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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
HRTIND · Nacido en 1977

Narain
Karthikeyan

Carreras de 2005 a 2012

Comparar con otro piloto
46Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
5Puntos
2244Vueltas completadas
11.164Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
17,30Posición mediaen 33 carreras clasificadas
20,53Salida media
20,47Clasificación media

Biografía

Narain Karthikeyan nació el 14 de enero de 1977 en Coimbatore, India. Su padre fue campeón nacional de rally, por lo que conoció el automovilismo desde muy joven. Tras pasar por una escuela de pilotos en Francia, en 1993 corrió en la Fórmula Maruti de la India y ese mismo año también en la Fórmula Vauxhall Junior en Gran Bretaña. En 1994 ganó la Winter Series británica de Fórmula Ford y se convirtió en el primer indio en conseguir un campeonato en Europa. En 1996 fue el primer indio y el primer asiático en ganar el título de la Fórmula Asia. En 1998 debutó con Carlin en la Fórmula 3 británica, ganó dos carreras en Brands Hatch en 1999 y terminó cuarto en la clasificación del año 2000. En la Superfund World Series fue cuarto en 2003. En 2001 probó un coche de Jaguar y se convirtió así en el primer indio al volante de un Fórmula 1. Después hizo pruebas con Jordan (2001) y Minardi.

En 2005 llegó a Jordan como el primer piloto de Fórmula 1 de la India, junto a Tiago Monteiro. Terminó su primera carrera, en Australia, en el puesto 15. En el Gran Premio de Estados Unidos, donde solo tomaron la salida tres equipos tras una disputa por la seguridad de los neumáticos, fue cuarto y sumó los únicos puntos de su temporada. Acabó el año en el puesto 18 del campeonato tras disputar las 19 carreras. En 2006 y 2007 fue piloto de pruebas de Williams.

En 2011 volvió a la Fórmula 1 con HRT, después de cinco años sin participación activa en el campeonato. Ese año tomó la salida en ocho carreras. A finales de junio Daniel Ricciardo ocupó su asiento, y solo en el Gran Premio de la India volvió a correr, donde terminó 17.º. Cerró esa temporada en el puesto 26. En 2012 volvió a correr con HRT, con Pedro de la Rosa como compañero. En Australia no logró clasificarse, así que largó en 19 de las 20 carreras en las que estaba inscrito. En Malasia llegó a rodar quinto bajo la lluvia, pero una sanción de tiempo por una colisión lo dejó clasificado 22.º. En Mónaco fue 15.º. Terminó la temporada sin puntos, en el puesto 24. En total disputó 46 carreras.

Fuera de la Fórmula 1 corrió desde 2007 en la A1GP para la India y en diciembre de 2007 ganó en Zhuhai la primera victoria de su país en esa serie. En 2010 debutó en la NASCAR Truck Series y fue 13.º en Martinsville, y además ganó una carrera de la Superleague Formula en Brands Hatch. En 2013 ganó cinco carreras en la Auto GP y fue cuarto en el campeonato. De 2014 a 2018 corrió en la Super Formula japonesa y en 2019 cerró su etapa en monoplazas al pasar a la Super GT. En 2010 el gobierno indio le concedió el Padma Shri.

Fuente: Wikipedia, “Narain Karthikeyan”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% victorias0 de 46 largadas
% podios0 de 46 largadas
% poles0 de 46 largadas
% vueltas rápidas0 de 46 largadas

Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Duelo interno 2012

KAR : DLR
0Delante en carrera9
3Delante en clasificación14
0Puntos del campeonato0
Narain KarthikeyanPedro de la Rosa

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

Narain Karthikeyan: Estadísticas | Hotlap Delta