In Zahlen
Unfall heißt: Ausfall im Rennen durch Unfall, Kollision oder Dreher. Starts ohne Nichtqualifikation, Nichtantritt und Ausschluss.Geschichte
Der Prince George Circuit liegt in East London in der südafrikanischen Provinz Ostkap. Die ursprüngliche Strecke war ein Stadtkurs über öffentliche Straßen durch mehrere bewohnte Viertel und maß 24,461 km. Start und Ziel lagen direkt an der Küste. Nach drei schnellen Kurven folgte der Kurs einer Straße, die heute Molteno Drive heißt, und führte weiter durch West Bank Village, Fort Glamorgan und Gately. Im Westen bog er auf die Prince George Street nach Süden ab und kehrte über eine lange Folge kurviger Passagen und eine Haarnadelkurve auf die Zielgerade zurück.
1936 wurde die Strecke auf 18,619 km verkürzt. Statt dem Molteno Drive nach Osten zu folgen, verlief sie nun über den Potters Pass nach Norden und stieß am Beginn des Settlers Way wieder auf die alte Streckenführung. Der Südafrika-Grand-Prix wurde hier 1934 und von 1936 bis 1939 ausgetragen. Dann ruhte der Rennbetrieb wegen des Zweiten Weltkriegs. Von 1960 bis 1966 fand das Rennen erneut in East London statt.
Für das Formel-1-Reglement wurde die Strecke 1959 umgebaut. Der neue Kurs lag in einer amphitheaterartigen Umgebung am Meer, war 3,920 km lang, hatte neun Kurven und wurde im Uhrzeigersinn befahren.
In der Weltmeisterschaft gab es drei Läufe: 1962, 1963 und 1965. Den ersten gewann Graham Hill im BRM, und damit fielen sowohl der Fahrer- als auch der Konstrukteurstitel. 1963 und 1965 siegte Jim Clark im Lotus. Später galt die Strecke als zu klein für die Formel 1, und der Grand Prix zog nach Kyalami um. Das Rennen 1965 war der letzte WM-Lauf in East London.
Momente
- 1962Graham Hill gewann im BRM den Südafrika-Grand-Prix, und sowohl der Fahrer- als auch der Konstrukteurstitel wurden entschieden.
- 1963Jim Clark siegte im Lotus beim Südafrika-Grand-Prix in East London.
- 1965Jim Clark gewann im Lotus den Südafrika-Grand-Prix, den letzten WM-Lauf auf dieser Strecke.
Daten: F1DB von Marcel Overdijk, Lizenz CC BY 4.0.