De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Button | BAR | 1:19,753 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 1:20,011 | +0,258 |
| 3 | Montoya | Williams | 1:20,212 | +0,459 |
| 4 | Barrichello | Ferrari | 1:20,451 | +0,698 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:20,538 | +0,785 |
| 6 | Alonso | Renault | 1:20,895 | +1,142 |
| 7 | Sato | BAR | 1:20,913 | +1,160 |
| 8 | Webber | Jaguar | 1:20,921 | +1,168 |
| 9 | Trulli | Renault | 1:21,034 | +1,281 |
| 10 | Da Matta | Toyota | 1:21,087 | +1,334 |
| 11 | Coulthard | McLaren | 1:21,091 | +1,338 |
| 12 | Massa | Sauber | 1:21,532 | +1,779 |
| 13 | Panis | Toyota | 1:21,558 | +1,805 |
| 14 | Klien | Jaguar | 1:21,949 | +2,196 |
| 15 | Pantano | Jordan | 1:23,352 | +3,599 |
| 16 | Heidfeld | Jordan | 1:23,488 | +3,735 |
| 17 | Bruni | Minardi | 1:26,899 | +7,146 |
| 18 | Baumgartner | Minardi | 1:46,299 | +26,546 |
| 19 | Fisichella | Sauber | ||
| 20 | Räikkönen | McLaren |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 2 | 62 | 1:26:19,670 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Jenson Button | BAR | 1 | 62 | +9,702 | 3 | Honda | Michelin |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 3 | 62 | +21,617 | 3 | BMW | Michelin |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 6 | 62 | +23,654 | 3 | Renault | Michelin |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 9 | 62 | +36,216 | 3 | Renault | Michelin |
| 6 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 62 | +36,683 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 7 | Ralf Schumacher | Williams | 5 | 62 | +55,730 | 3 | BMW | Michelin |
| 8 | Kimi Räikkönen | McLaren | 20 | 61 | +1 vuelta | 2 | Mercedes | Michelin |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 18 | 61 | +1 vuelta | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Felipe Massa | Sauber | 12 | 61 | +1 vuelta | 3 | Petronas | Bridgestone |
| 11 | Olivier Panis | Toyota | 13 | 61 | +1 vuelta | 3 | Toyota | Michelin |
| 12 | David Coulthard | McLaren | 11 | 61 | +1 vuelta | 3 | Mercedes | Michelin |
| 13 | Mark Webber | Jaguar | 8 | 61 | +1 vuelta | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Christian Klien | Jaguar | 14 | 60 | +2 vueltas | 3 | Cosworth | Michelin |
| 15 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 19 | 58 | +4 vueltas | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| 16 | Takuma Sato | BAR | 7 | 56 | Motor | 1 | Honda | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Jordan | 16 | 48 | Eje de transmisión | 3 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Cristiano da Matta | Toyota | 10 | 32 | Accidente | 3 | Toyota | Michelin |
| DNF | Gianmaria Bruni | Minardi | 17 | 22 | Frenos | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giorgio Pantano | Jordan | 15 | 6 | Hidráulica | 0 | Ford | Bridgestone |
Carrera
Posiciones ganadas
- Räikkönen20→8+12
- Fisichella18→9+9
- Trulli9→5+4
- Baumgartner19→15+4
- Alonso6→4+2
- Massa12→10+2
- Panis13→11+2
- Schumacher2→1+1
- Montoya3→30
- Klien14→140
- Button1→2-1
- Coulthard11→12-1
- Barrichello4→6-2
- Schumacher5→7-2
- Webber8→13-5
- Sato7→16-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Da Matta14,380R32
- 2Alonso22,619R48
- 3Trulli23,019R46
- 4Panis23,538R26
- 5Alonso23,617R30
- 6Trulli23,685R31
- 7Schumacher23,728R44
- 8Barrichello23,933R28
- 9Schumacher23,946R46
- 10Da Matta24,022R23
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher111619163 paradas
- Button91718183 paradas
- Montoya81718193 paradas
- Alonso111918143 paradas
- Trulli121915163 paradas
- Barrichello101815193 paradas
- Schumacher91916183 paradas
- Räikkönen2120202 paradas · +1 vuelta
- Fisichella2019222 paradas · +1 vuelta
- Massa71714233 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
24 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 8 de 24
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.