,553 |
| 10 | Gasly | Alpine | 1:29,984 | 1:29,973 | 1:29,474 | +1,605 |
| 11 | Bortoleto | Audi | 1:30,561 | 1:29,994 | +1,661 | |
| 12 | Hülkenberg | Audi | 1:30,270 | 1:30,019 | +1,686 | |
| 13 | Bearman | Haas | 1:30,614 | 1:30,116 | +1,783 | |
| 14 | Sainz Jr. | Williams | 1:30,987 | 1:30,224 | +1,891 | |
| 15 | Lindblad | Racing Bulls | 1:30,872 | 1:30,573 | +2,240 | |
| 16 | Lawson | Racing Bulls | 1:31,043 | +2,320 | ||
| 17 | Ocon | Haas | 1:31,245 | +2,522 | ||
| 18 | Pérez | Cadillac | 1:31,255 | +2,532 | ||
| 19 | Albon | Williams | 1:31,322 | 1:30,216 | +1,883 | |
| 20 | Bottas | Cadillac | 1:31,826 | +3,103 | ||
| NC | Alonso | Aston Martin | 1:41,311 | +12,588 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Abstand | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | McLaren | 1 | 29:15,045 | 8 |
| 2 | Piastri | McLaren | 3 | +3,766 | 7 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 4 | +6,251 | 6 |
| 4 | Russell | Mercedes | 6 | +12,951 | 5 |
| 5 | Verstappen | Red Bull | 5 | +13,639 | 4 |
| 6 | Antonelli | Mercedes | 2 | +13,777 | 3 |
| 7 | Hamilton | Ferrari | 7 | +21,665 | 2 |
| 8 | Gasly | Alpine | 10 | +30,525 | 1 |
| 9 | Hadjar | Red Bull | 9 | +35,346 | |
| 10 | Colapinto | Alpine | 8 | +36,970 | |
| 11 | Ocon | Haas | 16 | +56,972 | |
| 12 | Bearman | Haas | 13 | +57,365 | |
| 13 | Sainz Jr. | Williams | 14 | +58,504 | |
| 14 | Lawson | Racing Bulls | 15 | +59,358 | |
| 15 | Alonso | Aston Martin | 20 | +1:16,067 | |
| 16 | Pérez | Cadillac | 17 | +1:16,691 | |
| 17 | Stroll | Aston Martin | 21 | +1:17,626 | |
| 18 | Albon | Williams | 18 | +1:28,173 | |
| 19 | Bottas | Cadillac | 19 | +1:29,597 | |
| DNS | Hülkenberg | Audi | 12 | ||
| DNS | Lindblad | Racing Bulls | 22 | ||
| DSQ | Bortoleto | Audi | 11 |
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1 | 57 | 1:33:19,273 | 1 | Mercedes |
| 2 | Lando NorrisSchnellste Runde | McLaren | 4 | 57 | +3,264 | 1 | Mercedes |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | 57 | +27,092 | 1 | Mercedes |
| 4 | George Russell | Mercedes | 5 | 57 | +43,051 | 1 | Mercedes |
| 5 | Max VerstappenFahrer des Tages | Red Bull | 2 | 57 | +48,949 | 1 | Red Bull Ford |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 6 | 57 | +53,753 | 1 | Ferrari |
| 7 | Franco Colapinto | Alpine | 8 | 57 | +1:01,871 | 1 | Mercedes |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 57 | +1:04,245 | 1 | Ferrari |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 13 | 57 | +1:22,072 | 1 | Mercedes |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 15 | 57 | +1:30,972 | 1 | Mercedes |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | 12 | 56 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | 21 | 56 | +1 Runde | 1 | Audi |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | 14 | 56 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 16 | 56 | +1 Runde | 1 | Red Bull Ford |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 17 | 56 | +1 Runde | 1 | Honda |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 20 | 56 | +1 Runde | 1 | Ferrari |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 18 | 56 | +1 Runde | 2 | Honda |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 55 | +2 Runden | 2 | Ferrari |
| DNF | Nico Hülkenberg | Audi | 10 | 7 | Überhitzung | 1 | Audi |
| DNF | Liam Lawson | Racing Bulls | 11 | 6 | Getriebe | 0 | Red Bull Ford |
| DNF | Pierre Gasly | Alpine | 9 | 4 | Kollision | 0 | Mercedes |
| DNF | Isack Hadjar | Red Bull | BG | 4 | Unfall | 0 | Red Bull Ford |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Hadjar Quali DSQ, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Bortoleto21→12+9
- Albon15→10+5
- Piastri7→3+4
- Sainz Jr.13→9+4
- Pérez20→16+4
- Norris4→2+2
- Lindblad16→14+2
- Alonso17→15+2
- Russell5→4+1
- Colapinto8→7+1
- Bearman12→11+1
- Ocon14→13+1
- Stroll18→17+1
- Bottas19→18+1
- Antonelli1→10
- Hamilton6→60
- Verstappen2→5-3
- Leclerc3→8-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Russell22,042R20
- 2Stroll22,090R37
- 3Antonelli22,128R26
- 4Verstappen22,547R6
- 5Norris22,565R27
- 6Stroll22,630R21
- 7Lindblad22,731R28
- 8Albon23,016R27
- 9Piastri23,024R28
- 10Colapinto23,093R31
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Antonelli26311 Stopp
- Norris27301 Stopp
- Piastri28291 Stopp
- Russell20371 Stopp
- Verstappen6511 Stopp
- Hamilton27301 Stopp
- Colapinto31261 Stopp
- Leclerc21361 Stopp
- Sainz Jr.28291 Stopp
- Albon27301 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- MercedesAntonelli 1:Russell 4
- McLarenNorris 2:Piastri 3
- Red BullVerstappen 5:Hadjar DNF
- FerrariHamilton 6:Leclerc 8
- AlpineColapinto 7:Gasly DNF
- WilliamsSainz Jr. 9:Albon 10
- HaasBearman 11:Ocon 13
- AudiBortoleto 12:Hülkenberg DNF
- Racing BullsLindblad 14:Lawson DNF
- Aston MartinAlonso 15:Stroll 17
- CadillacPérez 16:Bottas 18
Ausfälle
- HülkenbergÜberhitzungAudi
- LawsonGetriebeRacing Bulls
- GaslyKollisionAlpine
- HadjarUnfallRed Bull
Dieses Rennen in der Geschichte
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