De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Toyota | 1:46,106 | |
| 2 | Button | BAR | 1:46,141 | +0,035 |
| 3 | Fisichella | Renault | 1:46,276 | +0,170 |
| 4 | Klien | Red Bull | 1:46,464 | +0,358 |
| 5 | Sato | BAR | 1:46,841 | +0,735 |
| 6 | Coulthard | Red Bull | 1:46,892 | +0,786 |
| 7 | Webber | Williams | 1:47,233 | +1,127 |
| 8 | Villeneuve | Sauber | 1:47,440 | +1,334 |
| 9 | Barrichello | Ferrari | 1:48,248 | +2,142 |
| 10 | Massa | Sauber | 1:48,278 | +2,172 |
| 11 | Karthikeyan | Jordan | 1:48,718 | +2,612 |
| 12 | Pizzonia | Williams | 1:48,898 | +2,792 |
| 13 | Albers | Minardi | 1:50,843 | +4,737 |
| 14 | Schumacher | Ferrari | 1:52,676 | +6,570 |
| 15 | Doornbos | Minardi | 1:52,894 | +6,788 |
| 16 | Alonso | Renault | 1:54,667 | +8,561 |
| 17 | Räikkönen | McLaren | 2:02,309 | +16,203 |
| 18 | Montoya | McLaren | ||
| 19 | Trulli | Toyota | ||
| 20 | Monteiro | Jordan |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | McLaren | 17 | 53 | 1:29:02,212 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 3 | 53 | +1,633 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 16 | 53 | +17,456 | 2 | Renault | Michelin |
| 4 | Mark Webber | Williams | 7 | 53 | +22,274 | 2 | BMW | Michelin |
| 5 | Jenson Button | BAR | 2 | 53 | +29,507 | 2 | Honda | Michelin |
| 6 | David Coulthard | Red Bull | 6 | 53 | +31,601 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 7 | Michael Schumacher | Ferrari | 14 | 53 | +33,879 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 1 | 53 | +49,548 | 3 | Toyota | Michelin |
| 9 | Christian Klien | Red Bull | 4 | 53 | +51,925 | 2 | Cosworth | Michelin |
| 10 | Felipe Massa | Sauber | 10 | 53 | +57,509 | 2 | Petronas | Michelin |
| 11 | Rubens Barrichello | Ferrari | 9 | 53 | +1:00,633 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 12 | Jacques Villeneuve | Sauber | 8 | 53 | +1:23,221 | 1 | Petronas | Michelin |
| 13 | Tiago Monteiro | Jordan | 20 | 52 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 14 | Robert Doornbos | Minardi | 15 | 51 | +2 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 15 | Narain Karthikeyan | Jordan | 11 | 51 | +2 vueltas | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 16 | Christijan Albers | Minardi | 13 | 49 | +4 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| NC | Antônio Pizzonia | Williams | 12 | 9 | +1 vuelta | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | PL | 9 | Daños por colisión | 0 | Toyota | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | McLaren | 18 | 0 | Accidente | 0 | Mercedes | Michelin |
| DSQ | Takuma Sato | BAR | 5 | 52 | Caused collision with Trulli | 2 | Honda | Michelin |
Carrera
Posiciones ganadas
- Räikkönen17→1+16
- Alonso16→3+13
- Schumacher14→7+7
- Monteiro20→13+7
- Webber7→4+3
- Fisichella3→2+1
- Doornbos15→14+1
- Coulthard6→60
- Massa10→100
- Barrichello9→11-2
- Button2→5-3
- Albers13→16-3
- Villeneuve8→12-4
- Karthikeyan11→15-4
- Klien4→9-5
- Schumacher1→8-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Räikkönen18,899R45
- 2Schumacher19,571R44
- 3Massa19,925R44
- 4Karthikeyan19,970R44
- 5Coulthard20,309R44
- 6Webber20,478R41
- 7Klien21,062R41
- 8Button21,101R41
- 9Barrichello21,215R6
- 10Schumacher21,820R26
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Räikkönen261982 paradas
- Fisichella2018152 paradas
- Alonso2214172 paradas
- Webber2318122 paradas
- Button2219122 paradas
- Coulthard232192 paradas
- Schumacher2616112 paradas
- Schumacher13151693 paradas
- Klien2219122 paradas
- Massa251992 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
18 carreras aquí desde 1987Ganadas desde la pole: 9 de 18
Victoria desde más atrás (puesto 6): Alessandro Nannini 1989
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.